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Un autre objet d'importance, c'était d'empêcher les dégradations et d'assm'er la libre circulation sur les contre-allées. Les ordonnances réitérées des Bâtiments prouvent à cet égard l'indiscipline de la population. A maintes reprises, il est défendu d'enlever du gazon, de creuser des trous, de fouiller le sol (^). Les riverains, les entrepreneurs ne se faisaient pas scrupule d'obstruer les allées. Un ancien valet de chambre du Roi demandait même à poser des barrières devant sa propriété et à y mettre du bétail à la pâture. Marigny avait toléré cet envahissement : les vaches broutaient le feuillage des arbres de ligne, les dépouillaient de leur écorce ; et, malgré les défenses, les porcs mêmes vaguaient en liberté {^).
D'Angiviller parvint à débarrasser les avenues du gros bétail ; il toléra cependant, du côté de Montreuil, les chèvres et les moutons sur les accotements. Il contrecarra aussi les projets fantaisistes, comme celui d'un farinier qui, pour la facilité de son commerce, aurait voulu jeter une sorte de passerelle au-dessus de la contre-allée. Cela ne se peut, répondit le directeur ; « la contre-allée, près de la maison (le Madame Elisabeth, devient en ce moment la promenade la plus intéressante de Versailles » (^). Pendant les quinze années de son administration, il ne cessera de menacer les entrepreneurs ou les ouvriers ({ui transformaient les avenues en un chantier permanent, y déposant des pierres, des pièces de charpente, voire des décombres. L'habitude s'en était prise jusqu'aux abords immédiats du ('hâteau et Gabriel accordait la permission d'entasser sur la Place d'Armes les arrivages de pierre d'Arcueil ou de Saint-Leu ; le paveur des Bâtiments y laissait aussi des monceaux de; blocs de grès.
D'Angiviller réagit vigoureusement contre ce laisser-
1. ()i 1132 fo 301 ; 18(53 (2). Los inspecteurs des Bâtiments autorisèrent cependant la levée du gazun jiuur la iiropriété du comte de \'ergennes (01 1835 (»)).
aller. Des lieux de décharge furent désignés par le prévôt ; une ordonnance (15 avril 1783) défendit d'abandonner tombereaux et charrettes sur les allées ; voituriers et gravatiers en défaut durent payer amende, eurent leurs voitures mises en fourrière. Malgré tout, l'ordre ne fut pas parfait sur les avenues et le commissaire-voyer Fouacier, trouvait dans ses tournées de sérieux motifs de mécontentement : immondices jetés des jardins voisins, dépôts de pierres, barrières coupant les allées, arbres jonchant le sol (1).
Il fallut plusieurs années avant de venir à bout des blanchisseurs qui formaient des étendoirs en attachant des cordes aux arbres. Évincés de l'avenue de Paris, ils recommencèrent d'étendre leur linge sur l'avenue de Picardie {^).
Les jeux et petits spectacles des forains étaient, par périodes, des causes d'obstruction, parfois de rixes. Le chef de la voirie, sous Louis XVI, les pourchassait sans indulgence : à ses yeux, tous les jeux qui s'installaient dans les baraques de l'avenue de Sceaux, jeux de boules, de quilles, billards n'étaient bons « qu'à rassembler la populace et à occasionner des querelles » ; un vrai rendez-vous de fainéants et de mauvais sujets (^).
La circulation réglementée. — Des ordonnances du directeur, tout aussi sévères, avaient pour objet de discipliner la circulation. La chaussée, sur le milieu de l'avenue de Paris, était interdite aux gens de pied et aux porteurs de chaises qui devaient suivre les contre-allées. Celles-ci^
1. 0^1829 (*); 1831 (*). De nombreuses ordonnances royales, depuis le règne de Louis XIV jusqu'au milieu du xyiii» siècle, défendent d'obstruer les avenues : les principales sont du 1 1 octobre 1683 (O^ 27 f° 290 \°) ; 24 septembre 1708 (Qi 1050 fo 505) ; 27 janvier 1710 (0^ 1098) ; 27 janvier 1717 (O^ 1050 t° 558) ; il y eut ensuite des ordonnances de directeurs des Bâtiments, renouvelant toujours les mêmes défenses, en 1747, 1765, 1783 (O^ 1820, 1830, 1863 (2J).
2. O» 1820 f» 153; 1837 (»). Les étendoirs étaient défendus sur les avenues par ordonnance royale du 27 janvier 1717 et par ordonnance du directeur des HiUimenls, 30 mai 1747.