MACHINE DE M. GRAT

' Plusieurs ingénieurs distingués ont proposé à diverses époques des machinés semi-rotatives. Tout en citant d'abord MM. Rosey et Hallette , nous décrirons particulièrement celles plus récentes de MM. Gray et Rennie.

M. Gray, de Limehouse, près Londres, a présenté à l'Exposition universelle de Paris, en 1885, une machine qui pcpt être classée parmi celles dites semi-rotatives, c'est-à-dire dont l'organe récepteur direct exécute un mouvement oscillatoire » transformé ensuite en circulaire continu.

Le récipient faisant fonction de cylindre est une sphère creuse à l'intérieur de laquelle oscille un plateau qui joint exactement par sa circonférence avec les parois de la sphère; celle-ci présente deux divisions principales formées par deux cloisons angulaires parcourues par chacune des deux moitiés du plateau, et où la vapeur est admise. L'intervalle central déterminé par les deux cloisons est réservé pour réchappemént ; la distribution est opérée au moyen d'un tiroir ordinaire.

Ce plateau, qui oscille sous l'influence de la pression de la vapeur introduite dans les deux pariies de la sphère, est monté sur un axe muni extérieurement d*un bras de levier assemblé avec une bielle, laquelle commande la manivelle de l'arbre moteur. Cette manivelle étant d'un rayon plus faible que le levier appartenant à Taxe oscillant, il en résulte que ce mouvement est transformé sur l'arbre à manivelle en circulaire continu, et la machine revient dans les conditions ordinaires, quant à l'arbre sur lequel on recueille la puissance développée.

Suivant l'auteur, cette machine fonctionne régulièrement et serait même économique.

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Noas citerons encore une machine semi-rolatiTe due à MM. Bishop et ftennie, qui paraît avoir eu quelque aticcès «n Angleterre, où elle a été appliquée comme appareil Je navigation àhélicc. Elle diffère presque cmnpKlemenl de celles décrites précédemi-ienl et s'appelle : maehfne à difque (disc-engine).

Ne désirant donner qu'une simple idée de celle machine nous ne reproduirons que le tracé géométrique de ses organes principaux.

Elle comprend d'abord un récipient sphérique A, lig. 117, limité par des Tonds Ironc-coniques, et à l'intérieur duquel joue un plateau B, qui fait corps avec un noyau sphérique, lequel joint avec les ouvertures circulaires ménagées aux deux Tonds. Un bras C, implanté perpendicalairéraent dans le plateau et sur son cenire de figure, va s'assembler à rotule sur un plateau D monté sur l'arbre E sur lequel on recueille la puissance développée par la machine.

Écartant les dispositions accessoires de la distribution, qui, au moyen d'un obtulateur convenablement disposé. Tait arriver la vapeur alternativement des deux cdtés du plateau-piston B, ce plateau oscille de part et d'antre, mais en obéissant è sa liaison au plateau-manivelle 0 par le bias C ; ce dernier ne peut se mouvoir qu'en décrivant une surTace conique dont il est la génératrice, dont le centre du plateau moteur B est le sommet, et le plateau-manivelle D la base. Par conséquent, le plateau B, qui est solidaire du bras, engendre, par ses génératrices planes, les deux nappes d'un cAne, tandis que sa tranche engendre la surface sphérique même du récipient A qui le renferme; ce mouvement se transforme déflnilivement, par le bras C, en circulaire continue pour le plateau D et l'arbre moteur E.

Ce mécanisme est ingénieux et digne de remarque ; mais il n'est pas moins que les autres exempt de difficultés d'exécution et d'imperfections pKatiques qui en rendent l'appIicaLion peu favorable.

170 MOTEURS A VAPEUK.

OBSBaTATIOVS SUR &B8 MA0HIHB8 ROTATXTBS

Ce qui vient d'être exposé au sujet des machines rotatives ne forme qu'une ;ninimç partie des difTérents systèmes proposés ; il y a même, à la -rigueur, une classe complètement passée sous silenjce : c'est celle des machines rotatives où l'on fait intervenir un liquide^ eau ou mercure, dans l'action de la vapeur sur les organes récepteurs, et dont le célèbre Watt a posé le principe dans une patente qu'il prit en 1769. Mais l'état peu avancé de la question nous dispense d'un plus long développement; noua n'avions réellement pour but que d'en dire quelques mots.

Peut-être arrivera-t-on à faire une bonne machine rotative. Mais, dans tous les cas, ce ne sera pas un moteur théoriquement meilleur que les machines à piston alternatif et à mouvement transformé, puisqu'il est amplement démontré et, du reste, mathématique, que la transformation, lorsqu'elle s'opère sans choc,. n'absorbe de puissance que celle employée à vaincre les résistances passives.

Une machine rotative ne peut donc offrir d'avantages sur les autres systèmes en usage que par une meilleure disposition mécanique, plus simple et d'un fonctionnement plus parfait. Eu se proposant de construire un semblable moteur, on ne peut donc avoir d'autre espérance que d'obtenir une machine, peut-être moins coûteuse, plus légère à conditions de marche égales^ et occupant moins de place que les autres ; telle est l'opinion qu'il nous semble raisonnable de formulef sur l'avenir des machines à vapeur rotatives.

riR DU CHAPITRI DOUZiàlIB.