Gabarit des rails

Les rails présenteront la forme exacte du gabarit poinçonné qui sera remis au fabricant. Le profil en sera rigoureusement conservé sur toute la longueur des barres et particulièrement aux extrémités, qu'on évitera avec soin de comprimer ou d'altérer, lors du découpage.

La fabrication courante ne devant être entreprise que lorsque les cylindres auront été reconnus parfaitement convenables, le fournisseur devra suivre avec la plus minutieuse attention la confection de ces cylindres, afin de ne présenter à la vérification que des rails ayant exactement la forme du gabarit. Le fabricant sera, d'ailleurs, responsable de tout retard de fabrication provenant de ce que les spécimens de rails qu'il aurait fournis ne seraient pas acceptables.

Les rails fabriqués pour essayer les cylindres et tous autres fabriqués après que les cylindres auront été acceptés, mais qui ne reproduiraient pas exactement les formes du gabarit seront rebutés.

La compagnie aura toujours le droit de changer le gabarit des rails, en tenant compte au fournisseur des dépenses spéciales que ce cbangement lui imposerait, dépenses qui seraient évaluées d'un commun accord ou à dire d'experts.