VOYAGE DE BALTIMORE A PHILADELPHIE

Par le Cheaseapeak, Frenchtown, New Castle et la deleware

Le 20 et le 21 Mai 1794

Mai 1794 Le Commerce qui est entre Baltimore et Philadelphie

20 exigeant des transports qui seraient trop coûteux par

terre et qui seraient trop longs, trop incertains, et quelquefois même périlleux durant l'hyver par la Cheaseapeak, on a pris une voye mitoyenne.

C'est celle de charger les objets à Baltimore sur des bateaux de passage ou passagers qui vont à Frenchtown (la ville française) d'où des charriots ou wagons les transportent à New-Castle. Là d'autres pacquets les prennent et les conduisent à Philadelphie. C'est le même moyen, mais employé dans la direction contraire qui sert à cette dernière ville pour les envois qu'elle fait à Baltimore.

Cependant ils sont ordinairement dans l'inactivité depuis Noël jusqu'au 15 de Mars que la Cheaseapeak est prise par les glaces.

Partis de Baltimore le 20 mai 1794 à 8 heures et demie du matin avec un vent d'est sur la goélette La Peggy de Frenchtown, de 35 tonneaux, nous allâmes à La Pointe où l'on recrute toujours quelques passagers. Nous quittâmes enfin ce lieu après y avoir perdu assez de temps, et nous en mîmes beaucoup à sortir du bassin de Baltimore et à arriver à la Cheaseapeak parce que le vent ne nous permettait d'aller que par des bordées.