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terrer que Ton puisse s'imaginer. Il occupe un espace de vingt acres, planté en aveaues, et divisé en rangées d'arbres formant autant de lots pour les habitans. Les sentiers ne sont point sablés, mais couverts de gazon^ ainsi que lespace entre lés tombeaux. De jolis Aïonumens^^s^Ièvent de tous côtés, et Pensemble de la scène est plutôt gai que triste.

Nous visitâmes ensuite un endroit célèbre dans l'histoire des premiers temps de l'Amérique. Il parait que trois des hommes hardis qui osèrent siéger comme juges de leur roi , se sauvèrent à la Nouvelle- Angleterre , en 1660, après la restauration ; durant la période agitée qui suivit ce changement, on eut soif de leur sang, et ils furent contraints de se réfugier dans l'intérieur des terres , alors désertes. On croit généralement qu'ils se logeaient dans une sombre caverne , formée par des rochers, à un mille ou deux d^une colline au sud. Les noms de ces régicides étaient : Gofîe, Whalley et Dixwell , et leur retraite s'appelle encore aujourd'hui la Grotte des Juges, -

Dans, la soirée, j'eus le plaisir d'être présenté à M. Noah Webster, de New-llaven , qui travaille depuis quarante ans à un dictionnaire de la langue anglaise , qui , à ce que j'apprends , vient d'être publié. 11 y a compris toutes les expressions techniques qui ont rapport avec les arts ou les sciences. C'est un tableau aussi complet que possible de cette langue. Nous eûmes un entretien fort amusant au sujet des Américanismes y comme j'appelais les néologismes qui m'avaient frappe dans ce pays. Il soutint que les Américains avaient «a

]e droit d'adopter de nouveaux mots , et que même ils avaient dû modifier ia langue pour la mettre en rapport avec les circonstances nouvelles , tant géographiques que politiques, où ils s étaient trouvés placés. « 11 est impossible , dit-il , d^arréter les progrès d'une « langue ; elle ressemble au cours du Mississipi : son « mouvement est presque imperceptible, et cependant « entraîne tout avec lui. n

Le â9 octobre nous allâmes , en bateau à vapeur, de New-Haven à New- York , le long d une côte qui porte le nom effrayant de HelVs-Gates (lesVortesdeVEuîer) ; mais comme il faisait presque nuit lorsque nous arrivâmes à New- York, nous fûmes, pour la seconde fois, privés de la vue de cette noble ville dont nous approchâmes par eau.

En allant à la douane le lendemain , nous y trouvâmes une caisse d'effets qui était arrivée pendant notre absence. Ces objets d^iabillement avaient été inscrits sons le nom générique de marchandises ] et ce mot occasiona quelques difficultés, a Pespôre , dit le collec- « teur d'un ton qui semblait vouloir dire qu'il nous « suggérait un faux- fuyant , j'espère que ces effets ont « déjà été portés?» Je fus forcé de convenir que non; mais , pour atteindre le même but , je lui répondis que nous avions l'intention de les porter -pendant notre séjour en Amérique , ce qui devait être à peu près la même chose. Il sourit , et nous eûmes la permission d'emporter notre caisse.

Le l^r novembre, nous croisâmes dans le magnifique port de New- York , et , quoique l'air fût un peu

froid , la nature était si belle que nous ne regrettâmes point notre promenade. Le premier de chaque mois un grand nombre de paquebots partent de ce grand foyer du commerce américain , pour se rendre dans diverses parties du globe; et comme Theure du départ est la même pour tous , il en résulte un tumulte et un mouvement dont il est difficile de se faire une idée. Au moment où Thorlogc sonna dix heures , un bateau à vapeur , portant les passagers des divers paquebots , quitta le quai , près d^une superbe promenade appelée la Batterie. Nous résolûmes de faire une excursion le lendemain dans ce bateau , comme si nous avions dû nous embarquer pour un Jong voyage : notre seule intention était de jouir du coup d^œil. La foule sur le rivage était immense. Des groupes d^amis, faisant leurs adieux, étaient mêlés à des aubergistes, des marchands, des cochers de fiacre , demandant ce qui leur était dû ; puis arrivaient , se glissant entre deux voitures chargées de bagages, des vendeurs de journaux encore tout humides. Nous arrivâmes enfin , à grand'peine , sur le pont du bateau à vapeur. Là régnait une scène de confusion d'un autre genre. II y avait cent soixante passagers destinés pour les différens paquebots ; qu'on se souvienne que chacun d'eux avait au moins un ami qui raccompagnait, et Ton aura quelque idée du brouhaha universel.

A la fin nous partîmes dans le bateau, et, passant lelong de deux paquebots destinés pour le Havre , de deux autres pour la Nouvelle-Orléans, d^un pour Charlestown, d'un autre pour Londres , et d'un dernier pour Liver-

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pool , nous jetâmes dans chacun les passagers qui lui appartenaient. Des montagnes de caisses , des malles , des sacs , des berceaux , et toute la nombreuse famille des manteaux et des parapluies suivaient chaque lot de voyageurs. Les capitaines prenaient leurs dépêches ; puis venait Thorloger avec un assortiment de chronomètres quMI soignait comme s^ils eussent été ses enfans. Enfin c'était un désordre incroyable.

A UD des bouts du bateau se voyait un groupe de personnes fort gaies , qui babillaient à Tenvi Tune de Tautre, comme si elles avaient réglé le destin des empires. Citaient des comédiens français , avec tout leur attirail de costumes , de nègres , de petits chiens , de casques , de boucliers , d*épées et de fourrures. Ils avaient joué pendant quelque temps à New- York et se rendaient à la Nouvelle-Orléans. Nos oreilles recevaient à la fois les sons de cinq langues différentes, le français, Fespagnol , l'allemand , l'italien et Fanglais , sans que les orateurs fussent arrêtés dans leur faconde par cette confusion de langages.

Chaque mortel , à bord des vaisseaux que nous visitâmes , s^occupait exclusivement de ses propres affaires. Le capitaine, l'équipage , avaient à songer aux préparatifs du départ , tandis que les pauvres passagers erraient à Tabandon comme sur une terre inconnue, et voyaient d^un œil humide leurs malles et leurs boîtes chéries jetées au hasard de côté et d'autre ou tombant dans l'infernal abîme de la cale. Le pilote jurait de son mieux , déclarant qu^on allait manquer la marée ^ puis, par ricochets, ces reproches étaient

transmis du capitaine aux oflQciers , de ceux-ci aux matelots , et de ces derniers aux pauvres et inoHensifs voyageurs. Les poules , attachées par les pattes , par bottes d'uqe douzaine, piaillaient en haute-contre, tandis que les porcs , avec leur voix de basse /couraient^ de tous côtés , recevant de chaque voyageur un coup de pied : par-dessus tout , on entendait le bruit de la machine à vapeur , pédale dWgue qui remportait sur le reste, et qui grondait comme un tonnerre.

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