A DEUX CYLINDRES

Par M. HAZBLINB, coDstructeur au Havre (fio. 7 ET 8, PL. 30).

M.'Mazeline s'est beaucoup occupé de la question si importante des tiroirs de distribution équilibrés^ c*est^-dire soustraits, autant que possible, à la pression que les tiroirs ordinaires ont h supporter, et qui peut devenir énorme pour les machines de grandes dimensions. L*ime des disposiUoils imaginées par cet ingénieur a été appliquée à une machine à deux cylindres. Nous désirons faire apprécier le résultat auquel il est arrivé, :\ Taidc d'un exemple qui en pourra donner une idée exacte.

Lafig. 7 représen v Tensemble des deux cylindres et de leur enveloppe, avec la distribution indiquée en coMpe faite suivant la ligne brisée i-2-3-4;

La fig. 8 en est un^ seclion horizontale suivant la ligne d*axe 5-6.

Les cylindres et l'enveloppe sont fondus de la même pièce, condition qui n'est pas indispensable, niais qui, réalisée, rend plus facile, dans cette disposition spéciale, les rapports entre les canaux de distribution et les deux cylindres.

L'enveloppe C est fondue avec un coffre, à Tintérieur duquel sonl ménagés les divers canaux de distribution des deux cylindres A et B; les orifices de ces canaux débouchent dans un vide D, constituant la boîte à vapeur, dans laquelle joue, effectivement, un tiroir E, à double face, et dont Ja section horizontale est un trapèze, comme un véritable coin. Ces faces inclinées viennent coïncider avec les parois de la boite D qui sont, à cet effet, parfaitement dressées; la boite, qui est ouverte extérieurement, est munie d'un couvercle a.

En étudiant les fonctions de ce tiroir, quant aux passages de vapeur, oh recon-* natt qu'elles ont beaucoup d'analogie avec celui précédemment décrit (fig. S et 6). Il est, en effet, traversé par un canal fr , dont les extrémités se divisent en quatre orifices qui viennent aboutir deux à deux sur ses deux faces; d*un côté ils correspondent aux canaux c et & du petit cylindre, et de l'autre aux canaux d et d' du grand. De plus, ce tiroir possède un vide latéral e pour l'échappement qui s'effectue par l'orifice central f d'un canal F faisant également corps avec l'enveloppe, et auquel s'adapte le tuyau G allant au condenseur.

D'après cela la vapeur, étant préalablement introduite dans l'enveloppe, pénètre dans la botte du tiroir par un canal g, sur lequel se trouve un robinet de prise H, ou une soupape, pour le cas des grandes dimensions. La vapeur environnant le tiroir est distribuée, par ses arèies extérieures , an petit cylindre; au moment de son retour par les mêmes canaux c ou c\ elle rencontre le conduit b du tiroir, dont l'un des orifices est en ce moment en rapport avec celui d ou d' correspondant au côté du grand piston qui doit recevoir la vapeur. Enfin l'échappement du grand cylindre a lieu par le vide e du tiroir et l'orifice central f.

Ces différentes phases de la dislribulion ont été rendues sensibles à l'aide de flèches qui, sur la fig. 7, indiquent les passages pour un moment donné. Les pistons descendent; la vapeur active qui remplit la boite du tiroir pénètre au-dessus du petit piston par l'orifice c; au même instant la vapeur, fmjant le même piston, sort par l'orifice c\ et, par le canal b du tiroir , parvient à la partie supérieure du grand piston par l'orifice d. On comprend facilement comment les cboses auraient lieu si le tiroir occupait la position inverse.

La commande du tiroir, est disposée comme sur les fig. 1 à 4; il est pris en dessous par une tige J armée d'un manchon 'J, à stufflng-box, qui glisse sur un canon creux h, fixé par un taraudage à la partie inférieure de la botte de distribution.

Ce tiroir est donc sensiblement équilibré, ou ne supporte qu'une pression latérale due à la différence des surfaces norniales aux tables frottantes, pression qui doit contribuer à les tenir appliquées, en vertu de la forme en coin. Il est du reste important que cette pression soit estimée et limitée de façon que le tiroir ne coince pas; le moment de pression nulle serait celui des deux faces exactement parallèles; mais, même en ne comptant pas l'usure, que la forme en coin fait au contraire regagner, il serait alors impossible d'obtenir le contact parfait^ à moins que l'une des deux faces fût eii quelque sorte élctstique. Nous verrons à propos des machines marines, que c'est, en effet, le parti adopté actuellement par M. Hazelîne.

GTLIHDRVS KT DISTBIBUTION DES MACHINES DE WOOLF, CON 8 f'R VITES POUB/