NOMBRE
MONTANT
MONTANT
des
réparations
de jonrs que U machine
des réparations
faites
tonneau brut
OBSERVATIONS
à la machine
porté
activité.
réparation.
pendant ce temps.
sur niveau.
fr.
centimes.
Chaudière à 3 tubes.
» à simple tube.
id.
Machine démolie.
Chaudière à 2 tubes.
id.
id.
id.
» à 120 tubes.
» à 88 tubes.
id.
• à 104 tubes.
id.
id.
id.
» à tub., mod. de Napier.
» à 104 tubes.
» à 3 tubes.
id.
» à 104 tubes.
» à 3 tubes.
• à 104 tubes.
id.
employés idi
réparations,
ces matériaus ayant
été achetés et emmagasinés en hloc.
APPENDICE
§ 2. Frais d’entretien du railway.
Les dépenses d’entretien du railway de Liverpool , pendant l'année que nous considérons , sont données dans les tableaux de détail rapportés plus loin. On doit déduire des sommes qui y sont portées les articles : remblai , et rails neufs. Le premier de ces articles n’est dû qu’à la nouveauté de la route , c'est-à-dire à l'affaissement graduel des parties remblayées , dont le tassement n’est pas encore complet ; et le second est un remplacement extraordinaire des rails sur une partie de la ligne.
En laissant donc de côté ces deux articles , les frais d'entretien du railway, durant l'année écoulée du 1 er juin 1833 au 1 er juin 1834, ont été
Durant le même temps les poids qui ont passé sur le railway, conduits soit par les machines de la compagnie, soit par des machines étrangères à cette administration , ont été s
Marchandises sur la totalité de la route
— sur moitié de la route 24 934< , ou sur
la totalité
— entre Bolton et Manchester ou Liver-
pool 38 341', ou sur la totalité de la
route
Houille sur moitié de la ligne 86 173 , ou sur la totalité
Wagons correspondants Wagons ramenés à vide
du tout ^ .
