‹ Voyage dans le nord de la Bolivie et dans les parties voisines du PérouChapitre 91 sur 119 · CHAPITRE XXV · texte numérisé non relu

CHAPITRE XXV

MiiMlon de lauiiiiaj.

KivigtUoii du rio de rtpuani. et haUero», Mai^pato de Gu^rt-

runca. Kapide de Uuaja, etc. — Arrivée à Guanay. — Le Padre, — Cases îndi. imc^. Presbytère. - Chkha de Mani. Préparülirs d*. ïoyage sur le rio de Coroico. - Détails sur la Miulon el ses faïUtant». Costumes et armes des ludieiis Lccos. Nourriture. - Poissons du rio . de Mapiri. Péehcs - empoisonnement des rhri.'res par le Soliman et le Pehko. — Plantes médicinales : Guappi; Guaqnaruru.~-Uu-de-. Nie'. Cacao.

• l.e jour fixô pour notre départ arriva' sans qu’il y etlt d’amclioralion dans le tem|>si nous 'n’eh résolflmcs pas moins de passer à Guanay, et, ayant laissé à Leandro le soin de charjer notre bajjajje” sur les balsas, nous allâmes les attendre üCangalli,' où elles abordèrent vers onze heures du malin! M. Zavala el FraySérafin avaient promis de nous accompagner jusqu’à Guanay, maisla grippe s’étant déclarée avec beaucoup de violence parmi les ouvriers des exploitations, ils se virent obligés d’abandonner ce projet. Du reste, si nous perdîmes d’un côté, à ce changement, nous y gagnâmes d’un

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’MISSIO?! DK GUANAY.

autre , car nos véhicules auraient peut-être difficilement soutenu un poids plus considérable.

J’ai déjà dit en quoi consistait essentiellement une balsa ; celles qui allaient nous porter à Guanay avaient 8 mètres et demi de longueur sur une largeur de 110 à 120 centimètres; elles étaient munies, vers l'arrière, d’un banc longitudinal en bambou, ressemblant un peu à une couchette, sur lequel on avait établi notre bagage. Enfin, pour plus de securité , le padre avait fait lier les deux radeaux ensemble, de manière à en faire un plancher de plus de 2 mètres de largeur, et qui , bien que très submersible encore, paraissait devoir se culbuter moins facilement.

L’équipage ordinaire d’une balsa est de trois hommes , dont deut se tiennent à l’avant et un à l’arrière; il y en avait donc six sur notre double radeau ; mais, sur ce nombre, deux se trouvaient inutilisés par le rapprochement des véhicules. Un vieil habitant de la Mission, nommé Duran, et sa fille, nous accompagnaient comme passagers.

La navigation de Tipuani à Guanay n’est pas sans danger, et, bien qu’elle ne dure en moyenne que quatre ou cinq heures, on a le temps d’y éprouver bien des émotions ; mais que de com- ' pensationsau frémissement involontaireocca.sionnô

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