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dessous, eût pu rendre leur position assez critique sans la promple assistance qu’ils ont reçue.
Dans nos différentes courses de ces lrois jours, nous avons reconnu que les crevasses principales tendent à s’élargir, et aujourd’hui il était impossible de se rendre à terre à l'endroit où nous allions si aisément il y à huit jours; mais il faut espérer que les avertissements ainsi donnés préviendront tout accident, Plusieurs symptômes nous inquiètent pour la sortie du navire, non pas encore en ce qui louche notre libération finale, Dieu merci! mais, du moins, au sujet de ce que le temps nous permettra de faire avant que nous songions enfin à nous diriger homewards (du côté de chez nous).
Hier au soir, la glace se formait à la surface des mares qui nous entourent; e!le « acquis pendant la nuit, une épaisseur de plusieurs lignes. À midi, aujourd’hui, le thermomètre a + 15°
89, cette glace n'avait pas disparu.
26 -Juizzer. — Il à été résolu qu’on aurait recours aux grands moyens, et la scie est mise en jeu, afin d'aider les efforts de la nature, et de préparer les voies à notre délivrance. Le navire, dans le dernier mois, s’est incliné sur bâbord, de façon que la lisse est à Î mètre 83 au-dessus de l’eau de ce côté-là, et à 2 mètres #4 de l’autre, ce qui fait une différence de 61 cent. IL est probable que de ce côté, où la neige s’'accumulait plus facilement à cause de l'abri du navire, et où nous avions notre escalier, l’atelier de charpentier, ete., la glace est plus épaisse, et que, pressant le bâtiment en dessous du centre de gravité,
elle le force à s’incliner sur bàbord ; car, au large de nous, il
ya plus d’eau sur le côté de bâbord, et la glace est plus decayed
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VOYAGE AUX MERS POLAIRES 457 (déprimée) qu'à tribord, Hier, la pirogue en fer blanc s’y est remplie et a coulé.
— On à scié la glace tout le long du côté de tribord et à l'arrière, le navire s’est alors un peu redressé, et dans l’aprèsmidi, il a entièrement repris son équilibre : ce qui justifie ma raison de ce malin, c’est que le côté de tribord,qui était submergé, et sur lequel le navire S'appuie à présent, est entièrement à sec.
Le floe parait être détaché de la terre, tout autour de la baie, et aussitôt que l’entrée en sera dégagée, une forte brise d'ouest suffira, je ‘espère, à balayer ce qui nous reste d’obstacles. M. Leask craint cependant que les ice-bergs échoués sur la barre, et qui s’y trouvaient même en septembre, où la baie était entièrement claire, ne retiennent le floe pendant quelque temps, à moins qu’il ne s’en aille en pièces.
Je me transporte déjà en idée à la baie Pond, mais il n’y aura pas de baleiniers à cette époque pour nous donner des nouvelles. La chance n’est pas favorable pour eux quand le land-floe à disparu, parce que c’est sur ses bords qu’ils trouvent la baleine. — La glace paraît s'user en dessous du /loe et non au-dessus. Les tas d’ordures provenant de notre hivernage ne sont point encore enfoncés et ils ont préservé la glace par leur volume épais; Landis que nous remarquons que là où il n'y a qu’une simple couche, elle s’enfonce aisément. Les débris gris de pierre calcaire, que nous jetons, ne font qu'une trouée peu profonde, et ce sont les varechs ou herbes marines les plus colorées qui disparaissent le plus vite; quelques-unes à deux el trois pieds dans la glace. Je pense qu’une allée de sable ou de gravier noir pourrait réduire les quartiers de glace à un tel état de pesanteur