IV INTRODUCTION

contribue à le nourrir; pourvu que les bœufs et les chevaux soient épargnés par la maladie pulmonaire et par la venimeuse tsetsé. De fait, le voyageur y devient un pasteur, pour lequel l'herbe et l'eau sont des oojets de première nécessité. Aussi les eaux potables, dont l'emplacement marque nécessairement la route que doivent prendre les négociants et les chasseurs, commencent-elles à être des propriétés lucratives, appartenant à des chefs qui n'en permettent l'usage qu'à des conditions avantageuses pour eux. Comme cette route n'est pas construite, il faut ou se l'ouvrir à travers les taillis, ou marcher sur la trace des autres, soit dans des lits de rivières desséchées, soie en franchissant des amas de sables mobiles. Comme du temps de Levaillant, on a des wagons de douze pieds de long sur cinq de large, véritables maisons roulantes. Ils sont montés sur deux oaires de roues et recouverts d'une grande toile en forme de tente. Deux vastes coffres, dont l'un sert de siège au cocher et dont l'autre se place en arrière du chariot, sont destinés à recevoir les provisions de bouche . Sous la voiture est suspendu ce qu'on appelle la trappe, où l'on entasse les ustensiles de cuisine ainsi que les outils destinés à réparer les