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aussi, monte une rampe de x pour cent avec une vitesse déterminée. Soit une route de 1 kilomètre dont la pente est de 0,01 ; elle monte donc de 1.000 x 0,01 = 10 mètres par kilomètre parcouru. La voiture pèse, par exemple, 850 kilogrammes et elle porte quatre voyageurs et des paquets pesant ensemble 300 kilogrammes; le poids total est dès lors del. ISO kilogrammes. L'ascensionfait dépenser 1.150x10=^11.500 kilogrammètres. Si l'on met 2 minutes ou 120 secondes pour parcourir

ce kilomètre, il faudra disposer de =96 kilogrammètres par se-

conde.

Le coefficient de roulement étant de 0,04, le travail de déplacement

1 000 coûtera en outre, pour une vitesse de -^|^=8",33 par seconde, 1.150

X 0,04 X 8,33 = 383 kilogrammètres.

Portons ce chiffre à 404 kilogrammètres pour le supplément de travail imposé par les courbes et la résistance de Tair, et nous arrivons au total de 500 kilogrammètres, soit à une puissance sur jantes de

--■■ 6,66 chevaux, ce qui suppose un moteur d*une puissance d*en-

viron 13 chevaux.

Les considérations et les calculs qui précèdent pourront faire apprécier aux intéressés l'avantage immense qu'il y aurait de bien établir les valeurs des divers coefficients dont nous avons fait usage.

C'est tout un ordre nouveau d'essais et d'études qu'il s'agirait d'inaugurer.

Voilà, certes, des expériences dontles résultats auraient une autre valeur que ces courses désordonnées par monts et par vaux, par delà les frontières, qui ne peuvent guère avoir d'autre objectif que de faire ressortir l'habileté et l'endurance d'un chauffeur et la robustesse d'une voiture construite spécialement en vue de cette épreuve.

Nous ne connaissons qu'un seul concours qui ait été organisé scientifiquement, c'est celui du Time$ Herald^ de Chicago, dirigé par MM. Lundic et Summers, et dont nous donnons ci-contre quelques résultats extraits du beau rapport de ces savants ingénieurs.

Nous en recommandons la lecture et l'étude.

Ce n'est peut-être pas encore l'idéal, mais c'est du moins un modèle du genre.

Puisse-t-il en inspirer d'autres et de meilleurs!