N° 1046. COMBAT DU BOIS DES OLIVIERS

20 mar 1840.

Nous empruntons le récit de cette action au journal d'un officier attaché à l'état-major de la première division.

« Nous sommes partis de Médéah vers neuf heures du matin. Notre division était d'avant-garde; le dix-septième léger fermait la marche. Toute la cavalerie ennemie nous attendait sur la route de Milianah. Elle nous laissa passer devant elle sans bouger. Tout entra, presque sans coup férir, dans le bois des Oliviers; mais quand l’arrière-garde se trouva seule de l’autre côté du passage étroit qui mène, entre deux ravins, à la naissance du bois, les Arabes chargèrent avec beaucoup de vigueur. Nous débouchions alors de l'autre côté, et voyions très-clairement l'affaire. Le colonel Bedeau, commandant le dix-septième, manœuvrait avec un aplomb et une habileté rares, occupant successivement toutes les crêtes, échelonnant ses compagnies, ménageant des embuscades. Enfin il serra à son tour sur le convoi dans le bois des OI viers. Notre tête de colonne, après avoir p: le long défilé et les deux ravins, arriva sur les deux positions qui avoisinent le col. Là nous fûmes informés de la présence de plusieu des bataillons réguliers &Ab-el-Kader, que nous avions déjà aperçus, et qui en ce moment manœuvraient pour menacer nos derrières. En effet la fusillade commença à être bien plus vive... Le maréchal se décida à nous faire prendre position sur les hauteurs où nous étions, qui protégent l'arrivée à Téniah et forment une espèce d’amphithéâtre. Dès lors il n’y avait plus de difficulté sérieuse , après le ravin passé, puisque la route était faite. M. le duc d'Orléans se plaça, avec le deuxième léger, à droite de la route regardant Médéah; le bataillon de tirailleurs était à gauche; le colonel Lamoricière, avec son dernier bataillon et quelques compagnies du deuxième léger, également à gauche, mais un peu en ayant sur les crêtes, pour empêcher de tourner le col. On fit descendre le deuxième bataillon des zouaves pour protéger la retraite. De notre position, nous voyions les Arabes arriver de tous côtés à la course. Ici encore le d ptième léger soutint tout l'effort de l'attaque. Il fut chargé avec un grand acharnement dans le bois des Oliviers : une compagnie de voltigeurs se vit en un moment environnée par plus de six cents cavaliers. Le capitaine Bisson se défendit, non pas avec courage, mais avec héroïsme : on parvint à le dégager. Dans cette longue lutte d’une poignée d'hommes contre des centaines d’ennemis, on perdit beaucoup de monde, mais pas un blessé ne fut abandonné... Le colonel donnait l'exemple; son cheval avait été tué, et une balle était venue se loger dans son nez : à pied, boitant encore de sa blessure de l'Ouäd-Nador, le visage inondé de sang par celle qu'il venait de recevoir, appuyé sur le fusil d’un de ses soldats mort dans Yaction , il conserva le commandement de son régiment, et le mena, dans graves circonstances, avec une énergie que tout le monde admirait. Le quinzième léger et surtout le quarante-huitième de ligne aidèrent dignement la retraite du

dix-septième. Cependant ils durent aussi passer le fameux ravin. Le dix-septième était exténué, lorsque le commandant Renaud démasqua avec ses zouaves. Leur feu, ou plutôt leur attitude arrêta l'ennemi, car beaucoup d’entre eux n'avaient point de cartouches... Enfin ils eurent de la poudre. Le dixseptième était déjà de l'autre côté du ravin : le commandant Renaud ramena son monde , faisant avec des compagnies ce qu'un général fait dans la grande guerre avec des régiments, disputant pied à pied le terrain sur un sentier où souvent il y avait à peine la place d’un homme ; il revint avec sa troupe décimée , et a eu sa bonne part des honneurs de la journée. À peine nos derniers soldats avaient-ils passé le ravin , que les Arabes s’ y élancèrent derrière eux; et, malgré le feu qui partit de tous les points de l'amphithéâtre que nous formions, ils le traversérent à la course. Les spahis rouges d'Abd-el- Kader, les gens à burnous noirs de la province d'Oran, tout ce qu’il y avait de braves dans cette cavalerie mit pied à terre Pour soutenir les réguliers et prendre part à cette lutte acharnée. On se fusilla là pendant près d'une heure d'assez près et sans bouger... La fusillade allait toujours lorsque, subitement, vers cinq heures, l'ennemi repassa le ravin à toute course, emportant bon nombre de morts et de blessés; après cela leurs tambours battirent la retraite, et ils exécutérent leur mouvement avec assez d'ordre. Nos troupes restèrent en position jusqu’au coucher du soleil... »

N°1047. DÉBARQUEMENT DE S. M. LOUIS-PHILIPPE A CALAIS.—17 aour 1840.

Moner-Fario,

Le dimanche 17 août, à onze heures du soir, le roi, LL. AA. RR. madame Adélaïde, M. le duc et madame la duchesse de Nemours, MM. les ducs d’Aumale et de Montpensier, se rendaient à Fréport pour s'embarquer à bord du Féloce, et aller à Boulogne. $. M. la reine partait à la même heure, par le chemin de terre, avec ses dames et M. le ministre de l’intérieur ; les ministres de la marine et de la guerre accompagnaient le roi.

L'embarquement fut heureux. À minuit, le roi était à bord du Féloce ; le temps était magnifique, la mer calme, le clair de lune superbe, et tout annonçait une heureuse navigation. Il en fut ainsi pendant les premières heures; mais, vers cinq heures, le vent se leva tout à coup et la mer grossit avec une effrayante rapidité. On arrivait alors en vue du port de Boulogne; la mer devenait plus menaçante de minute en minute ; il fallait attendre, et, en altendant, s'éloigner, ce que fit le Féloce, battu par la tempête, dont la violence augmentait toujours. Les marins ne se souvenaient pas d'en avoir essuyé une pareille dans de telles circonstances et d’une manière si imprévue.

Pendant ce temps, S. M. la reine attendait sur la jetée de Boulogne, et voyait le F'éloce disparaître dans la brume; il se dirigeait sur Calais, la seule route qu'il pût prendre. Vers une heure le baromètre remonta, le vent tomba un peu, et la mer parut se calmer. Calais était en vue : mais pourrait-on y entrer? Il fallait bien l'essayer. Le commandant s'y décida ; mais quand on voulut virer de bord, le gouvernail fut imant, et le navire ne put exécuter son mouvement tout l'avant alla donner avec force dans les poutres placées 40 distance en distance dans la mer pour le prolongement de la jetée de gauche. Le choc fut très-violent, et le bâtiment resta engagé dans les bois. Ce fut un moment sérieux que celui où le commandant s’écria : « Tous les canots à la mer, et embarquons, le roi d’abord! » Mais il se présentait pour débarquer une voie plus expéditive. On établit des planches de poutre en poutre, la dernière touchaut à la

rage Rs

mec

pointe de la jetée; sur la première venait tomber un petit escalier mobile adapté au //éloce. C’est par là que l'on descendit, et que chacun passa de main en main jusqu’à la jetée. 11 fallut presque faire violence au roi pour qu'il passât le premier; l'énergie de sa majesté ne l'avait pas abandonné un seul instant pendant cette orageuse traversée, et se retrouyait tout entière dans ce moment diflicile. M. l'amiral Rousce débarquement d'un nouveau genre avec le bilité d’un vieux marin (1).

sin présidait calme et l'impas

1048. TRANSBORDEMENT DES CENDRES DE L'EMPEREUR NAPOLÉON A CHERBOURG.—8 DÉCEMBRE 1840.

Monez-Fario.

Le 8 décembre, le cercueil de l'empereur Napoléon a été transbordé sur le bâtiment à vapeur l& Normandie ; toutes les dispositions avaient été prises d'avance pour donner à cette cérémonie la solennité convenable. Au lever du soleil, les bâtiments de guerre dans le port et en rade, à l’exception Poule, ont mis leurs vergues en pan-

de la frégate la Belle é leur pavillon à mi-mât; tous les bâtiments de i uvaient à Cherbourg avaient

tenne et his commerce fran également leur pavillon à mi-mât, en signe de deuil.

La messe solennelle qui devait être célébrée à bord de la Belle-Poule, a eté empèchée par la pluie; le transhordement a eu lieu aussitôt après l’absoute. MM. le préfet maritime , le général commandant le département, le préfet du département, le sous-préfet, le président du tribupal civil , le pr dent du tribunal de commerce, le maire , les adjoints et dix conseillers municipaux, le commandant de la place, le procureur du roi, les chefs de corps et le commandant de la garde nationale, les chefs de service de la marine, les commandants des bâtiments du roi, assistaient à cette cérémonie.

A neuf heures et demie, la garde nationale de la ville et toutes les troupes de terre et de mer étaient rangées en bataille dans le port; au moment où la frégate la Belle-Poule a amené le pavillon du grand mât, les troupes ont présenté les armes et les tambours ont battu aux champs. Au signal, tous les forts, la batterie de la marine, celle de la digue et des bâtiments de guerre qui se trouvaient en rade ont fait une salve de vingt et un coups de canon; immédiatement après le transbordement, les bâtiments composant le convoi fudu convoi militaire pour se rendre en rade

nèbre sont sorl dans l'ordre suivant : la Normandie, le Courrier, le Véloce.

A deux heures et demie , les bâtiments ont fait route pour l'entrée du Havre (2).