VII
- 8 Juin.
2 VOYAGE RTS son absence, M. Marescot s’adressa au résident de Ba- ‘ tavia ; il en recut un accüeil des plus polis, et des offres empressées de ses services. Il était déjà nuit lorsque ces messieurs rejoignirentl’A{strolabe. Pendant ce temps-là, un autre de nos canots avait abordé le na- . vire de commerce français qui était mouillé sur rade; et il en avait rapporté des nouvelles un peu récentes dela France: elles ne comptaientque trois mois dedate. Ce fut à Batavia que nous apprimes les exploits
de la marine française devant les murs de Saint.
Jean” d’Ulloa, ainsi que les récompenses accordées à la suite de cette expédition. Chacun des officiers comptait un ami parmi ceux qui avaient eu le bonheur d'assister à cette action d'éclat, et tous applaudissaient à leur succès. Cependant, aux impressions de joie qu’avaient fait naître ces nouvelles favorables, succéda une pensée douloureuse ; M. Ducorps avait pris à la poste les lettres et les dépêches qui nous étaient adressées, et je n’avais pas une seule récompense à décerner, pas un mot d'encouragement à donner à ces jeunes officiers, à ces braves matelots. qui, depuis deux ans, avaient affronté avec courage des dangers tout aussi redoutables que ceux des boulets ennemis, et qui, en outre, avaient souffert toutes les privations avec une persévérance remarquable; et cependant, je n’avais laissé ignorer au ministère aucun des travaux accomplis dans les glaces; en signalant les noms des officiers qui y avaient COOpéré,
. j'avais réclamé avec instance les récompenses que
je croyais méritées par chacun d’eux, mais l454r0-
labe et la Zélée avaient été totalement oubliées...
Au lever du soleil l’'Astrolabe salua la place et le pavillon de contre-amiral qui flottait sur le stationnaire, la première de vingt et un coups de canon, et le second de treize coups seulement. Les saluts une fois rendus par la batterie du fort et par celle du navire, ioutes nos embarcations furent mises à la mer pour porter à terre les officiers que le service ne retenait point à bord. Il était huit heures du matin lorsque , en compagnie de M. Jacquinot, je m’embarquai
dans ma baleinière pour aller faire visite aux autori-
tés hollandaises et m’enquérir des ressources de la ville pour compléter nos provisions de campagne. La rade de Batavia, quoique présentant un abri assuré et un bon mouillage, est loin d’être commode, surtout pour les navires qui ont besoin de communiquer souvent avec la terre ; il nous fallut franchir
près de trois milles avant d'atteindre le canal qui
conduit à la basse ville. L'entrée de ce canal était jadis l’embouchure d’une petite rivière qui formait une barre puissante par ses apports continuels de vases et de détritus. Les Hollandais, pour arrêter ces atterrissements continuels qui menaçaient la rade et qui surtout rendaient les communications avec elle de plus en plus difficiles, ont changé le cours de la rivière ; ils ont canalisé ses bords ; deux digues longues de près de deux milles, ont régularisé son cours à travers des marais qüi bordaient le rivage et qui
sont en partie desséchés. Les deux jetées se prolon- -
gent à la mer sur un espace de près d’un demi-mille
Juin.
par des pieux avancés, qui ne garantissent qu'im-
parfaitement de la violence des lames les embarca= tions qui s'engagent entre elles. Il existe encore une.
barre à l’entrée de ce passage, et quand les vents
viennent du large, la mer s’y brise avec force, il faut redoubler de précautions pour ne pas chavirer..
Le trajet des embarcations, sur ce canal, lorsqu'il
se renouvelle souvent, est presque toujours fatal
aux Européens; à marée basse, il s’en échappe des exhalaisons méphitiques qui contribuent beaucoup à donner ces fièvres si tenaces qui ont fait à Batavia
une réputation méritée d’insalubrité ; généralement
on emploie à ce service des Malais qui, habitués à vivre sous ce soleil brülant, sont moins sujets aussi
à contracter les maladies auxquelles peu d'EUTOR ENS |
pourraient échapper.
il y avait près de deux heures que nous avions
quitté nos navires, lorsque nous arrivâmes au bâti-
ment de Ja douane, établi sur le canal , à l’entrée de la ville basse ; nous primes terre sous un hangar as-.
sez vaste où nous pûmes enfin nous abriter des rayons qu’un soleil brûlant dardait sur nos têtes. Au mo-
ment où je cherchais une voiture, je fus accosté par un cocher malais, parlant bien français ; cet homme
me présenta, de la part de MM. Lanier et Borel, négociants français établis à Java, une jolie calèche, attelée de deux chevaux, et destinée à notre usage.
En même temps, il m’assura que ces messieurs, ne
pouvant venir eux-mêmes nous recevoir au débarca=
dère, nous priaient de vouloir bien descendre chez
eux, et de disposer de leur maison pendant tout notre séjour sur la rade.
Batavia comprend deux parties parfaitement distinctes, l’ancienne ou basse ville, dont les habitations sont entassées les unes sur les autres, à la mode de nos cités européennes : c’est la partie commercante. Le canal la sillonne dans tous les sens; elle est la plus rapprochée de la rade, mais elle est aussi la moins salubre et la moins agréable. C’est dans cetle partie que se trouvent toutes les maisons de commerce, mais en outre les négociants opulents ont de superbes habitations dans la haute ville, où ils établissent domicile, et ils ne séjournent dans la basse ville que pendant les heures destinées aux affaires, c’est-à-dire de dix heures du matin à cinq heures du soir. Quant à la ville haute, elle est composée d’une foule d'habitations construites avec luxe et entourées de jardins; aussi elle s’étend sur une srande surface, et il serait difficile aux habitants de pouvoir se visiter souvent, si chaque famille, pour
peu qu’elle soit fortunée, n’avait une voiture et des
chevaux à sa disposition. À Batavia, on ne rencontre jamais personne parcourant les rues autrement qu’en voiture ; les Malais et les Chinois peuvent seuls se servir de leurs jambes sans être remarqués; les Européens ne sauraient se donner cette jouissance sans se faire suivre par leur équipage. Nulle part peutêtre les lois de l'étiquette ne se montrent plus sévères qu’à Batavia, et, si je dois en croire tous les dictons qui plus tard me furent répétés, on verra par la suite
Juin,
combien nous autres Français nous fûmes coupables
aux yeux des habitants de la ville de n’avoir pas tou- #5
jours respecté leurs exigences.
Noire première visite fut pour M. Lanier et LM. Borel, qui est tout à la fois son gendre et son associé. Nous trouvâmes ce dernier à sa maison de commerce, où il nous recut avec la plus grande politesse: M. Lanier était retenu chez lui par les suites d’une chute qu'il avait faite quelques jours auparavant. M. Borel se chargea en son absence de procurer à nos corvettes tous les vivres dont elles avaient besoin; il mit en outre à la disposition de M. Dumoulin une vaste cour où se trouvait un hangar parfaitement disposé pour abriter les instruments de physique , qui y furent immédiatement placés en observation. Nous nous rendîimes de là chez M. Becq, résident de Batavia, et la! premiere autorité de cette ville en l’absence du gouverneur. La réception qu’il nous fit fut froide quoique polie. Nous visitâmes ensuite le contre-amiral. Lucas, commandant supérieur de toutes les forces maritimes hollandaises dans les mers de Java. M. Lu-. cas nous accueillit avec beaucoup de franchise et d'amitié; il témoigna des dispositions les plus bienveillantes en notre faveur, et chercha à nous exprimer
combien il regrettait d’être obligé de partir sous peu
de jours pour aller en inspection à Sowrabaya. Le général Cokius, commandant supérieur des forces mali taires, à qui nous nous présentâmes ensuite, nous fit aussi un accueil flatteur, et montra un vif intérêt pour nos travaux. Enfin nous allâmes faire visite
au plus ancien des membres du grand conseil, M. Goldman; il parut surpris de notre présence , et, sans nous offrir un siége , il nous demanda à plusieurs reprises si nous avions vu le général Cokius ; ce furent les seules paroles qu'il voulut bien nous adres-
ser. Nous nous hâtâmes donc à notre tour de le saluer
et de nous retirer, et quelques minutes après, nous enirions dans la maison d'habitation de M. Lanier. Nous nous retirâmes ensuite à nos bords respectifs, emportant avec nous tous les journaux français que Pon avait pu nous BORNE: et que nous étions avides de parcourir. |
Le lendemain, de grand matin, la rade présentait un coup d'œil des plus animés : plusieurs navires déployaient leurs voiles pour quitter le mouillage, d’autres arrivaient des ports d'Europe et venaient chercher des cargaisons. Chacun de ces vaisseaux marchands, portant pavillon hollandais, saluait la place de sept coups de canon en laissant tomber ses ancres ; et aussitôt le stationnaire répondait à ce salut
par cinq coups de sa batterie. Des milliers d’embar-.
cations pesamment chargées se croisaient sur les eaux tranquilles de la rade; nous nous retrouvions au milieu d’un grand port de commerce. De notre côté, nous ne perdions aucun moment pour réparer notre £réement, et renouveler notre provision d’eau. Nos chaloupes se dirigeaient à terre pour y faire leur . Chargement ; elles étaient montées par des Malais que nous avait envoyés le stationnaire, afin de préserver
nos matelots des maladies qu'engendrent sur ce ri-
Juin.
vage les vapeurs méphitiques qui s’exhalent des ma # rais imparfaitement desséchés. PR
Au milieu des bâtiments qui faisaient route pour # gagner le mouillage, nous découvrîmes avec joie un trois-mâts portant le pavillon français; il n'avait
- pas encore serré ses voiles que son capitaine montait |
à bord de l’Astrolabe ; il arrivait directement de Bordeaux, il ne comptait que quatre-vingt-dix-sept jours de traversée. Son nom était la Gabrielle. I n’ajouta aucune nouvelle à celles que nous avions déjà apprises concernent la France, mais il apportait un chargement de re dont nous fümes les premiers à profiter. Grâce à son secours, nous pûmes renouveler ces provisions importantes pour nous, à peu de frais comparativement à ce que nous eussions payé, s’il | avait fallu prendre à Batavia des vins ayant déjà payé. les droits d'entrée, qui sont considérables. La maison Lanier s'était chargée de nous fournir les salai- . sons, la farine et le biscuit dont nous avions besoin ; J'étais désormais sans inquiétude, et je m’occupai d'activer le plus possible la livraison et l’embarque-
ment de tous ces objets, afin de pouvoir continuer
ma route le plus promptement possible.
À huit heures je recus la visite d’un Français, M. Diard, établi depuis longtemps à Batavia, que j'avais déjà rencontré la veille dans la maison de M. Lanier ; je le retins à déjeuner avec moi. M. Diard avait été envoyé à Batavia par le Jardin-des-Plantes de Paris comme naturaliste - voyageur, mais une fois qu’il eut touché la terre de Java ,' il s’attacha à.
DANS L'OCÉANIE. 1) la cour du gouverneur -général, et quitta la position qu’il devait au muséum français pour servir le
souvernement hollandais ; il s’est fait dans la colonie, à tort ou à raison, une grande réputation de savant,
et il paraît jouir d’un grand crédit auprès du gouver- |
neur général. Je montrai à notre compatriote tous les travaux déjà exécutés pendant le cours de la campaone; mais il me sembla peu désireux, comme naturaliste, des’entretenir avec ceux de MM. les officiers qui, par la nature de leurs travaux, auraient pu l’intéresser par leurs remarques. Malgré tous les efforts de M; Diard pour paraître aimable, il ne put conserver assez bien sen masque pour que je ne m’aperçusse pas qu’il était peu disposé à être utile à notre expédition.
J’ignorais encore à cette époque que déjà on nous.
reprochaità Batavia d’avoir paru sur la rade avec des voiles raccommodées et des navires fatigués par la
mer, dont la peinture était join d’être fraiche et
sracieuse. Si j'en crois ce qui m'a été dit plus tard,
jl paraît que notre compatriote avait été le premier
à nous faire un crime des désordres que la mer et le vent avaient causés à nos navires pendant une longue navigation. ;
. Dans l'après-midi, je me rendis à bord du navire stationnaire dont le capitaine était venu me faire vi-
site et m'offrir ses services ; tout mon temps fut en-
suite employé à lire les journaux que la Gabrielle avait apportés de France jusqu’à la date du 4 mars, et
à mettre ordre à mon courrier. Il fallut toute l’in-. Sistance que mit M. Lanier à m’engager à diner, pour
me décider à quitter l'Astrolabe et à me rendre äso M invitation. Je retrouvai à sa table M. Diard et le doc. teur Mallat ; ce dernier venait de faire un long séjour dans le grand Archipel indien , il avait surtout beaucoup fréquenté Manille et les îles Philippines ; le commerce auquel il se livrait lui avait permis de callecter une foule de documents sur cet archipel.
Malgré l'heure avancée, je ralliai mon bord pour c
recevoir le lendemain la visite du contre- -amiral Lucas et celle du colonel Olyve, accompagné de son. état-major. Treize coups de canon saluerent ces messieurs au moment où ils quittèrent l’Astrolabe pour se rendre à bord de la Zélée. Je me rappelai que dans.
l'année 1898, lorsque je passais à Batavia, lors de. |
mon premier voyage, j'avais manifesté à M. Bousquet, alors secrétaire général, le désir d’aller saluer le gouverneur général à la demeure royale de Buitenzorg , si toutefois on me fournissait les moyens nécessaires pour le transport. À cette époque aussi j'avais été éconduit sous prétexte qu’il existait des. | ordres sévères d'économie nouvellement apportés. par M. Dubus, et qui ne permettaient pas de fournir des chevaux aux étrangers dans une position semblable à la mienne, sans une autorisation préalable ; plus tard, lorsque cette autorisation avait été demandée au gouverneur général, M. Diard qui déjà jouissait auprès de son excellence d'un i immense 3 crédit, fut chargé de m'annoncer, de la: part de cet à
officier général, qu'il eüt été très-flatté de me voir, ; maisqu'ilne lui restait plus que la j journée même pour
DANS L'OCÉANIE. 11 - ’ avoir ce plaisir, attendu qu’il partait le jour suivant
. pour l’intérieur de Java. Comme cette excuse n’était
du reste accompagnée d'aucune offre de voiture ni
de chevaux, je la pris pour ce qu’elle valait probable-
ment, pour une simple civilité ; aussi, en arrivant de
nouveau sur la rade de Batavia avec nos corvettes, je
m'étais bien gardé de manifester aucune intention . d'aller rendre visite au gouverneur de Java, dans son palais, de peur d’être éconduit une seconde fois. Je fus donc agréablement surpris lorsque, dans la soirée, un message de M. Diard 'annoneR que le gouverneur général désirait me recevoir à sa rési- dence de Buitenzorg , et que, dans l’espoir que je voudrais bien faire ce petit voyage, des ordres étaient donnés à la poste pour m'y conduire ainsi que le capitaine Jacquinot.
Le lendemain, le colonel Olyve vint me confirmer cette nouvelle, en m'anonçant qu’il était chargé par PIE gouverneur général de me conduire à Buitenzorg en l’absence du contre-amiral Lucas, qui devait quitter Baitavia le jour même. En effet, au moment où je me rendais à terre dans mon embarcation , le bateau à vapeur qui était sur rade avait hissé le pavillon de l'amiral, et il levait ses ancres pour partir, au bruit des détonations de l'artillerie du stationnaire qui saluaït cet officier supérieur.
Mon intention, en quittant l’Astrolabe, était d’aller visiter M. Merkus , conseiller des Indes, arrivé la veille de la Hollande où il était allé en congé, et avec qui je n'étais lié d'amitié, lorsque en 1828
je conduisis l’Astrolabe dans la rade d'Amboine où. “.
il était alors gouverneur des Moluques. Sur ma.
route, je rencontrai M. Diard qui me me RS Muséum de la ville dont ilest, je crois, conserva.
teur. Cette collection me parut riche en produc-.
tions du pays; elle renferme un grand nombre d'oiseaux, presque tous originaires du grand archipel.
d'Asie ; jy remarquai aussi plusieurs quadrupèdes et une grande variété de singes; tous ces animauxétaient empaillés, je m’arrêtai surtout à examiner un sroupe de trois orangs-outangs, composé d’un mâle etd’une femelle adultesavec leur petit: ils étaient par. faitement préparés, toutes leurs formes étaient bien
conservées, et j'ai rarement vu des singes plus laids
et d’un aspect plus repoussant. .
MM. Dumoutier et Hombron étaient. occupés à étudierendétail chacun deséchantillonsde cette précieuse collection ; je les y laissai pour me rendre à la belle maison de campagne qu’habiteM. Merkus dans le quartier de la haute ville. Je recus de ce haut fonctionnaire un accueil poli, mais qui était loin toutefois de celui auquel je devais m’attendre, d’après l’amitié que nous avions contractée lors de mon dernier voyage. Jerestai peu de temps chez M. Merkus; nous devions, du reste, nous revoir chez le général Cokius de qui j'avais reçu une invitation à diner pour le lendemain. ToutesMles autorités principales de Batavia avaient été réunies par le général pour assister à ce repas donné en notre honneur ; la table était parfaitement servie, et madame Cokius en faisait les honneurs avec une grâce «
charmante. La soirée se passa fort agréablement , je ne me retirai que fort tard en compagnie du capitaine Jacquinot , laissant MM. Dubouzet et Hombron, qui comptaient au nombre des convives, et qui préféraient aller passer la nuit à l'hôtel de Provence où se trouvaieni logés une grande partie des ofliciers. J'aurais certainement mieux aimé aussi coucher à terre plutôt que de faire un long trajet dans mon embarcation pour regagner mon bord, d'autant mieux que le vent soufflait du large et que la mer brisait fortement sur la barre et la rendait dangereuse; mais j'avais vu le colonel Olyve chez M. Cokius, et j'avais pris rendez-vous avec lui pour le lendemain, afin d'aller à Buitenzorg. J'étais bien aise de prendre mon point de départ de l’Astrolabe, afin de laisser mes insiructions pour activer l’embarquement des provisions , ainsi que les travaux qui avaient pour but de remeitre nos navires en état de continuer leur campagne.
À six heures du matin, j'étais à terre avec M. Jacquinot; une tasse de café nous attendait chez le co-
lonel Olyve, et une heure après un des fourgons du gouvernement, trainé par quatre chevaux vigoureux, nous emportait sur la route de Buitenzorg. MM. Hombron et Dubouzet avaient été présentés la Ces par le général Cokius au conseiller des Indes, M. Wanschoorn. Ils durent à cette circonstance l'offre qu’il leur fit de les conduire à cette demeure royale, et de les ramener avec lui dans sa voiture. Un instant ces officiers hésitèrent d'accepter ces offres
Juin.
18 Û VOYAGE TPE Fe AR EE
355. bienveillantes, mais elles furent faites avec 4 at de franchise, et M. Wanschoorn y mit tant d'insistance, | qu'ils durent accepter, ils ne tardèrent pas à prendre la même route que nous. eh:
Je fus frappé, dès le principe, de la célérité avec laquelle on voyage dans l’île de Java. Les relais. sur la route de Buitenzorg sont disposés de six milles en six milles, et on en compte six depuis Batavia jusqu’à la résidence du gouverneur. Nous trouvions à chaque relais de jolis hang arssous lesquels s’arrêtaient les voitures, et qui servaient à les garantir des rayons À du soleil pendant qu’on attelait les chevaux disposés à l’avance. La route, sur toute sa longueur, est macadamisée avec un caillou basaltique parfaitement propre à cet usage; elle paraît être entretenue avec beaucoup de soin. Elle est exclusivement destinée aux voitures suspendues et aux piétons, car les charrettes et les chariots de transport suivent un chemin latéral que l’on a fait pour cet usage.
Pendant près de la moitié du chemin de Batavia à Buitenzorg, la route traverse une plaine spacieuse couverte de belles maisons de campagne êt de champs de riz. Ge n’est que lorsque déjà l’on a parcouru une douzaine de milles que l’on aperçoit distinctéement la belle chaine volcanique des monts Gucédé. Le pays. change alors d'aspect; on s’avance vers la montagne par une pente peu rapide : les points de vue. deviennent de plus en plus pittoresques. |
Nous mimes un peu moins de trois heures pour parcourir les trente-huit milles qui nous séparaïent.
de Buitenzorg, et nous arrivâmes devant le parc qui entoure le château. Celui-ci se compose d’un corps de logis S'appuyant sur deux pavillons. L’architecture de ce palais n’a rien de monumental, mais elle est parfaitement appropriée au climat du pays. Le Corps de logis, dont la longueur est double de celle des pavillons, est surmonté d’un dôme, au sommet duquel on voit un joli belvédère. Il est entouré, ainsi que les pavillons , d’une espèce de portique dont les colonnes sont assez éloignées pour ne pas gêner la libre circulation de l'air. Les appartements intérieurs sont garantis des rayons du soleil et conservent toujours une fraicheut délicieuse. L'île de Java est sujette à de fréquents tremblements de terre; dans le cours de l’année 1826, une de ces secousses terrestres renversa de fond en comble le vaste château qu'avait fait construire à Buitenzorg le gouverneur Daendaels, qui y avait établi sa résidence. Le nouveau palais a été bâti sur les ruines du premier,
mais sur un plan bien moins vaste et mieux combiné. pour résister à de nouvelles convulsions du globe. Il
n'a plus qu’un seul étage, mais il est assez élevé pour que l’étendue de l'édifice ne soit pas trop disproportionnée avec sa hauteur. De plus, on a fait entrer dans la charpente et dans les colonnes de cette nouvelle construction le bambou, le seul de tous les bois qui réunit à une grande force la légèreté et l’élasticité nécessaires pour résister à de pareilles secousses.
Nous descendimesde voiture au pied du perron d’un des pavillons, où nous trouvâmes de vastes et beaux
Juin,
Juin.
logements destinés à à recevoir les D rinciRes autori- di tés qui Y sont appelées pour traiter d’affaires, ainsi R que les étrangers et les aides-de- -Camp. Le pavillon de > droite était déjà entièrement occupé; nous fûmes lo- É cés dans celui de gauche avec les aides-de-camp. Dans … chacun de ces appartements, les chambres donnent $ sur de vastes salons meublés avec recherche ; on y jouit
“de la vue du jardin, qui est magnifique , et de celle
des environs si pittoresques de cette résidence.
- À ma grande surprise, nous ne fûmes présentés que. le soir au gouverneur général; à notre arrivée on
nous offrit à déjeuner, puis nous fûmes conduits dans les appartements qui nous étaient destinés, et . nous fûmes maitres d'employer notre temps comme nous l’entendrions jusqu'au moment du diner, où devait avoir lieu notre présentation. Je trouvai,, je l’avoue, cette manière de recevoir des hôtes, et surtout des étrangers, un peu singulière; maïs le colonel Olyve et M. Diard, qui ne nous avaient pas quitté depuis Batavia, m'assuraient que telles étaient les lois de l'étiquette; je me consolai facilement de voir le gouverneur nous traiter ainsi à la manière des. pachas orientaux, et je cherchai à à profiter de mon mieux de la liberté qui nous fut laissée en attendant le diner. Je me dirigeai tout d’abord vers le pare:
que je désirais vivement visiter.
Aux agréments d’un jardin anglais, dessiné avec beaucoup de goûi sur un terrain heureusement acci- " dentéetsillonné par des cours d’eau dont on a su tirer tout le parti possible, le parc de Buitenzorg. réunit
Lai +
encore les avantages d’être un jardin botanique des plus riches et des plus curieux par le grand nombre et la grande variété des échantillons de plantes qu’il renferme, On y trouve, non-seulement tous les végétaux qui sont originaires de Java, Mais encore une grande quantité de ceux de l’Inde, de la Chine, du Japon, d'Europe et d'Amérique. Un espace d’une vaste étendue-est en outre réservé pour y faire des essais de culture : j'y remarquai
une grande variété de cannes à sucre, de cactus, - de bananiers, du thé et des arbres à pain, qui ont été nouvellement introduits à Java, et qui y réussissent à merveille. Ce jardin d’essai est adjacent au petit village malais de Buitenzorg; un ruisseau le traverse dans toutesalongueur ; son Cours est masqué par des touffes de bambous dont la vue a quelque chose de mélancolique. Sousleurs ombrages reposent dans des tombes simples et modestes les Hollandais et les étrangers de distinction morts dans le palais, où ils avaient obtenu de venir habiter pour rétablir leur santé détruite par le séjour malsain de Batavia. Le reste du jardin, consacré exclusivement à la botanique, est assez vaste pour que les arbres géants des contrées équatoriales puissent y atteindre à leur aise leur grandeur naturelle ; en voyant la vigueur de leurs jets et la fraîcheur de leur feuillage, on dirait que l’on vient de les transplanter d’une des forêts voisines ; à plus forte raison les arbustes et les plantes plus modestes y jouissent du même privilége. Tous
ces végétaux sont classés avec ordre, grâce aux soins \ Æ.
Juin,
J uin.
du célèbre docteur Plume, qui en eut jadis la direction. Ce savant en a publié un catalogue des plus in.
téressants; malheureusement, après la mort de ce naturaliste, afin de faire quelques économies, on n’a point cherché à le remplacer. Aujourd’hui c’est un
simple jardinier qui est chargé de l’entretien de ce :
superbe établissement. Du côté de l’ouest, le jardin
est limité par la rivière qui porte ses eaux à Batavia ; mais à Buitenzorg cette rivière présente l'aspect d'un vaste torrent prenant sa source dans la montagne, et
roulant ses eaux avec fracas dans un lit large et peu profond , garni de cailloux basaltiques entrainés là
par les crues pluviales. Sur les bords de ce petit
cours d’eau, de jolis pavillons sont disposés en éta-
blissements de bains à l'usage des habitants du palais.
La chaleur, toujours si forte dans ces contrées aux
approches de midi, me fit rentrer dans le palais; chacun se disposait à faire Ja sieste ; quant à moi je ne pouvais dormir; malgré ma demande, on n'avait pu me procurer quelques journaux , dont la lecture m'aurait aidé à passer mon temps, etje ne savais que faire, lorsque le colonelOlyvevintmeproposer defaireune partie de billard. J’acceptai volontiers, et bien que le billard
fût loin de répondre par sa bonté au luxe qui existait
généralement dans le mobilier de cette résidence, nous en usâmes jusque vers les quatre heures. Il paraît qu’à cette heure-là il est d'usage d'envoyer à chacun des hôtes du palais une voiture et des che-
vaux dont ils peuvent disposer pour aller promenér. à leur volonté. J’en profitai avec d'autant plus de plai-
DANS L'OCÉANIE. 19 sir que l’inaction dans laquelle j'étais forcé de rester, commençait à me fatiguer. Je parcourus les environs
de Buitenzorg, entourés par de nombreuses plantations de riz et d’indigo. Du reste, je ne vis rien de
bien remarquable, mais au moins j'attendis plus.
patiemment l'heure du diner, que je désirais vivement voir arriver.
Enfin il était sept heures du soir, on vint nous prévenir que le dîner était servi, et que nous étions attendus par le gouverneur. Son excellence était en costume d’officier général. Sa réception fut polie, mais guindée et froide; ce fut à peine s’il échangéa quelques mots de pure politesse avec moi. Retranché
dans sa dignité, le général , que l’on me dit cependant
être un homme distingué, ne me parut pas avoir dans cette circonsiàänce toutes Îes formes qui conviennent à un personnage dans sa position. Il était alors entouré de sa fille, de sa belle-sœur et de ses aïides-decamp, dont la politesse froide et cérémonieuse semblait indiquer qu’ils avaient tous reçu le mot d’ordre.
Le diner vint heureusement mettre fin à cette ennuyeuse représentation. Toutes les autorités et les notabilités du pays avaient été invitées; le service comportait au moins cinquante couverts. À en voir le menu, on se serait cru en Europe, car iln’y manquait aucune de nos productions. Chacun des convives CONServa , pendant toute sa durée, la oravité officielle; jamais je n’avais vu une réunion aussi silencieuse. Chacun, ilest vrai, chuchotait à l'oreille de Son voisin, mais c'était la seule licence qu’il se per-
1839, Juin.
mit en présence du gouverneur, qui hiimiete ne fat- ? sait rien pour faire naître une conversation générale. * J'avais été placé à sa gauche, mais ce fut à peinesil
m'adressa quelques paroles, et encore ses questions étaient-elles des plus insighifiantes. À ma gauche,
j'avais pour voisin M. Diard, grand admirateur de . S. E. le gouverneur, qui dispose à son gré de toutes
les faveurs, et grand prôneur du système hollandais, qui lui a si bien profité. 11 me sembla que M. Diard, en courtisan habile, était fort savant dans l’art de la flatterie, et je ne m’étonnais plus de l'immense crédit dont il paraissait jouir auprès du gouvernement,
lorsque je vis combien il était humble et empressé à
se faire le serviteur de son maître.
Après le repas, on dressa une table de jeu, et je fus invité à faire le whist avec Son Excellence, faveur , à
ce qu’il paraît, fort recherchée, mais que je refusai
de me donner. Un petit bal fut improvisé; une trentaine de dames, mises avec élégance, en firent les honneurs, toutes habitaient fort loin de Buitenzorg, elles étaient venues uniquement pour assister à cette fête, et elles devaient se retirer à la fin de la soirée. Ici les routes sont si belles, et les voitures si communes, que l’on ne recule jamais à parcourir une quin=
zaine de lieues pour un bal ou pour un diner. Grâces. à ces habitudes de facile locomotion, dans l’intérieur
de l’île où la population européenne est si peu nombreuse, la société s’y réunit comme dans les villes,
et presque tout le monde y mêne une vie de chAgEur
sur le plus grand train.
DANS L'OCÉANIE. 21 La danse avait trop peu d’attraits pour moi pour
me retenir longtemps ; fatigué par une journée d’ennui, je ne tardai pas à me retirer dans mon appar-
tement, bien décidé à à quitter Buitenzorg dés le len-
demain. À six heures du matin , je montai dans la voiture qui m'avait amené en compagnie de M. Diard, et quelques heures après, je regagnai mon bord. « Quant à moi, dit M. Jacquinot, je me décidai à rester vingt-quatre heures de plus à Buitenzorg, et à attendre le bon colonel Olyve qui était fatigué, et qui avait besoin de repos. MM. Dubouzet et Hombron prirent le même parti.
» Pour la personne qui ne cherche qu’à jouir d’une liberté pleine et entière, et désire se reposer des enpuis d’une longue navigation, Buitenzorg est le lieu par excellence, tel, du moins, qu’il s’est présenté à nous. Rien ne vient vous troubler, vous n’éprouvez aucun dérangement, les logements sont trés-confortables, et de nombreux domestiques sont là, disposés à exécuter promptement vos ordres. Vous déjeunez seul si bon vous semble, et toujours en dehors de toute cérémonie. Soir et matin, à la fraîcheur, il vous est loisible de disposer d’une voiture pour aller faire un tour de promenade. Nous mîmes le lendemain ces commodités à profit, et nous parcourümes les environs qui, sans offrirrien de bien remarquable, avaient pour nous le piquant de la nouveauté. Au repas du soir , nous ne nous trouvâmes qu'avec le gouverneur et sa famille ; l'étiquette fut moins austère que la veille et, sans éprouver un plaisir bien vif, nous ne
Juin,
Juin.
nous ennuyâmes pas, et nous primes . notre part à da
conversation générale.
» Le 17 au matin , nous fimes nos. adtéué à certe résidence, et nous nous mimes en devoir de regagner
Batavia, qu'un accident arrivé à notre voiture nous
empêcha d'atteindre avant cinq heures du soir. Une.
des roues s’étant rompue, nous fûmes contraints de
séjourner plusieurs heures sur la grande route pour attendre que l’on püt s’en procurer une autré, êt nous eussions sans doute bivouaqué bien plus longtemps, sans l’arrivée de M. Wanshoorn qui vint à passer avec M. Dubouzet ; ce magistrat mit toute la com-
plaisance possible pour nous tirer d’embarras, et fut .
parfait à notre égard, avec une politesse exquise et
° des manières agréa , il s’empressa de venir à | des manières agréables, il s'empressa de venir à notre
aide et, grâce à lui, nous pümes continuer notre voyage. Nous regrettämes beaucoup par la suite de n'avoir pas eu le temps de faire plus amplement sa connaissance. » sé |
Nous-ne devions plus passer qu’une seule journée au mouillage, elle fut tout entière employée à embarquer toutes les provisions qui nous restaient à
faire ainsi que les instruments de physique qui étaient
à terre. Je ne quittai mon bord que fort tard pour aller faire mes adieux au colonel Olyve et au général Cokius, c’étaient les deux seules maisons qui nous avaient été ouvertes pendant notre séjour à Batavia,
et après avoir passé chez MM. Lanier et Borel, avec qui les commis d'administration étaient occupés de régler les comptes généraux de nos dépenses, je me
DANS L'OCÉANIE. 29 rendis avec M. Jacquinot au bâtiment des aris et métiers où devait se réunir, en séance générale, la société savante de Batavia dont j'avais été nommé membre lors de mon premier passage en 1898.
L'assemblée était nombreuse; elle comptait, parmi
ses auditeurs, presque tous les dignitaires de la colonie et plusieurs hommes véritablement très-savants, surtout dans les sciences naturelles, dont l'étude est * si pleine de charmes dans ces contrées privilégiées. M. Merkus la présidait, il reparaissait après une longue absence ; il ouvrit la séance par un discours en hollandais dont nous ne pümes apprécier le mérite, parce que nous ne comprenions pas cette langue, mais il obtint l'approbation de tous et fut écouté avec une grande attention. Quelques mots flatteurs pour moi et mes compagnons de voyage furent dits en français, et vinrent me confirmer dans la pensée que l'ancien gouverneur des Moluques qui recut l’A4strolabe en 1828 avec une bienveillance et une distinction dont j'ai conservé un précieux souvenir, attachait toujours le même intérêt aux voyages entrepris dans le but de rendre des services à toutes les sciences. |
Le ministre protestant prit ensuite la parole et pro=
nonça un long discours, toujours en hollandais ; on m'assura que ce prêtre, jeune encore, était un des hommes les plus instruits de la colonie ; il fit l'éloge du docteur First, membre de la société, mort victime de son dévouement aux sciences, pendant un voyage qu’il avait entrepris dans l’intérieur de Java ; il parla
1839, Juin.
24 | ! NOYAGE
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longtemps et fut écouté avec recueillement. Enfin ar
riva mon tour : dans quelques mois, je traçai rapide=
ment l'itinéraire de ma campagne, et je développa son butet son utilité, enfin j’'énumérai les découvertes scientifiques de l'expédition. Je cédai ensuite la place à M. Diard qui vint occuper la tribune en. se faisant suivre d’un manuscrit dont le volume énorme avait quelque chose d’effrayant ; il prononça un discours remarquable par sa longueur et sa diffusion ; il ter-
mina par proposer à la société d'établir sur plusieurs points de l’intérieur de Java des observatoires mé-
téorologiques munis d'instruments, afin d’y faire
des observations suivies. Les dépenses approximatives pour ces établissements étaient estimées par Po-
rateur à 100,000 florins, il conclut en demandant
- à la société de vouloir bien s'imposer une souscription pour couvrir cette dépense. Le président an-
nonça que la proposition de M. Diard serait prise en considération et que la discussion serait renvoyée à
une autre séance, puis il proposa de recevoir M. Jac-
quinot au nombre des membres honoraires de la 50-
ciété. Gette dernière communication reçut lappro= bation de tous, et la séance fut levée. Il était tard, -
nous nous hâtâmes de rejoindre nos corvettes afin de remettre à la voile le lendemain de grand matin, Ce même jour, il devait y avoir, dans les vastes sa-
lons du bâtiment de l’'Harmony, un concert donné.
par la garnison, et auquel avaient été invités tous les 7
officiers français. Mais depuis dix jours que nous. avions passé en relâche sur la rade, c'était la pre=
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mière invitation qui parvenait à nos états-majors, ils la refusèrent d'autant mieux que la fête aurait pu se prolonger bien avant dans la nuit, et que chacun devait le soir même rallier son navire , le départ étant fixé au lendemain. | 4 Comme je l'ai déjà dit, les officiers de nos corvettes, désireux de jouir à terre des quelques jours de repos destinés à notre relâche, s'étaient établis à l’hôtel de Provence. Là, délaissés par les officiers de la garnison et les autorités hollandaises, tous leurs loisirs étaient employés à la promenade ; nous devons à ces circonstances plusieurs observations curieuses sur les quartiers de Batavia qui sont exclusivement occupés par les Javavais et les Chinois, ainsi que sur les mœurs des populations qui les habitent. Avant de remettre à la voile pour nous éloigner de la rade, nous jetterons un dernier regard sur cette grande
cité, et nous irons parcourir ces quartiers oubliés où
lEuropéen met rarement le pied, et qui, jusqu'ici, ont en partie échappé à ses investigations; M. Demas sera notre guide dans cette excursion: « Après diner, nos voitures nous attendaient , et nous partimes tous à la queue leu leu, laissant à nos cochers le soin de diriger nos promenades. Comme celui de tout l’archipel indien, le climat de Batavia est brûlant; l’on
ne vit que de six à huit heures du matin, et de six.
heures du soir à minuit ou deux heures du matin : les rues étaient illuminées par des milliers de fanaux, c'était l'heure de la promenade; les dames, en toilette de bal, la tête et les épaules découvertes, venaient
Juin,
26 LINE RACE : HSE
189. jouir des délicieuses brises du soir, dans de jolies voitures éclairées par les torches de deux valets ; les hommes, à cheval, galoppaient aux portières où fumaijent gravement leurs cigares sur le péristyle de leurs élégantes habitations. Peu après, le nombre des . voitures-diminua, ét bientôt nous nous trouvâmes : presque seuls, alors nous rentrâmes à l'hôtel en longeant toutes les grilles des jardins ; nous destinions la journée du lendemain à visiter la partie re par les Chinois.
» Ceux-ci occupent à Batavia un quartier entièrement séparé, ou plutôt une ville entière ; mais plus de splendides avenues, ni de gracieuses habitations. Au milieu de maisons entassées les unes sur les autres, dans des rues étroites et tortueuses habitées par les mêmes métiers, circule une population active et émpressée ; d’un côté vous entendez retentir le marteau du forgeron; le Vulcain chinois, le buste nu, la queue roulée autour de la tête, bat le fer d’un bras aussi sûr, aussi vigoureux que le meilleur ouvrier de nos arsenaux. Plus loin, une longue enfilade de chaudronniérs, de ferblantiers vous brisent le tympan. Ceux-ci, moins bruyants, manient l'aiguille, la navette. Des restaurateurs en plein vent vont, viennent, colportant dans les ateliers le riz bouillant, arrosé ‘du national soya. Là-bas la vie fastueüse, le luxe indolent : ici travail, activité, économie.
» Les Chinois arrivent en foule dans l’ar chipel i indien , le gouvernement les accueille et les protége; il choisit parmi eux un chef qui a le lire de capitaine |
. DANS L'OCÉANIE, me 27 chinois : Cest généralement le plus riche et le plus HE influent ; il paye de belles et bonnes piastres le titre et l'autorité dont il jouit. |
» Le capitaine chinois est spécialement chargé de l'administration de la police et du recouvrement des impôts. IL condamne à la bastonnade, fait couper le nez ou les oreilles à ses administrés sans que les Hollandais s’en occupent le moins du monde; aussi vi-
vent-ils au milieu des populations si diverses qui les
entourent comme à Pékin, et les Hollandais ont acquis une peuplade calme et laborieuse, dont il leur serait aujourd’hui impossible de se passer.
» Les Chinois sont essentiellement pacifiques , tant qu’on n’en veut pas à leur bourse, mais ils sont prêts à se faire assommer pour une roupie. Un employé hollandais de l’intérieur de Java avait sous sa direction sept à huit cents ouvriers chinois qui travaillaient à des défrichements ; on était con- :
venu, les travaux terminés, de leur donner uné somme de..., mais, quand on en vint à compter,
le Hollandais voulut en rabattre la moitié. Les Chinois réclamérent: mais soit que leur pétition ne parvint pas à l'autorité supérieure, soit qu’on n’en lint aucun compte, ils ne purent se faire rendre justice. Ils protestèrent alors tout de bon, et s’emparèrent du fripon, déclarant que sa tête allait tomber, si justice ne leur était faite; en conséquence, l’ordre fut
donné à une compagnie d'infanterie de les réduire.
Aux premiers coups de fusil, le malheureux prisonnier
fut mis à mort, eten réponse aux baïonnettes, ils
1830, Juin,
jetèrent sa tête dans les rangs hollandais, après quoi. ils se barricadèrent et rendirent coup pour coup: De”
nouvelles troupes arrivèrent, et on les fusilla jus-
qu au dernier.
» C’est le seul événement de ce genre que j ’aie en-
tendu citer. Ce fait est une exception des deux côtés : les Hollandais apportant généralement beaucoup de bonne foi dans leurs transactions commerciales.
» À voir l'extérieur des maisons chinoises, on les.
prendrait pour de misérables bicoques; à l’intérieur
ce sont de vastes appartements lambrissés, les boise-
ries sont couvertes de peintures charmantes quant au coloris, mais d’un dessin détestable et sans perspective. Ce sont des paysages dont les arbres, les oiseaux n’ont jamais existé que dans l'imagination
fantastique de l’artiste;-des vues toutes sur le même. plan. Dans la pièce principale se trouve, de fonda-.
tion, un petit autel sur lequel brülent des parfums
dans des cassolettes d’un métal précieux, et de pe-
tites bougies de bois de sandal. Je laisse à d’autres à décider à laquelle des mille sectes qui divisent le
Céleste-Empire ils appartiennent, mais je n'ai jamais
visité une maison-sans y trouver la large face, peinte
sur toile et sur papier, d’un gros père chinois noie d'êtres fantastiques.
» Les femmes ne paraissent jamais que dans les occasions solennelles, et je n’ai pu voir quela fiancée de Makassar. |
» Quand le soleil est couché, quand les ateliers, les L
magasins sont fermés, la ville chinoise n’est plus re-
sr can