II. CARTE DE LA ROUTE DE KIAKHTA A PEKING PAR LA MONGOLIE

1820 et 1821.

La double route à travers le désert de Gobi 3 représentée dans cette carte, ne se trouve pas indiquée sur celles que les missionnaires jésuites dressèrent au commencement du XVIIIe siècle, par ordre de l'empereur Rhang hi, et qu'on trouve reproduites dans la Description générale de la Chine du P. Du Halde. Le pays par lequel ces routes passent a également été laissé en blanc dans la grande carte

(i^ Précis de la Géographie universelle , T. III , pag. 4^4-

(2) Travels from St.-Pétersburg to diverses Parts of Asia. Glasgow, 1763, 4°> vol I, p. 3 10.

(3) Neue Nordische Beytraege. St.-Petersburg, 1781, vol. II, pag. 87.

( M ) de L'Empire Chinois, levée sous le règne de Khian loung, et gravée à Péking \ .1 s l'an 1760.

Celle feuille, ébauchée par M. Timkovski, ajoute donc véritablement à nos connaissances géographiques, en nous donnant des détails sur cette partie peu connue de la Mongolie, <jui n'avait été décrite que par Laurent Lange, quand il se rendit en \~i~ de la frontière de la Sibérie à Pcking. Le journal de ce voyage est intéressant , et mérite dette comparé avec celui de M. Timkovski. Il n'est publié qu'en allemand , et se trouve dans les Vordische Bejtrœgc de Pallas , vol. II , pag. 83 et suiv.

La carte de M. Timkovski ne représente avec exactitude que les routes qu'il a >ui\ ies , le reste mérite moins de confiance ; et nos fabricant de cartes auraient tort, s'ils se balaient de copier tout ce que cette feuille contient, notamment le cours du Kbiioubm et la forme donnée aux lacs Dalaï et Bouïr, qui sont beaucoup plus larges que cette carte ne les représente. La position de Nor tian , et celle de Khalgan ou Tchang kia kfiéou , relativement à la grande muraille, ne sont pas non plus exactes, comme je l'ai déjà remarqué dans la note qui accompagne la page >.So du premier volume de cet ouvrage.