CIRCULAIRE

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PAR LE DIRECTEUR GÉNÉRAL l)KS PONTS ET CHAUSSÉES Il \ PRÉFETS MES DÉPARTEMENTS MARITIMES M.

Paris, le i juin t H *» < • .

Monsieur le Préfet, j'ai l'honneur de vous adresser exemplaires du

Hnpport de M. li" contre-amiral de Rosse), contenant l'exposition du s\slème adopté par la Commission des phares pour éclairer les côtes de France. I ne carte de ces côtes, jointe au mémoire, présente l'indication de la nature el de remplacement de chacun des phares du premier, du deuxième et du troisième ordre : on n'y a pas marqué les feux de port, dont le nombre n'est point limité et pourra être augmenté autant que les besoins dp la navigation l'exigeront.

Je vous prie. Monsieur le Préfet, de vouloir bien distribuer ces exemplaires aux officiers de port, aux marins et aux fonctionnaires que vousjugerez les plus propres à donner des avis utiles et des renseignements précis sur les besoins de la navigation maritime dans votre département. J'en adresse directement à .MM. les ingénieurs et aux chambres de commerce. J'en ai remis à Son Kxe. le Ministre de la marine un nombre d'exemplaires suffisant pour être distribué à plusieurs officiers de la marine royale, aux chefs d'administration des ports militaires el aux écoles d'hydrographie.

Les moyens d'éclairage adoptés par la Commission des phares ont été soumis à de nombreuses expériences, qui ont démontré leur supériorité. Le système général de la distribution sur nos cotes des feux très-variés qu'ils procurent a été l'objet d'une discussion approfondie. Toutes les parties du

Voir l'Annuaire du rorps «les ponts et chaussées pour 1837 . p. îï'jK.

système s'enchaînent do telle sorte, qu'un seul changement dans les phares du Y XX (Dk premier ou du deuxième ordre en nécessiterait beaucoup d'autres, tant pour conserver entre les feux la diversité qui doit empêcher de les confondre , que pour maintenir un juste rapport entre leurs intensités et leurs distances respectives. Toutefois, j'ai pensé que. au moment où ce système venait de recevoir un commencement d'exécution , il pourrait être avantageux pour son perfectionnement de le faire connaître au public et surtout aux marins : ce nouvel examen pourra provoquer d'utiles observations, et procurer de nouveaux renseignements, dont la Commission des phares s'empressera de profiter.

Je présume que les modifications utiles se borneront à l'addition de quelques phares du troisième ordre sur des points de la côte dont les besoins particuliers ou les avantages maritimes, comme lieux de refuge, ont pu n'être pas entièrement connus de la Commission. Dans le Rapport de M. de Rossel , elle proyoque elle-même la demande de tous les feux de port qui seraient reconnus nécessaires.

Je vous prie de recueillir les avis des marins qui auront lu le mémoire de M. de Rossel, en leur recommandant de ne pas perdre de vue l'ensemble du système, s'ils veulent y apporter quelques modifications: car il pourrait se faire «pie, frappés de certains intérêts locaux, ils demandassent, en faveur du cabotage, des changements désavantageux a la grande navigation.

Veuillez bien, Monsieur le Préfet, soumettre leurs observations à un examen préalable, et me les adresser avec votre avis et celui que vous aura donné M. l'ingénieur en chef. Je vous prie aussi de m'accuser réception de la présente.