‹ Voyage autour du monde par les mers de'lInde et de Chine exe?cute? sur la corvette de'le?tat la Favorite pendant les anne?es 1830, 1831 et 1832 sous le commandement de m. Laplace... /publie? par ordre de m. le vice?admiral comte de Rigny (volume 3)Chapitre 46 sur 126 · RIVIÈRE DE HUÉ-FOU · texte numérisé non relu

RIVIÈRE DE HUÉ-FOU

La rivière de Hué-Fou, près de laquelle nous vinmes jeter l'ancre le 26 au soir !, est reconnaissable au fort, au mât de pavillon, à la pagode et ‘aux autres édifices situés sur la rive gauche de son embouchure. Ces points de reconnaissance empêcheront de la confondre avec l'autre rivière dont nous venons de parler, et qui du reste est beaucoup moins considérable. La rive droite est moins élevée que celle de gauche, mais elle avance plus au large et projette une langue de sable extrêmement basse. L'a-

! De ce mouillage ôn relevait le mât de Pavillon de l'entrée de la rivière au S. S. E., à 6 milles; le fond était de 16 brasses, sable.

GÉOGRAPHIQUES. 287 bord de la rivière de Hué-Fou n’est nullement dangereux , et sa barre, que d'assez forts navires peuvent franchir à marée haute, s'étend peu au large. À un’ mille et demi de terre, on trouve 16 et 17 brasses d'eau.

POSITION GÉOGRAPHIQUE

Le 26 au jour, nous appareïllàämes avec une faible brise d'E., variable à l'E. N. E., pour nous rapprocher de la côte et venir nous mettre dans un relèvement N. et S. du mât de pavillon.

Trois séries d’angles horaires, obseriées dans cette position , et une hauteur méridienne, prise E. et O. du même point , ont donné le résultat suivant :

Liitude. N...::. ous se Longitude E.. :::5:27.0 400 105°:26/25"4

La moyenne de deux azimuts, observés le matin et le soir, a donné pour la déclinaison de aiguille. . 2° 30° E.

Au S. de la rivière de Hué-Fou , les dunes de sable continuent: mais leurs sommets sont couronnés d'un grand nombre de villages entourés de bois et de champs. C’est une particularité qui empêchera de confondre cette partie de la côte avec celle qui est située au N. de Hué-Fou, où les villages occupent le penchant et non le sommet des dunes.

La grande quantité d'hommes qu'on aperçoit sur les grèves, la multitude de bateaux occupés à pêcher au large, en un mot, tout le mouvement qui règne le long de cette côte, ne permettent pas de douter que le pays qu'elle borde ne soit fort peuplé. Un canal intérieur, qui débouque près du cap Choumay d’un côté, et à Hué-Fou de l'autre, rend très-faciles pour les caboteurs les relations de cette capitale

1 On trouve pour la position du même point, sur la carte de M. Dayot, 16° 38° 30" N.

el 105 8° E

de la Cochinchine avec la baie de Tourane. Le premier point élevé qu'on rencontre sur le rivage , en venant du N., est un mondrain entouré de terres basses et qui vu de loin a toute l'apparence d’une île. Ce mondrain est séparé du cap Choumay par une baie, qu'en 1824 la frégate la Thétis prit pour celle de Tourane, confondant sans doute ce point avec l'ile de Collao-Han, et le cap Chqumay avec la partie N. de la presqu'ile. La plage de sable qui borde cette baie, dans laquelle se jettent les eaux du canal intérieur, se prolonge jusqu’au cap Choumay. Toute cette partie de la côte est dominée par de hautes montagnes, parmi lesquelles celles de Tourane s'élèvent en dernier plan.

CAP CHOUMAY.

La portion de ce cap qui regarde le large est ronde, abrupte et accore. Nous l'avons prolongée à moins d’un mille sur un fon: de 10 à 12 brasses. Elle est liée au reste de la côte par un isthme de sable assez large, qui, à l'E. et à l'O., présente deux petites criques où les bateaux trouvent de bons abris.

Entre le eP —— et Collao - a la côte forme encore un € ent assez idé À mie borne au S.

la baie de Tourane.

COLLAO-HAN.

Cette ile est haute, boisée et accore; elle est séparée du continent par un canal étroit, où l'on ne trouve pas moins de 16 brasses d’eau. Sur la partie S., il existe une petite pagode, et tout à côté un ruisseau qui descend du sommet de l'île jusqu’à l'aiguade, près de laquelle M. Paris et moi avons fait une station qui a donné pour résultat

16° 11° 48" de latitude N.

et 105° 54° 30" de longitude E.

Ce point et ilot de l'Observatoire étant sur le même

méridien, on $sest servi de leur différence en latitude pour

reclifier la base adoptée dans la construction du plan de la baie qu figure dans notre atlas.

SECONDE RELACHE A TOURANE.

Le 27 dans l'après-midi, nous vinmes reprendre notre :

ancien mouillage près de l'ilot de Observatoire. Pendant cette seconde relâche, qui dura jusqu'au 5 mars, le plan de la baie, commencé par MM. de Boïssieu et Paris, fut entièrement achevé, et nous déterminämes, au moyen de nouvelles observations, la marche de nos montres sur le temps moyen du lieu, ainsi que la variation survenue dans leur mouvement diurne depuis notre départ de ce port.

Le n° 126, celle de nos montres qui a paru marcher avec le plus de précision, avait éprouvé dans son relard diurne, pendant cet intervalle de temps, une accélération de 2‘*602; et la nouvelle longitude de l'observatoire, corrigée à dater du 13 février, proportionnellement à cette variation , a été trouvée de 105° 57° 30”; c'est-à-dire 2° 30" plus E. que la longitude assignée au même lieu par nos précédentes observations, et dont nous nous étions servis comme point de départ.

Cette légère différence a été l'objet d'une deuxième correction proportionnelle, dont on a affecté les stations comprises entre le cap Lay et le méridien de Tourane.

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