ROUTE ENTRE PHILADELPHIE ET NEW- YORK

(que l'on a parcourue quatre fois, allant ou re-uenant depuis le 24 Mai 1794, jusqu'au 14 8bre sui-uant.)

Mai 1794 II y a un nombre très considérable de Stages dans

24 les deux villes de Philadelphie et de New-York, dont

l'unique occupation est de conduire les Voyageurs de Tune à l'autre. Pour cela divers bureaux ont des livres d'inscription pour marquer la destination du voyageur. Les stages partent depuis 8 heures du matin jusqu'à 3 de l'après midi, et durant les longs jours il en est qui se mettent en route à 1 heure du matin pour arriver le soir même à New-York.

Communément ces stages attelées de quatre chevaux à 9 ou 12 places, c'est-à-dire avec des bancs sans dossiers où l'on fait asseoir trois personnes de front. Il n'arrive presque jamais que l'espace soit suffisant pour trois. La voiture n'a d'autre fermeture des 3 côtés, depuis la hauteur d'appui d'un homme assis jusqu'à l'impériale, que des rideaux de cuir qu'on arrête sur leurs côtés et en bas par des courroies dont les boutonnières reçoivent des doux fichés dans la voiture. Le devant est ouvert, car le cocher est toujours assis sur le Ier banc. C'est par là qu'on gagne le fond, en enjambant par dessus les banquettes.

Jamais on ne fera concevoir à des Européens que dans un pays où l'on se déplace aussi facilement, et où il y a de la honte, pour n'importe qui, de voyager à pied, il n'y ait pas d'autre Moyen de transport que ces voitures où les individus sont entassés, où les jambes ne