‹ Traité théorique et pratique de la conduite et de la distribution des eaux, par J. Dupuit ... suivi d'un extrait de l'essai Sur les moyens de conduire, d'élever et de distribuer les eaux, par Genieys ... et de la description des filtres naturels de Toulouse, par d'AubuissonChapitre 2 sur 119 · X AVANT-PROPOS · texte numérisé non relu

X AVANT-PROPOS

portance des prises d'eau qui seront faites sur chacune des conduites, et alors Tingénieur n'a rien de mieux à faire que de supposer leur débit uniforme. Nous dérerminons en même temps, pour tous les cas, les lignes de charge, c'est-à-dire celles qui limitent la hauteur où Veau peut s'élever en chaque point de la conduite. Il ne suffit pas, en effet, qu'un tuyau puisse fournir le débit qu'on Iqi demande soit en route, soit à l'extrémité, il faut encore que chaque partie du débit puisse s'élever à la hauteur de ToriHce par lequel elle doit s'écouler.

Ces recherches ont pour but de détenqiner les diamètres des diverses portions de conduite qui entrent dans une distribution. Comme le prix des tuyaux est à peu près proportionnel à leur diamètre, on comprei^d toute l'importance de la question au point de vue de l'économie. Cette détermination du diamètre des conduites exige qu'on se rende compte des rôles divers qu'elles peuvent jouer dans une distribution ; car tantôt elles alimentent des réservoirs, lorsque la consommation d'eau est faible, tantôt elles sont alimentées par eux, lorsque la consommation est considérable. On peut, en établissant, sur quelques points de la distribution convenablement choisis, des réservoirs d'une certaine capacité, diminuer sensiblemeiiit le diamètre fies conduite^. Si la consommation était régulière, si, par exemple, une conduite qui doit débiter par jour 86,400 litres pouvait faire son service en débitant 1 litre par seconde, il serait inutile d'ayoir recours à des réservoirs qui, ne s*emplissant et ne se vidant jamais, ne sauraient rendre aucun service; mais la consommation du jour est, en général, différente de celle de la nuit, et la conduite, à qui on ne demande en moyenne qu'un litre par seconde doit souvent pouvoir en débiter 15 ou 20 dans certains moments. On peut résoudre le problème par une augmentation sufTiçante du diamètre, mais on le peut aussi par l'établissement de réservoirs placés sur le parcours de la conduite. Nous avons cherché à disfipgupr, dans le chapitre YII, les circonstances dans lesquelles on dqit préférer l'une ou l'autre de ces solutipns. Ûans le chapitre VIII, la ^héoriç des conduites forcées se termine psir des considéi^^tîûns sur la résistance

AVANT-PROPOS. xi

qu'elles doivent présenter, par l'exposé et lexamen des Tormules empiriques dont on s'est servi jusqu'à présent pour déterminer l'épaisseur de leurs parois.

Les chapitres IX et X sont consacrés à l'étude de l'écoulement de l'eau dans les conduites libres, et de la construction des divers ouvrages, rigoles, aqueducs, égouts, pierrées, où cet écoulement peut avoir lieu. La section d'une conduite forcée est presque toujours circulaire, mais celle d'une conduite libre est arbitraire, du moins en grande partie. 11 faut donc, pour ces conduites, non-seulement déterminer la surface de la section , mais son proBl, de manière à satisfaire le mieux possible à toutes les conditions qui concernent le mouvement de l'eau et la nature de l'ouvrage danalequel elle doit s'écouler, rigole, aqueduc couvert ou découvert. Enfin , la question la plus importante de la conduite des eaux est de reconnaître les circonstances dans lesquelles il convient d'adopter soit l'écoulement libre, soit l'écoulement forcé, car presque partout le choix entre ces deux moyens est possible , et nous pensons qu'on a trop souvent donné la préférence aux conduites libres, parce que leur construction est plus familière aux ingénieurs, et donne lieu à des travaux plus capables d'attirer l'attention publique. Nous croyons avoir démontré, par des^exemples, que les ponts-aqueducs, les ponts à siphons, et tous ces monuments d'une construction gigantesque, doivent être aujourd'hui remplacés par de simples tuyaux enfouis sous le sol.

Des considérations sur la construction des égouts et des galeries terminent le chapitre X. Quoique ces ouvrages ne soient pas indispensables aux travaux d'une distribution d'eau, ils en sont souvent une conséquence immédiate. Si l'eau est presque toujours un bienfait, elle est quelquefois un inconvénient, et on doit la faire disparaître de la surface du sol, dès qu'elle est corrompue par les matières étrangères qu'elle entraîne avec elle. Un des buts principaux des distributions d'eau est l'assainissement des villes : il serait bien incomplètement atteint si, en répandant de l'eau sur les voies publiques, on ne l'en faisait sortir que lorsqu'elle les aurait

Page 1