PRÉFACE
qu'il montait, nommé la Victoire, revint seul des cing en Espagne par le cap de Bonne-Espérance. Il fut hissé à terre à Séville comme un monument de cette expédition, la plus hardie peut-être que les hommes eussent encore faite. C'est ce voyage qui permit de constater physiguement, pour la première fois, la sphéricité et l'étendue de la circonférence de la terre.
L'Anglais Drack partit de Plymouth avec cing vaisseaux le 15 septembre 1577, et y rentra avec un seul le 3 novembre 1580. C'est le second explorateur qui fit le tour du globe. Son vaisseau, le Pélican, fut soigneusement conservé à Deptfort dans un bassin, avec une inscription d'honneur sur le grand mât.
Le troisième voyage autour du monde fut exécuté par l'Anglais Thomas Cavendish, qui partit de Plymouth le 21 juillet 1586 avec trois vaisseaux, el y rentra avec deux vaisseaux le 9 septembre 1588.
Plus tard Facques Lemaire (1) et Schouten immortalisèrent leur nom par un voyage qui donna lieu à d'importantes découvertes. Ils sortent du Texel, le 14 juin 1615, avec les vaisseaux la Concorde ef le Horn, découvrent le détroit qui porte le nom de Lemaire, endoublant le cap de Horn, découvrent l'île des Chiens, /'{e Sans-Fond, /'#/e Water, l'éle des Mouches, efc.; ensuite ils cinglent le long des côtes de la Nouvelle-Guinée, passent entre son extrémité occidentale et Gilolo, et arrivent à Batavia en octobre 1616. La Concorde e4 le Horn rentrèrent au port après deux ans et dix jours.
Wood Roger, un Anglais, sortit de Bristol le 2 août 170$, passa le cap de Horn, pénétra en Californie, d'où, par une route déjà frayée plusieurs fois, il passa aux Moluques, à Batavia, et, doublant le ca de Bonre-Espérance, atterrit aux Dunes le 1° octobre 1711.
Dix. ans après,le Mecklembourgeois Roggewin sortit du Texel avec trois vaisseaux, entra dans la mer du Sud par le cap de Horn, découvrit l'ile de Pâques, /es {es Pernicieuses, /es {es Aurore, efc.; navt- , guant ensuite le long de la Nouvelle-Guinée et des Terres des Papous, il vint aborder à Batavia, repassa en Hollande, et arriva au Texel
(1) Ce célèbre navigateur est né à Tournai.
PRÉFACE, 7 de 11 juillet 1723, six cent quatre-vingts jours après son départ du même lieu.
Le goût des grandes navigations paraissait entièrement éteint lorsque, le 20 juin 1764, le commodore Byron part des Dunes, traverse le détroit de Magellan, arrive à Batavia le 28 novembre 1765, au Cap le 24 février 1766, et le Q mai aux Dunes, six cent quatrevingt-huil jours après son départ.
Nous allons entendre maintenant le capitaine de Bougainville nous raconter lui-même, dans tous ses détails, le célèbre voyage autour du monde qu'il fit, de 1766 à 1769, avec deux vaisseaux, la frégate du Roï la Boudeuse e/ /a flûte l'Étoile. L'auteur est un maître écrivain, mais c'est avant tout un marin qui écrit au milieu duX VIII" siècle. Nous aurions cru déparer son récit en en faisant disparaître cerlaines expressions qui ont vieilli et qui, sous sa plume, sont pleines de charme. Quant aux termes de marine dont il se sert, nous les avons laissés dans toute leur naïve et énergique incorrection, de peur de mériter le reproche qu'il adresse lui-même (chap. IX) aux puristes de son temps qui, sous prétexte de correction, dit-il, « défigurent les » récits des navigateurs et qui, dans leur ignorance des termes dont »y un marin est obligé de se servir, prennent pour des mots vicieux » des expressions nécessaires et consacrées, qu'ils remplacent par des » absurdités, et arrivent ainsi à composer un livre ennuyeux à tout » le monde et quin'est utile à personne. »
L'état-major de la frégate la Boudeuse éfait composé de MM. de Bougainville, capitaine de vaisseau ; Duclos Guyot, capitaine de brädot; Chevalier de Bournand, Chevalier d'Oraison, Chevalier du Bouchage, enseignes de vaisseau ; Chevalier de Suzannet, Chevalier de Kué, gardes de la marine faisant fonctions d'officiers ; le Corre, officier marchand; Saint-Germain, écrivain ; la Veze aumônier ; la Porte, chirurgien-magor.
L'état-major de la flûte Étoile était composé de MM. Chesnard de la Giraudais, capitaine de brâlot; Caro, lieutenant des vaisseaux de la Compagnie des Indes; Donat, Landais, Fontaine et Lavary-
