Moteur Démon {Cadiot

MM. Cadiot et C'*, de Paris, qui se sont fait une spécialité des petits moteurs, construisent un nouveau modèle qu'ils ont appelé le démon,

Fig. 87. — Le Démon.

pour symboliser, sans doute, par ce nom, sa grande vitesse et son petit volume : au fait, une machine d'un demi-cheval n'occupe que

0",82 de longueur sur 0",50 de largeur et ne pèse que 125 kilogrammes.

Le dispositif n'est guère compliqué : le gaz et l'air entrent en A par deux soupapes automobiles distinctes. La compression étant opérée par le retour du piston en arrière, le mélange s'allume au tube D placé sur le cylindre. La came E actionne la soupape d'échappement par l'iiîtermédiaire d'un long balancier. Un régulateur à boules agit sur cette came et maintient Féchappement ouvert, quand la vitesse tend à s'accélérer.

Tout cela est fort simple et permet d'élablir des machines peu coûteuses : les clients de ce genre de moteurs s'occupent peu de la consommation par cheval-heure effectif.