INTRODUCTION XXXI

baie James et la baie de Hudson, une communication aisée, sinon d'Ottawa au fort Garry, au moins du lac Supérieur au lac Ouinnipeg, en une dizaine de jours; le projet de chemin de fer dans la direction de la Rivière Rouge : tout cela, ce sont des pas faits vers la solution du problème . mais, en les comparant à cette gigantesque entreprise du Railway de San Jo à San Francisco, si rondement menée, si courageusement construite, si audacieusement terminée en Janvier 1870, on peut les trouver bien lents et bien timides.

Cependant, si la Confédération canadienne veut rat-

tacher à elle les riches provinces anglaises du Paci-

Re: J

fique, s, elle ne veut pas les voir assez promotement absorbées par l’insatiable avidité des Etats-Unis, elle

n'a qu'à se hâter.

J. BeziN-DE Launay.

Périgueux, 15 février 162.

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