Le rendement des tracteurs
I1 à paru intéressant étant donné la diversité des appareils employes, de rechercher le coût de fonctionnement de chacun d'eux; la dépense en carburant étant la seule qui varie sensiblement d'une coopérative à l'autre, cet élément seul à été retenu. Ces chiffres n'ont pu être obtenus dans tous les cas! lorsque une coopérative utilise deux tracteurs à essence, les frais de fonctionnement sont confondus dans les comptes-rendus de décade, et la ventilation est
impossible.
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Voici donc le tableau des consommations en carburant des différents tracteurs pour les divers travaux couram-
ment effectués par les coopératives : (en francs à l'hec-
tare).
Tracteurs Labours Pulvérisages Moissons T.D.9 Le 209 200 FARMALL- H - = 254 W.D.6 - 137 18} Farmall M = 338 John Deere
au pétrole L77 218 = John Deere
à l'essence 817 325 230 Moline 807 | L65 -
Ces résultats sont parfaitement ineohérents. On ne peut en tirer de conclusions valables qu'après quelques remarques
préliminaires,
1°- Lorsque le moniteur indique, dans son compte rendu la consommation en carburant pour un travail déterminé, 14 comprend dans un même chiffre le carburant consommé pour le travail proprement dit et celui qui a été dépensé pendant le trajet effectué par le tracteur jusqu'au terrain à travailler., C'est ce qui‘explique en partie, à l'intérieur de la coopérative du Jemaa Sahim, l'avantage du T.D.9 sur le
, Farmall en période de moisson: si un tracteur doit faire
un long déplacement, le moniteur envoit, de préférence, le tracteur léger, De même, le désavantage du Moline par rapport à tous les autres tracteurs tient vraisemblablement au fait que la coopérative du Sebt a une zône d'action plus étirée que les autres,
2°- Le John Deere du Tleta a d'abord fonctionné au pétrole; les techniciens ont constaté que l'emploi de ce carburant entrainaît des ennuis mécaniques, et ils ont décidé de la faire marcher à l'essence, Le coût des travaux de labours
et pulvérisage, normal lorsque le tracteur marchait au
