ARRIVÉE A VIENNE

Moyens de transport, A la sortie de la gare des chemins de fer, et aux débarcadères des bateaux à vapeur on trouve des voitures à deux chevaux (nacres), des voitures à un cheval (comfortables) et des omnibus. Quoique le prix de la course de ces derniers soit très modique (10 à i5 kr.) on ne peut les recommander aux voyageurs arrivant chargés de bagages et ne connaissant pas encore la ville. Il arrive souvent qu'à la demande si l'omnibus passe devant tel ou tel hôtel, la réponse du conducteur ou du cocher soit affirmative, mais le voyageur court le danger d'être transporté loin de son but et d'être obligé de payer des porteurs au de là de ce qu'il épargne avec ce moyen de transport. Les fiacres viennois sont avec droit renommés pour leur manière de

conduire, les comfortables l'emportent aussi de beaucoup sur leurs pareils dans la plupart des autres villes. Mais il est souvent désagréable de se trouver en contact avec eux, car la plupart ne veulent absolument pas se conformer à la taxe. Il est ordinairement d'usage de donner quelque chose de plus que la taxe et cependant le cocher n'est pas encore content, et croit pouvoir tout se permettre, surtout envers les étrangers. Il est encore surtout susceptible d idées ou de bons mots très comiques.

Au pis aller on s'adresse au poste le plus voisin qui est obligé sur votre demande de prendre le numéro du cocher rénitent et de le dénoncer Le voyageur arrivant à la gare reçoit, sur sa demande des hommes de police, le numéro d'une voiture. Dans la taxe sont comprises les courses dans intérieur et à l'extérieur des lignes (barrières) d'après le temps ou l'éloignement. Il existe des taxes particulières pour les courses aux théâtres et à quelques autres lieux de plaisir, puis aux gares et aux débarcadères, soit pour y aller soit pour en venir, ainsi que pour les villages situés dans le voisinage. Pour des courses plus éloignées le prix doit être débattu de gré à gré. Les communications avec beaucoup de points plus éloignés sont rendues faciles par la circulation de nombreux omnibus.

La taxe suivante est en force depuis 7 heures du matin jusqu'à si heures du soir, pour les courses de nuit on doit payer la moitié en sus. La demie ou le quart d heure commencés sont comptés comme entiers. JJ-n outre existent encore les ordonnances suivantes: dans 1 intérieur de la voiture doit être appliqué à une

fri^u en VUe ' un bloc de billets de course

(i<anrbilleten-Block) „numéro des voitures et tarif des courses ' dont il est libre à chacun de détacher une teuille. Sur l'envers de cette feuille se trouve la spécification de tous les griefs contre la transgression des ordonnances de la part des nacres et des comfortaDles, et pour en faire usage muni d'un formulaire contenant 1 adresse de la direction de police, d'un

espace pour la désignation des transgressions du nom et de l'habitation du transg'resseur. Les plaintes peuvent être faites à l'homme de police le plus prochain ou envoyées par la poste à la direction de police.

Sur la demande du passager le cocher est oblige de produire le tarif complet de toutes les courses taxées. C'est à correspondre avec le cocher que sert un sifflet de Kautschuk. Si le fiacre ou le comfortable est déjà arrêté pour une course, il doit accrocher à l'extérieur de la voiture une tabelle sur laquelle on puisse voir l'heure pour laquelle il est pris. A Vienne on conduit et évite à gauche et on dépasse à droite.

Il est défendu au cocher de prendre dans sa voiture ou sur le siège une autre personne contre la volonté du passager, par contre il ne peut s'opposer pendant la course à ce que celui-ci, eu égard toutes fois à la capacité de la voiture, prenne avec lui d'autres personnes et cela sans augmentation du prix de course si par la faute du cocher ou par quelqu' accident arrivé à sa voiture, la course se trouve interrompue, il ne peut faire aucune prétention pour le paiement de la route déjà parcourue. En revanche si l'on ne fait pas la course pour laquelle le fiacre a été arrêté, on doit payer la taxe entière. La course commence depuis le moment où le fiacre ou le comfortable quitte sa place de station pour aller chercher le passager qui l'a arrêté. Le cocher est obligé d'aller prendre dans l'endroit désigné la personne qui l'a commandé, sans bonification aucune. On ne paie rien pour les effets pris dans la voiture, pour les autres, le fiacre a droit à 3o kr. et le comfortable à 20 kr.