‹ Transports & tarifs (volume 2)Chapitre 204 sur 204 · RECETTES · texte numérisé non relu

RECETTES

Correspondances postales. , 202 millions.

Correspondances télégraphiques 40 —

Communications téléphoniques 17 —

Mandats 9 —

Fonds de concours et divers « . 4 —

Total des recettes (i). . . 272 millions.

DÉTAILS SL'R LE TRAFIC INTKniECR

Nature des correspondances. Nombre. Recettes.

î.ottros et cartes postales 837 millions. 126 millions.

Valeurs déclarées et objets recommandés 47 — 19 —

Échantillons 40 — 6 —

Journaux et Revu(;s 4.37 — 7 —

Autres imprimés 642 — 21 —

DÉPENSES

Service général (2) 177 millions.

Subventions aux services maritimes (3). 26 —

Pensions de retraites 7 —

Remboyrsements et restitutions 6 —

Total des dépenses (4) 216 millions.

Effectif du personnel : 70.000 agents et sous-agents.

(1) Ce chiffre ne comprend aucune somme représenlant les frais des correspondances transportées gratuitement pour les services publics.

(2) Déduction faite de 10 millions de dépenses couvertes au moyen de fonds de concours fournis par les localités ou les particuliers.

(3) La majeure partie de ces dépenses a le caractère de sobvenUoos accordées à la marine marchande.

(4) Non compris la valeur des transports effectués gratuitement par les chemins de fer, estimés à 52 millions.

Routes, chemins et rues

ftèglements nouveaux. . . . : ^ 3

Routes nationales : longueur, dépenses d'établissement et d'entretien, fréquentation 4

Routes départementales et chemins vicinaux : longueur, dépenses d*éblissement et d'entretien 5

Hues de Paris : développement, dépenses d'établissement et d'entretien, produit des droits de stationnement 6

Recettes de l'Etat pour l'ensemble des voies 6

Navigation intérieure

Règlements nouveaux 7

Etat actuel et développement progressif des voies 8

Effectif de la batellerie 8

Dépenses et recettes de l'Etat 9

Trafic : Composition en 1901 ; progression du total dos transports

depuis 1847 10

Navigation maritime

Loi sur la marine marchande et règlement d'administration publique. 11 Ports maritimes : nombre, dépenses d'établissement et d'entretien ;

recettes annuelles 13

Importance relative du commerce extérieur par mer et par terre 14

Mouvement du cabotage dans les ports français en 190! : navires et

marchandises , 15

Mouvement de la navigation avec l'étranger et les colonies dans les

ports français en 1901 : navires, voyageurs, marchandises 16

Trafic de chacun des principaux ports français en 1901 18

Progression du cabotage depuis 1847 18

Progression du trafic avec l'étranger et les colonies depuis 1836 19

Progression du trafic maritime international des principaux pays de

Progression du trafic des graads ports contiaentaux de TËurope occidentale depuis 1866 et du canal de Suez depuis 1872 jusqu'ea 1901. il

Marine marchande française : effectif au 31 décembre 1901 ; subventions données par l'Etat en 1901 2â

Progression de l'effectif de la marine marchande française depuis 48»6, , . . ti

Progression de la marine marchande des principaux pays depuis 1876. 24

Chemins de 1er et tram-ways

Lois et règlements nouveaux et modifications aux dispositions générales des tarifs 25

Situation du réseau français ; longueur des voies concédées et exploitées BU 31 décembre 1901 27

Dépenses d'élabiissement au 31 décembre 1901 2S

Charges et bénéfices de l'Etat en 1901 : 29

Hésullats de Texploitation des divers réseaux en 1901 30

Situation financière : capital actions et obligations et dette envers l'Ëtat des Compagnies concessionnaires en 1901 31

Eléments principaux du trafic en 4901 32

Développement progressif tlu réseau français et des recettes et dépenses de l'exploitation depuis 1K46 33

Détails statistiques sur l'exploitation du réseau d'iutérét général en 1900: décomposition du' trafic voyageurs et marchandises; effectif et parcours du matériel ; parcours et chargement des trains ; décomposition des dépenses ; personnel 35

Matériel et personnel des chemins de fer d'intérêt local et des tramways en 1900 37

Développement progressif de la longueur des chemins de fer dans Tensemble du monde depuis 1866 38

Développement progressif des recettes des chemins de fer de l'Europe et des Etals-Unis depuis 1866 39

Résultats de l'exploitatioa des chemins de fer dans les principaux pays eu 1900 40

Postes, télégraphes et téléphones

Règlements nouveaux 41

Recettes et dépenses de l'exercice 1901 ', trafic et personnel 42

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