CHAPITRE CINQUIËBŒ
THéOEIE Gé5ÉBALE DU If OCVEXERT DES UXKMOrmS.
Abticle I. De la vitesse du piston 18&
Article II. De la résistance sur le piston du^ une
charge donnée igi
Abtigle III. De la pression dans le cjfUmdre ig6
Article I Y. De la force de vaporisation des ntachines. i gg
^ I. Expériences sur la force de vaporisation des machines Id,
§ 2. De la force de vaporisation par unité
de surface de chauffe ao8
Ç 3. De la force de vs^porisation effective
des machines 210
Article Y. De la vitesse de la machine avec une
charge donnée , 2i5
%. I. Expression analytique de la vitesse que peut acquérir une machine avec une charge donnée Id,
% 2. Expression analytique de la charge que peut conduire une machine à une vitesse déterminée 222
% 3. De la détermination de toute autre inéonnue du problème ; c'est-àdire de la surface de chauffe à adopter, ou du diamètre à donner au cylindre, etc., pour obtenir de i >< la machine des effets déterminés. 224
TABLE DES MATIÂRE8. XXUJ
Pages.
§ 4' "^Able du volume de la vapeur formée sous différentes pressions, nécessaire pour l'application de la formule •• 225
^ 5. Tableau des vitesses des machines avec des charges données, d'après le calcul 228
§ 6. Expériencessurlavitesseetlacharge
des machines. . * 235
"§ 7. De la vitesse du plus grand effet utile. 272
DE QUELQUES DISPOSITIONS ACCESSOIRES ET DU CHANGE- MENT QUI EN RÉSULtE DANS l'eFFET PRODUIT PAR LA MAGfilNE.
Article I« Du régulateur» 277
§ I . Des effets de l'ouverture du régulateur Id*
§ 2. Des passages de la vapeur 279
§ 3. Tableau des dimensions des passages de la vapeur dans quelques-unes des machines du railway de Li-
verpool à Manchester 280
Article II. De r orifice de sortie de la vapeur dans
la cheminée 283
Article III. De Favance du tiroir 286
§ 1. De la nature et des effets de l'avance
du tiroir. ..... ^ Id,
% 2. Calcul des effets de l'avance du tiroir 293
§ 3. Expériences sur les effets de l'avance du tiroir. 3o2
§ 4* Tableau des résultats obtenus dans
ces expériences 307
^ S. Dffh.muûèiecIfJRéglBrl'avuiBedn
tiroir 3ii
KaàFraE SEPTIÈME.
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ijurtcu: I. iÀOÊtmurbm^ «« 3j€
5 I. Csknl lie J^nrlinauMm cfmiqne ds rou» pcmr miwnW reffid des
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5 2. Calcul db la «BrâévatioD ds nAt
9£ l/éDHK&iaiCZ.
Aifficu: II. Des fcaiet. Bag
CHiPinUE: HUITIÈIŒ.
5 t . MeBBre de cette force. .
\ 2. Des madbuuMS empîloy<
COiPmE lŒmÈME.
KJ CQKBDETIHJE.
) f« CalcJ de la cojiKimBMLtian de C30MI
bustible en rûfon île la chai^. 347
^ £« Lrpériezioessiir la quantité' de ccMRiMisuble oottsommée par les Ma-
diines 354
ÀmBHDicC' DÉPivie oc Bjélioe réa le xonar des ixmx>-
MOnvCS fCl LDS CHEMOrs D£ lEE. .... SGy
) i» Frais d'entretien des Duidiines. . . AI.
\ T.* Frais d'enUetien da railwmj. . . . 386
5 3' Frais de combustible. 3^0
% 4' Frais totaux de tran^ort. 393
S %. Bénéfices résultans 396
% 6, Recettes et dépenses du raibray de LiTerpool à Manchester, depuis
son ori{;ine. 397
riff DK LA TABLE.
