DU FBOTTEMENT ADDITIONNEL DES MACHINES. I

moinent d atteindre le sommet du plan , 3"*'", 2 5.

i,gi5'** pouvoir.

1 ,462 résistance , équivalente à 182' j sur niveau.

453 frottement correspondant de la machine.

XVni. Le 16 août au soir, la même machine Vesta monte Sutton avec 8 wagons chargés, pesant 27',o5 , et 4 vides pesant ensemble 7', plus le convoi, fait en tout 39',o5. Balance fixée à 20 <5t marquant 23, ou pression effective par pouce , 56'*',5 au manomètre. Vitesse au point le plus dit lîcile de la montée ,17 coups de piston complets par minute , ou 3 milles par heure.

1,866'*' pouvoir.

1 ,5i4 résistance, équivalente, à 189' sur niveau.

352 frottement correspondant de la machine.

jj 5. Tableau des résultats obtenus sur le frotte' ment additionnel des machines.

£n réunissant celles de ces expériences qui ont ilonné des résultats , on forme le tableau suivant; Nous n'y avons admis que les expériences dont la vitesse était peu considérable. Il est clair en effet que plus la vitesse était réduite, plus la machine ^tait près d atteindre le but qu'on se proposait, savoir d'arriver à la charge maximum qu'il lui était possible de tirer avec sa pression.

CnAPlTRB QUATRIEME.

Expériences sur le frottement des

■oafc»o

de

l'expcrîence.