PHILADELPHIA

suite si elle est du Côté Nord ou du côté Sud de la rue du grand Marché.

Le nombre des Carrés ou Islets, formés par les rues, est de 304, dont plusieurs sont encore coupés par de petites rues et par de plus petites appellées alley (allées).

Le nombre des Carrés, bâtis en tout ou en partie est d'environ 100.

Quant à la largeur des rues elle varie. High street (la grand rue) en a 100. Broad street (la rue large) 113, Mulberry 60, et les autres 50.

En général elles sont pavées en cailloux dans les 3/5 de leur largeur, et de chaque côté est un trottoir pavé de briques, entre la rue et le trottoir est un ruisseau pavé de briques aussi qui transporte les eaux. Des pilliers de 10 à 12 pieds de distance l'un de l'autre en dehors du ruisseau défendent les trottoirs de l'approche des Voitures. Dans les rues récemment pavées on a mis un rang de pierres percées et posées à la hauteur du trottoir.

Il y a en outre la rue de l'eau qui a 30 pieds de largeur et s'étend parallèlement à la Delaware était originairement destinée pour les quais et les Magasins, mais on a regagné sur la Delaware.

Cette rue de l'eau est dans un terrein bas et désagréable. A la rue du Pin-Sapin, elle offre une avancée de 80 pieds dans l'Est, et une rue nommée la rue de Penn part de là et va jusqu'à celle des Amandiers.

Mais au dessus de cette rue de Penn est une autre vers la Delaware appellée la petite rue de l' eau, et qui s'étend dans le sud jusqu'au delà des Chantiers de construction. Tout ce terrein devait servir d'abord de chemin aux charettes pour le service des quais et des Magasins qu'on élevait au bord; mais excepté dans peu d'intervalle elle a de grandes Maisons même à

5 étages. Elle est commode pour embarquer et c'est le lieu de beaucoup de travail et de Mouvement. Les quais qui bordent tout Philadelphie sur la Delaware sont formés de carrés de troncs de bois qu'on appelle Logs, et qui sont posés les uns sur les autres aussi en carré. Les intervalles sont garnis avec de la terre et des pierres, et le dessus en est pavé. Oak Street, d'abord espèce de marais et destiné à une garre, est devenue ayant été comblée une belle rue de 90 à 100 pieds de large. A son bout N. E. est un marché aux chevaux le mercredi et le Samedi matin. En 1794 on y a planté des peupliers.

Les extrémités des rues vers la Delaware ont des chantiers de bois à brûler.

Dans le fond de la ville au-dessus de la 5e rue et au delà de Cedar Street on ne trouve plus de pavé. En sorte que dans les temps pluvieux tout ce qui est hors de ces limites forme des bourbiers. Il y a cependant du pavé dans Front Street plus loin que celle du cèdre. Dans le nord au delà de la rue de la vigne, la 3e rue n'est point pavée, ni la 4ème ni la 5e. Dans la 5e la ville finit là. Tout la partie Nord vers ce commencement de la ville dont [dans?] cette rue est peuplée d'allemands.

Six cents soixante-deux lampes à deux branches éclairent les rues la nuit. Elles sont renfermées dans une lanterne de verre posée au haut des pieux mis au bord des trottoirs. Elles consomment par an 30,424 bouteilles d'huile.

Les augmentations dans le Nord de la rue de la Vigne sont nommées Libertés Nord,73 et celles au Sud de la rue du cèdre font partie de Southwark faubourg du Sud, cela n'a pas suivi les vues de Penn qui aurait voulu que Philadelphie s'étendît toujours de la Delaware vers le Schuylkill.