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^OYAGE EN FRANCE.

nommées' orri/s, recouvertes de e contenterait aucune peuplade L M. rinspecteur Cardot, ont été is endroits remplacées par des Tuits et couverts. Peut-être arri-, éraliser ces progrès, mais il faunées. L'apathie atteint un degré n'a pu décider les pâtres à éten- Qs des bestiaux autour des parcs considérable d'engrais est perdétriment des pâturages. L'ar- L prêcher d'exemple est loin enntérêt^

s conlînue-t-il à se dépeupler.

Ustou, la diminution est énorme :

plus de 3 000 habitants il y a lombre est réduit à 2 i38. L'ét vrai, a été causée surtout par ;s forges et l'abandon des mines, e en grand l'exploitation des ginb et de zinc de Carboire ; peut- ■elle ïa vie.

IX hameaux de la commune entielon isolé, le Tuc-de-Gaspard,

v^ait déjà employé dans le SainX-GirQonais ' les pâturages sur les terrains domaniaux rrains communaux.

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LES OURS D USTOU.

qui porte sur ses flancs Saint-Lizier-d principal centre de la commune, proloi les hameaux de Bielle et du Treim. Au-d la vallée n'a plus que de petits groupes d tions, mais fort nombreux, au long de et charmante rivière que longe une rou entretenue et tracée. A l'issue de ce lo loir, voici la Hount-Santo (la Fontaine voisine d'une chapelle où l'on vient de pèlerinage, même d'Espagne, pour dem[ pluie. Un peu au-dessous, l'Aleth atteint dans un étroit défilé que franchit le poi Taule.

Le Salât descend de la frontière en sant. Il a traversé Couflens, village don pulation émigré presque tout entière pour aller travailler dans la plaine. Là à ser un jour le chemin de fer transpyrén reliera Saint-Girons à Lérida par le por lau. En attendant, il n'y a qu'un chemin i à partir de Salau. Mais on améliore ce jusqu'au pied du col où vient de se créèi lage* de bûcherons pour l'exploitation de espagnole de Bonabé. La société françî a entrepris la mise en valeur des bois un plateau à 6 kilomètres de Couflens installer le hameau comprenant, outre

'OYAGE EN FRANCE.

orge, une scierie et un four de bois viennent d'Espagne par un siinés à alimenter une fabrique . Les trains aériens ont un point itière et un autre à mi-che|nin peut transporter des troncs de ing sur o"*,8o d'équarrissage et [ 200 kilogrammes. La ligne a ; longueur. Le torrent actionne namo pour l'éclairage, les transports jusqu'au chemin ire, surtout pour les produits de ; créateurs de cette belle organide la trancher en obtenant que Lssé comme flottable à bûches Salau jusqu'à Sçiint-G irons. Male quelques usiniers, les ingéjeil général de l'Ariège ont favoîilli cette demande. Le Salât va X Pyrénées le spectacle curieux 1 bois par bûches courant à gré

■dessous du pont de la Tafule, vallée qui n'est qu'une gorge

des bois, voyez surtout la i'« série du [lapitre I®', et la 25® série, chapitre XIII.

LES OURS d'uBJ-OU. 43

étroite et sombre s'entr'ouvrant à Seix, bourg considérable pour la région, auquel de hautes maisons peintes, à galeries, donnent l'allure d*une petite ville. C'est le plus grand centre du bassin, une des trois communes de l'arrondissement qui ont plus de i ooo habitants agglomérés'. L'église, semblable à une forteresse par ses créneaux et ses mâchicoulis, remonte seulement au xvn* siècle. Le Salât et les ruisseaux donnent quelquf vie à la commune en faisant mouvoir des moulins, des scieries, des cardages et des filatures de laine. La population répandue dans les vallées et les vallons est surtout pastorale ; elle possède d'impof tants troupeaux qui passent l'été dans la haute montagne, jusqu'à la frontière d'Espagne. Un petit établissement de bains exploite des sources minérales utilisées par les gens du pays.

De Séix à Oust, il y a moins d'une demi-lieue à parcourir au bord du Salât par de riantes et fraîches campagnes.