CHAPITRE III

CANAL Dlî LOUISVILLE. NAVIGATION r)E LA RIVIERE OHIO ;

AMÉLIORATIONS A FAIRE AU LIT DE CETTE RIVIERE. APPROFONDISSEMENT DU PORT DE PRESQU'lLE, SUR LE LAC ERIE.

CANAL DH LOLMSVILLE,

Carte générale. — Planche I. Au nombre des obstacles considérables qui obstruent la navigation de l'Ohio , on doit placer les chutes qui se trouvent en face de Louisville; car si les bàtimens qui descendent, pour se rendre au Mississippi , n'arrivent pas à l'époque précise où les eaux supérieures et inférieures se sont mises au niveau les unes des autres par l'effet des crues, il ne leur reste plus qu'à opter entre plusieurs inconvéniens. Ils sont détenus jusqu'à l'année suivante , ou ils sont obligés de transporter leur chargement sur des bàtimens au-dessous des chutes , ou enfin de franchir celles-ci au péril de la vie des hommes , et au risque de la propriété. Ainsi tous les États située au-dessus de ces chutes sont intéressés à ce que le passage de Louisville leur soit ouvert pendant toute la saison propre à la navigation de la rivière.

Les chutes de l'Ohio se trouvent en face de Louisville , à un demimille environ au-dessus de Bear-Grass-Creek ; elles sont formées d'un banc de roc calcaire de consistance très dure. Aux basses eaux ce banc est découvert en partie j il offre trois passes ou chenaux.

1° La passe de droite ou du nord, entre Goose-Island et la rive droite ; elle porte le nom de Indian-Chute ; c'est la passe principale, mais elle ne peut être suivie lors des basses eaux. A cette époque elle est encore subdivisée en deux autres par le Centre-Rock j celle de droite ou-