it. fr. t

Deax roues k ean, cbacnne de 3o pieds

de diamètre.*.,.*.. • 3,845 7a,55i 75

€jKndrcs • ••• 4»77^ 120,091 a5

Total. ••••.• 7,610 191,64^ »

Prenons pour base des frais d'établissement, en Ettimation Angleterre , d'nne forge devan t produire cent--vingt ^„'JJJJ^„^ tonnes de fer en barres par semaine, la somme de B^MMire 4071800 fr., qui résultait de notre premier devis; qvertioton'^ rappeloos*nous que le prix de fabrication d'une pst-mmIbs^ toone de fer en barres, y compris les frais d'ad*

Y 44 rAimiCATIOII DB LA rOHTB

ministntioD, main-d'oeiiTre et mèoie de conttnic* tion et réparations des foanieaiix, mais non compris rintërét des capitaux engagés^ est , d*apràs les comptes donnes précédemment ^ environ 7 lirres» 10 shillings (188 fr. 65c.)« Multipliant cette valeur par lao X a6 =: Siao , nous aurons ^3400 Itvr. sterl. (588,5 10 &•), conune évaluation de la mise hors de fonds annuelle pour les frais de fabrication. Additionnant cette somme avec 407,800 fr« p noiis nous formerons une idée approximative du capital que nécessite en Angleterre une semblable forge : ce capital se montera à 40,000 livres sterling ou environ un million de francs, en comprenant l'intérêt à 6 p. 100 du fonds de roulement pendant 6 mois, temps pendant lequel nous supposons que le maître de forge peut rentrer dans ses fonds.

Quand la forge anglaise est située loin des hautsfourneaux et des mines de houille, comme cela arrive ordinairement en France, le capital nécessaire pour faire les approvisionnemens doit être incomparablement plus élevé. M. de Yillefosse établît dans le mémoire que nous avons déjà cité, que les fonds de roulement de Tusine de Fourcha mbault, dans le département de la Nièvre, qui ne contient que quatorze fourneaux k réverbère au lieu de dix-huit que nous supposons, s'élèvent à environ a,4oo,ooo fr. ; savoir :

BT DU FEA BN ANGLBTEEAE. iJ^S

Pour achat de fonte • • 1 1879,200

— — de hoaillef • •••••• 345)6oo

onraers • laoyooo

Irait de régie a4f ^^^

a,368,8oo

Une nsloe ainsi composée peut produire 48f 000 quintaux métriques de fer aunuellement.