‹ Traité théorique et pratique des moteurs à vapeur. Tomes I et II, avec atlasChapitre 45 sur 195 · MACHINES MIXTES. S · texte numérisé non relu

MACHINES MIXTES. S

L'essieu d'avanl. dont les roues sont connexécs avec celles de l'essieu moleiir, a pu être |>lac^ très-près de la boite à fumée, en disposant les cylindres à l'intérieur du cadre, ce qui conduit aussi h les incliner pour que le mécanisme pnssc au-dessus de cet essieu.

Cette machine, qui est donnée pour excellente pur les ingénieurs spéciaux, tonclionne dans les conditions suivantes :

( par les lubes 77"''600

Surface de chauffe J par le foyer 7 860

( totale 85 460

Nombre de tubes 155

Diamètre des pistons 0*400

Course 0 610

Diamètre de quatre roues molriccs 1 600

Poids total de la machine à vide 23080 kil<^. .

Id. id en marche 25426

Chfti-ge, en marche, sur l'essieu d'avanl 9007

Id. id. intermédiaire 11059

Id. id. d'arrière 5270

Poids utilisable puui' l'adhérence 20156

Vitesse, par 1', des roues motrices, pour 45 kiloni. à 1 h. . 149^ Fig. irr.

En admettant, comme ci-dessus, l'adhérence au sixième du poids utile, on trouve |>«ur l'efforl maximum de traction correspondant :

Ccl cflurl csl excessif et ne poiirrail ôire exercé qu'en mai-cliant beaucoup plus lentement qu'il n'e^t supposé plus linut, car la chaïKliërc n'y suffirait pas, malgré sa gmiidc étendue. Hais il est admissible que cette machige, qui est du reste tr<>s-puissanfe, peut exercer iiomialemcnl un effort de traction total d'environ 3000 kilog., cl en marchant ù ta vitesse de 40 kilom. à l'heure.

Tyi-e avec I.KS TROIS ESSIEUX iSTÉniEuns. — L'essifu portatit à l'avant. — La fig, 128 représcnlc inic miichine construite par M. l'oionceau, en 1849, et dont la structure repose sur ce principe.

Fig. 1Î8.

Les \iv\s paires de roues sont placées etilr<; lii boite h feu et les cylindres, et le gi'Oupe Je roues connexécs est à l'arrière. Les cylindres sont intérii?urs et borinmlaiix, lenr mécanisinc ponvjiiil passer iiu-dessns du premier essieu.

l'out pcrmelli'c la cotJi|iaraisoii exacte do celte machine nvec la précodcnle, il est nécessaire d'en exposer dation) les coudilions de marche.

( par les tubes V0"«-808 "

Surface de chauffe } par le foyei- 6 m '

(totale 96 846

Nombre de tubes 180

biamJHi'e des pistons 0*440

Coui-se 0 600

Diamètre des roues motrices 1 .800

Poids Inlal de la machine à vide 22460 kilog. -

Id. id. eu marche 25871

Charge, en marche, sur l'essieu d'avanl 7375

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