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accidents, inévitables dans une longue route. Ce lourd chariot est traîné par un attelage de bœufs dont le nombre peut varier de cinq à dix paires et qui ne se compose pas toujours de bêtes ni dociles ni dressées. Trois hommes sont nécessaires pour diriger un chariot : le cocher, le conducteur et le bouvier qui conduit les bœufs de relai (i). Ajoutez-y les hommes qui mènent les bœufs de course et les bêtes destinées à la boucherie; les guides et les autres gens de service, avec leurs femmes ; et vous verrez que le négociant g<* le voyageur africain est un chef de caravane, investi naturellement des droits de justice et de guerre, mais obligé de tout pratiquer au besoin, le métier du cordonnier comme l'art du médecin. On parcourt ainsi en moyenne cinq kilomètres à l'heure et une trentaine par journées.

Quant à l'ethnographie, nous ne ferons ici qu'une remarque. M. Baines réhabilite les Boschimans et fait des Betjouanas, si appréciés par Livingstone, un tableau peu flatteur. Ce sont deux témoignages con traires. Pour juger, attendons-en un troisième.

(r) V. le ch. vi de notre abrégé des voyages de Mn'° Ida Pfeitïer et la Revue des deux Mondes, n°* du i5 juin et du i: août 1866.

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Nous finirons nos indications préliminaires, comme le livre lui-même se termine, en parlant des célèbres chutes du Zambèse. Appelées jadis Séongo ou Chongoué, ce que D. Livingstone traduit par Chaudière fumante ou par Endroit de l'arc-en-ciel ; plus récemment nommées Mosi-oa-Tounya ou la Fumée qui fait le bruit du tonnerre, elles ont reçu la désignation anglaise de Chutes Victoria. Il est bon de dresser la chronologie des faits qui s'y rapportent et dont ceux qui concernent MM. J. Chapman et T. Baines sont ignorés de MM. Livingstone. En i85i, D. Livingstone et Oswell s'approchent des chutes à deux journées de marche. En i853, J. Chapman s'embarque pour descendre jusqu'à elles le Zambèse, mais en est empêché parce que la peur des Tébélés retient ceux qu'il $ engagés pour ce trajet. En i855, D. Livingstone, Oswell et Sékélétou font, avec une suite de deux cents hommes, une visite superficielle de cette cataracte. En 1860, D. et C. Livingstone l'étudient attentivement et y rencontrent le chasseur Baldwin, qui y était retenu prisonnier dans une île. En 1862, au mois de juillet, T. Baines et J. Chapman examinent, sous tous ses aspects, cette merveille de la nature, qui est

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revue de nouveau par sir Richard Glyn et par les frères Bart, en 1 863.

La description que M. T. Baines donne de ces chutes est d'un style bien plus travaillé que le reste et prouve que l'auteur a, dès à présent, les qualités principales de l'écrivain unies au coup d'œil observateur de l'artiste.

Bordeaux, décembre 1807.

VOYAGE