‹ Traité théorique & pratique des moteurs à gaz et a pétrole et des voitures automobilesChapitre 65 sur 120 · Moteur National · texte numérisé non relu

Moteur National

Ce moteur est construit par la National Gas Engine C% dont les ateliers sont à Ashton under Lyne, en Angleterre.

Un moteur de 30 chevaux était en service à l'Exposition de Bruxelles.

Cette machine est du type Otto à soupapes, tel qu'il se construit aujourd'hui, simple, solide, ramassé, équilibré, à grande vitesse, avec allumage par incandescence.

Elle ne présente rien de nouveau, et ne se distingue pas des moteurs similaires, dont le modèle parait bien aujourd'hui tombé dans le domaine public, et qui se recommandent surtout par leur bas prix et leur plus ou moins bonne construction.

Ces machines sont destinées spécialement à la commande desdyna-

mos; la Société de construction a, d'ailleurs, choisi une marque de fabrique symbolique, représentant le gaz et rélectricité se donnant une cordiale poignée de mains.

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