EXTENSION DONNÉE AUX CARTES DU VOYAGE

Nous avons rendu chacune des cartes qui composent notre atlas aussi complète que le permet l'état actuel des connaissances hydrographiques, en y fsant figurer toutes les terres qui existent dans les portions du globe qu'elles sont destinées à représenter ; en cela, nous croyons les avoir rendues plus utiles à la navigation qu'elles ne lauraient été si nous nous étions borné à ne présenter que les points qui appartiennent à notre expédition. Pour remplir cette obligation , qui nous à paru indispensable, nous avons consulté les auteurs les plus

accrédités, nous avons mis à contribution les reconnaissances les plus récentes et les plus exactes , et nous avons porté également toute notre attention sur ice résultats obtenus Rise anciens voyages : de l'examen attentif et de la comparaison des documents que ces recherches nous ont procurés, nous avons déduit des identités incontestables et de nombreuses rectifications auxquelles nous ayons assu] ettil hydrographie ol contrées dont nous nous sommes spécialement occupé. | Parmi les auteurs que nous avons consultés, nous citerons particulièrement M. l'amiral de Krusenstern, dont les mémoires’ récemment publiés nous ont si généreusement gratifié dé notre faible participation à l'immense intérêt qu'ils présentent. Ils nous ont offert, pour le but que nous nous étions proposé et dont nous avons parlé ci-dessus, des documents qu'il nous eût été bien difficile etsouvent même impossible de trouver ailleurs : telles sont, par exemple, les découvertes faites par le capitaine Bellingshausen, en 1820, et celles du capitaine Kotzebue, en 1824 ; découvertes dont nous avons orné nos cartes des îles Pomotou et de l'archipel dés Carolines. Mais ce qui excite au plus haut ons notre vive reconnaissance pour M. de Krusenstern, c'est la place honorable qu ‘il accorde à nos travaux. dans ses mémoires hydrographiques , et surtout la rare géné-. rosité et l'extrême empressement avec lesquels il nous a fait parvenir, à différentes époques, les résultats de ses sante méditations. : fi Pour qu il soit toujours facile de distinguer. les reconnaissances qui nous appartiennent de celles qui sont étrangeres à notre expédition, nous nous sommes réservé de ne présenter les rectifications faites aux différents rage qui ont été consul- |

1 Recueil ne. mémoires A D à pour servir d’analyse et ” ia, 14 tion à l’atlas de l’Océan Pacifi que, par le contre- amiral de Krusenstern ; traduit en français. Saint-Pétersbourg, 1824. |

HYDROGRAPHIE, CHA. L "4 tés qu après : avoir fait ‘connaitre les résultats de nos s propres observations. | | > :

C'est: aussi pour ce motif que nous avons tracé les routes dés navigateurs sur nos cartes. Des routes ainsi reproduites dans des parages encore peu connus du globe ne sont pas, d'ailleurs, sans intérêt pour la navigation : non-seulement elles rendent le voyageur moins solitaire au milieu des mers qu'elles sillonnent, elles ont encore l avantage d'accélérer ses recherches en lui présentant, sous la forme la plus accessible à la mémoire, les itinéraires F4 ses prédécesseurs qu'il estsouvent obligé de consulter.

Nous avons également indiqué sur les cartes la vitesse et la direction des courants observés par nous dans l'étendue des parages qu'elles représentent; mais les résultats de ce genre que nous avons obtenus dans toutes nos traversées sont Compris, sous la dénomination d'action diurne des courants, dans les Tableaux des routes de la corvette et des observations météorologiques que nous avons placés à la suite de la Partie Physique s üe termine ce volume. |