FRS

$ektëger. Porgernnqai frappe une barre de fer sortant de la forge.

FRASAGE, FRASER (bnulang.). Donner on|t deuxième façon a la pâte du pain.

FRASE (boulang ). Outi! d'acier avec lequel on racla lu pétri a, pour faire le fra- Sflge.

FRASEAU (manuf.). Angl. $pool-rod. Tige *ur laquelle «émeuvent les rouets de l'ourriissenr.

FRAULER (écon. rur.). Frotter de* graines entre ses mains, pour les débarrasser des l»arlies de la fleur qui y sont restées adhérentes.

FRAXININE (chim.). Angl. i<f. ; allem.

fraxini*. Alcali qu'on extrait do l'écorce du fi éne.

FKAYER. Du latin /Heure, toucher légèrement. Faire une rainure sur le bord de la lame d'un couteau ou d'un canif.

FRAYER (roonn.). Altérer les pièces d'or et d'argent, an imitant ce qu'elles perde ut naturclleniajit par le frottement al le temps.

FRAYÈRE (écon. tu r.). Lieu où les paissons fra vent.

FRAYON (charp.). Pièce de bois qui terme chanenu sur le gros fer d'un moulin.

FRA YEUX (mélallorg.). Sapport -du tisonnier.

FRAZIN. Mélange da terre et de charbnn qui entoure une charbonnière.

FREDIRE. De l'italien fret crité dans les arts.

FREIN. Du latin frenum. Mors ou partie de la bride qu'on met dans la bouche du cheval pour le gouverner. — Appareil au moyen duquel on peut modérer, et même suspendre complètement» la vitesse d'un mécanisme en mouvement. — Grand cercle qui environne le rouet d'un moulin, et qui sert a l'arrêter subitement, lors même que le vent donne a plein dans les volants. — Arc de cercle en bois ou en métal, qu'on place derrière une des grandes roues d'une voiture, où" il peut être serré contre celte roue au moyen d'une vis de pression, ce qui ralentit ou suspend la rotation de celle roue autour de l'essieu, et prévient les accidents dans lus pentes rapides. Cet instrument s'appelle vulgairement mécanique. — Sur les chemins de fer, on fait usage aussi du freins pour enrayer les voitures lorsqu'on veut les empêcher de prendre une trop grande vitesse sur les pentes, ou faciliter L'arrêt d'un convoi h l'approche des stations. Parmi les mécanismes employés pour enrayer les tenders, celui qui suit est l'un des plus usités. Il se compose de deux fortes plaques do bois cirulaires, propres a s'appuyer contre les roues et réunies par deux montants verticaux, entre lesquels, en haut et en bas, se trouvent deux coins qu'unit une longue lige verticale terminée, a sa partie supérieure, par un pas de vis qui s'engage dans un écrou iixe ; puis une manivelle, placée en haut de In lige, sert a la faire ou monter ou descendre un tournant iana l'écrou. Lorsqu'elle monte, le coin inférieur écarte, en se rele-

vant, les deux montants par le bas qui tournent alors autour de leur point de rotation et font appuyer los deux segments de bah contre les roues, ce qui Les enraye; quand, au contraire, la tige descend, le coin inférieur, en s'abaLssant, laisse les deux montants libres d'obéir à la pression du coin supérieur qui, dans ce cas, les fait tourner en sens inverse et dégage les roues. On nu fait point agir la frein directement sur les roues de la locomotive, mais bien *ur le tenderquila suit; et quant auxdiligeoce* et wagons, il n'est nullement nécessaire, pour les arrêter, d'agir sur toutes les roues, attendu que le frottement produit par l'enrayagu de deux ou quatre roues suffit pour modérer la vitesse d'un grand nombre do voitures, et même pour la suspendre tout à fait. — On donne aussi le nom Je frein dynamométrique a un appareil qui sert a mesurer la force d'une machine, la résistance d'un obstacle mécanique, etc. — Voy. , Dynamomètre.

FRELA.MPE (roonn.). Monnaie de billon qui avait cours autrefois dans l'Anjou ut équivalait de 5 a 7 centimes et demi.

FRELET. Voy. Fbblbt.

FRELOCHE. Poche de gaze dont on lait usage pour prendre les insectes volants. — Poche de toile qui sert a pêcher des insectes aquatiques ou de petits poissons.

FRELUCBE. Du celtique helujelu, chose de rien,|ou de l'italien fanfaluca, flammèche. Petite houpe de soie sortant d'un boulon, d'une ganse ou de tout autre ouvrage.

FRELUQUET. Se dit, en passementerie, d'un petit poids eu plomb qui sert a passer chaque brin de glands pour le tenir en équilibre pendant le travail.

FREMISSEMENT. Angl. $mmering; allem. knùiern. Commencement d'agitation qu'éprouve un liquide, au moment où il va entrer e.n ébollilion.

FRENAYE (agricult.). Lieu planté do frênes.

FR EQUIN (corn m ."). Sorte de futaille qui sert a entonner les sucres, les sirojw ut autres marchandises.

FRÈRES. Nom que donnent les pêcheurs aux piquets qui forment le corps ou le loUr de la paradière.

FRESQUE (peint.). De l'italieu freeco.

frais. Genre de peinture qu'on exécute sur un endroit encore frais. Le mur destiné à cette {teinture doit être bietr sec. On y applique premièrement la crépiaure, qui consiste en enduit de chaux, de sable el de tuiles pilées i quand il a séché, on y pose un deuxième enduit, qu'on humeclo d* eau, ce qui s'ap-

f telle donner de V amour au fond; puis en «couvre ilu dernier enduit, (uriné de chaux éteinte, de sable Gn et de pouzzolane. C'est sur celte couche encore humide que l'on peint a fresque, et l'on doit ue faire enduire à la fois que la partie du mur que l'on

g eut achever en un iour. On doit h Etienne arezzi, peintre de Milan, une invention au moyen du laquelle on peut, avec une toile recouverte 1 un certain enduit, enlever la

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frptque d'un mur pour la fiier sur celte toile. L'auteur publia sa découverte en

Les anciens ne connaissaient point la peinture sur toile, et ce n'est alors que de la peinture qui, dans la suite, reçut le nom de fresque, qu'il est question dons les détails fournis par Homère, Virgile, Anacréon, Horace, Pausnnias, Pline et autres, sur la représentation, dans des tableaux, des scènes de la vie. Les exhumations de la Nubie, de l'Egypte, celles d'Herculanum et de Porapéi, ne laissent d'ailleurs subsister aucun doute h ce sujet. Quant aux moyens employés iar les peintres de l'antiquité pour fixer eurs couleurs, ils ne sont point parvenus usqu'à nous,«t les essais auxquels s'est ivré de Caylus à ce sujet n'ont produit aucun résultat satisfaisant. On sait simplement que la peinture à fresque se faisait à la détrempe et à l'encaustique, soit sur des pannoaux de bois, soit sur dos murailles soigneusement préparées, que ces murailles fussent a couvert ou exposées en plein air. La peinture a fresque est donc la seule oui .«oit monumentale. C'est avec elle que Polygnole décora le Pœcile ou Portique des Perses; que Michel-Ange traça le Jugement dernier, dans la chapelle Sixline ; que Léonard de Vinci composa la Cène ; que Raphaël d'Drbin imprima ses poëmes sur les voûtes et les murs du Vatican, que Corrége rendit célèbre la coupole de la cathédrale de Parme.

Les fresques ne se montrèrent qu'assez tard en France; mais elles r devinrent prospères. Les plus renommées sout celles de l'abside de Saint-Saturnin, à Toulouse ; du dortoir de Saint-Martin des Vignes, a Sofssons; de la chapelle de l'hospice de Marciac; de la préfecture d'Angers, ancienne abbaye de Saint-Aubin ; des colonnes du chœur de Notre-Dame de Calais ; du réfectoire de l'abbaye de Charlieu; de la cathédrale de Clermont ; de Saint-Gilles, à Mouloir; de la salle des Templiers, à la citadelle de Metz; du porche de Notre-Dame des Doms, è Avignon ; de la chapelle de Selles- Saint-Denis ; de la cathédrale du Mans, qui sont les plus précieuses de ce genre et du xiv* siècle ; de Saint-Julien de Brioude ; du chœur de l'église du mont Saint-Michel; de la cathédrale de Cputanres; delà tour de Veyrènes, a Mérignal ; de la crypte de l'église de Saiul-Cerneuf, à Bellone ;de l'église d'Aire, sur la Lys; de la chapelle du château do Saint-Maur, dans l'Indre-et-Loire; de la crypte de la cathédrale de Limoges ; et enfin de la chapelle de Saint-Rem y-ia-Vareune. Après les résultats heureux obtenus a Fontainebleau par divers artistes, Lebrun fit concourir la peinture à fresque h l'ornementation de Versailles, et Pierre MignarJ l'employa aussi pour la coupole du Val-de-Grôce et les plafonds du château do Saint-Cloud; enfin, à notre époque, Gros a inscrit quatre pages de notre histoire au Panthéon; MM. Mcynier et Abcl de Pujol ont peint les plafonds de la grande salie de la Bourse ;