RECETTES
Correspondances postales. , 202 millions.
Correspondances télégraphiques 40 —
Communications téléphoniques 17 —
Mandats 9 —
Fonds de concours et divers « . 4 —
Total des recettes (i). . . 272 millions.
DÉTAILS SL'R LE TRAFIC INTKniECR
Nature des correspondances. Nombre. Recettes.
î.ottros et cartes postales 837 millions. 126 millions.
Valeurs déclarées et objets recommandés 47 — 19 —
Échantillons 40 — 6 —
Journaux et Revu(;s 4.37 — 7 —
Autres imprimés 642 — 21 —
DÉPENSES
Service général (2) 177 millions.
Subventions aux services maritimes (3). 26 —
Pensions de retraites 7 —
Remboyrsements et restitutions 6 —
Total des dépenses (4) 216 millions.
Effectif du personnel : 70.000 agents et sous-agents.
(1) Ce chiffre ne comprend aucune somme représenlant les frais des correspondances transportées gratuitement pour les services publics.
(2) Déduction faite de 10 millions de dépenses couvertes au moyen de fonds de concours fournis par les localités ou les particuliers.
(3) La majeure partie de ces dépenses a le caractère de sobvenUoos accordées à la marine marchande.
(4) Non compris la valeur des transports effectués gratuitement par les chemins de fer, estimés à 52 millions.
Routes, chemins et rues
ftèglements nouveaux. . . . : ^ 3
Routes nationales : longueur, dépenses d'établissement et d'entretien, fréquentation 4
Routes départementales et chemins vicinaux : longueur, dépenses d*éblissement et d'entretien 5
Hues de Paris : développement, dépenses d'établissement et d'entretien, produit des droits de stationnement 6
Recettes de l'Etat pour l'ensemble des voies 6
Navigation intérieure
Règlements nouveaux 7
Etat actuel et développement progressif des voies 8
Effectif de la batellerie 8
Dépenses et recettes de l'Etat 9
Trafic : Composition en 1901 ; progression du total dos transports
depuis 1847 10
Navigation maritime
Loi sur la marine marchande et règlement d'administration publique. 11 Ports maritimes : nombre, dépenses d'établissement et d'entretien ;
recettes annuelles 13
Importance relative du commerce extérieur par mer et par terre 14
Mouvement du cabotage dans les ports français en 190! : navires et
marchandises , 15
Mouvement de la navigation avec l'étranger et les colonies dans les
ports français en 1901 : navires, voyageurs, marchandises 16
Trafic de chacun des principaux ports français en 1901 18
Progression du cabotage depuis 1847 18
Progression du trafic avec l'étranger et les colonies depuis 1836 19
Progression du trafic maritime international des principaux pays de
Progression du trafic des graads ports contiaentaux de TËurope occidentale depuis 1866 et du canal de Suez depuis 1872 jusqu'ea 1901. il
Marine marchande française : effectif au 31 décembre 1901 ; subventions données par l'Etat en 1901 2â
Progression de l'effectif de la marine marchande française depuis 48»6, , . . ti
Progression de la marine marchande des principaux pays depuis 1876. 24
Chemins de 1er et tram-ways
Lois et règlements nouveaux et modifications aux dispositions générales des tarifs 25
Situation du réseau français ; longueur des voies concédées et exploitées BU 31 décembre 1901 27
Dépenses d'élabiissement au 31 décembre 1901 2S
Charges et bénéfices de l'Etat en 1901 : 29
Hésullats de Texploitation des divers réseaux en 1901 30
Situation financière : capital actions et obligations et dette envers l'Ëtat des Compagnies concessionnaires en 1901 31
Eléments principaux du trafic en 4901 32
Développement progressif tlu réseau français et des recettes et dépenses de l'exploitation depuis 1K46 33
Détails statistiques sur l'exploitation du réseau d'iutérét général en 1900: décomposition du' trafic voyageurs et marchandises; effectif et parcours du matériel ; parcours et chargement des trains ; décomposition des dépenses ; personnel 35
Matériel et personnel des chemins de fer d'intérêt local et des tramways en 1900 37
Développement progressif de la longueur des chemins de fer dans Tensemble du monde depuis 1866 38
Développement progressif des recettes des chemins de fer de l'Europe et des Etals-Unis depuis 1866 39
Résultats de l'exploitatioa des chemins de fer dans les principaux pays eu 1900 40
Postes, télégraphes et téléphones
Règlements nouveaux 41
Recettes et dépenses de l'exercice 1901 ', trafic et personnel 42
J. ROTHSCHILD, Editeur, i3, Rue des Saints-Pères, Paris
Les Chemins de fer français. — Etude historique sur la consiituiion ci le régime du réseau, débals parlementaires, actes législatifs, réglementaires, administratits, etc., par Ai.FRtD Picard. — ô vol. in-8". avec 3 caries en chromo... 110 fr. Ix-s 6 vol. reliés toile 125 fr.
Traité des Chemins de Fer. — Economie politique, <-c)mmcrce, Finances, Administration, Droit; Etudes comparées .«^ur les chemins de ter étrangers. — /", forts volumes in->>*, 3.5oo pages, impression très compacte. — Le Traite des chemins de fer, aujourd'hui entièrement épuisé cl introuvable en librairie, était une œuvre absolument nouvelle, fruit de la longue expérience et d'un travail opiniâtre de plusieurs années de l'auteur.
Tirage à part du Traité des Chemins de Fei' L'ExpIbitation commerciale des chemins de fer. — Nous ne possédons plus du Traité des chemins de fer qu'un tirage à paft-du tome IV. — Le texte est divisé en ouaire parues: r* partie. Généralités sur les tarifs. — 2* partie. Transport des voyageurs et des oagages. — 3'" partie. Transport des marchandises. — 4*^ partie. Services extérieurs facultatifs. Droits et obligations descompagnics s'embranchant les unes sur les autres. Régime des embranchements particuliers. Obligations des compagnies pour les services publics. Un fort volume grand in-8* de 1.1Ô4 papes, avec une table alphabétique des znatieres en 48 pages. Relié en demi-chagrin.
Prix -. 40 fr.
L^Alimentation du Canal de la Marne au Rhin et du '^ianal de rp3st, par Alfred Picard. - Machines élévatoircs hydrauliques et à vapeur, réservoirs, rigoles. — - Description et indications détaillées sur les dépenses de construction, d'entretien et d'exploitation. — Un volume in-8^ avec atlas de 25 planches 60 fr.
Les Phares. — Histoire, construction, éclairage, tours et édifices des phares; intensité lumineuse des appareils, transparence de laimosphère et portée des Phares, applications de réicciricité à l'éclairage des Phares, balisage et signau.x sonores, calculs, tableaux statistiques, etc., par E. Allah I), Inspecteur gcnéral, Directeur du sennce central des Phares. — Ouvrage in-folio orné de 22O figures cl
avec 36 planches et cartes luO fr.
L'ouvrage n'est imprimé qu'à 3oo exemplaires.
Les Travaux publics de l'Amérique du Nord. — Ponts et Viaducs, Chemins de fer. Navigation intérieure. Ports de mer. Travaux des villes, etc., aux Etats- Unis et au Canada — Ouvrage public à la suite d'une Mission du Ministère des Travaux publics, par L. Le Rond {Ingé-
nieur des Ponts et Chaussées). — Avec une introduction, par G. Bolscahe>- {Ingénieur-conseil a Cincinnati). — Ouvrage de luxe, in-folio, comprenant un atlas d'environ i5o planches et un volume de texte, avec environ i.ao.^ vignettes. :Sous presse ; paraîtra en livraisons.)
L'Art des Jardins, par A. Alphand ^ Directeur général des Travaux de la Viife de J*aris . Etude historique. comp<^»sitJon des Jardins, plantations, décoration artistique des Parcs et des Jardins, irai té pratique et didactique. — 3* édition. Ouvrage in-4* avec 5rj illustrations. 20 fr. :
— en reliure, 25 fr. — sur Hollande, 30 fr. ; — sur Japon. 40 fr.
L'Exposition universelle de 1889 par
Henri de Parville, Préface par A. Al- Pif *.ND, Directeur général des trai^aux, inspecteur général des ponts et chaussées.
— Ouvrage de luxe avec 700 gravures.
Prix 7 f r 50
relié 10 fr.
Le Gouvernement et le Parlement britanniques, par le Comte de Franqueville. — Tome L Le Gouvernement.
— Tome II. Constitution du Parîemenl.
— Tome III. La procédure parlcmentai.'-c.
— 3 vol. in-8 30 fr.
L'Olivier. — Histoire, botanique, phvsio-
• logie. culture, produits, usage, commerce,
distribution géographique et" bibliographie
de l'Olivier, par le professeur A. (5ou-
TANCE. Un vol. in-8*, 100 grav... 15 fr.
Le Cocon de Soie. — Histoire de ses transformations. Description des races civilisées et rustiaues. Production et Distribution géographique. Maladies des vers à soie. Physiologie du cocon et du fii de soie, par Dlseionfcr-Kléber. — 2' éd., in-folio, 37 planches ei planisphère sér«cole 40 fr.
Los Animaux utiles. — Leur histoire naturelle au point de vue de Vindusirie, des arts et de la médecine. Description des animaux, mœurs, régimes, usages, produits, par Raoul Bollart ^Préparateur au Muséum). Un volume, ibô figures. I^elié 3 fr.sb
Le Microscope. — Théorie et apolicatjons ; traité illustré d'après Haofr\ par PLANCHOset HuGouNENG. — Introduction par M. Planchon {Directeur du Jardin botanique). Un volume, avec 35o vignettes. Relié 4fr.
Venins et Poisons. — (Empoisonneurs et einpoisonnés) . — Leurs fonctions dans la vie et leurs utilité et dangers pour l'homme. Par le Professeur A. Coutance.
— Un volume avec vignettes 10 tr.