ANCRAGE

On adoptera une ancre d'un poids de 75 kilogr. Elle pourra ré^ Fig. 2. sister, une fois prise, à l'effort de traction résultant

d'un vent soufflant à la vitesse de 80 kilomètres à l'heure, à l'altitude de 2,000 mètres V Cette ancre sera formée d'une série de 4 à 6 éléments articulés, présentant chacun 4 pattes- griffes destinées à assurer sa prise ; elle sera munie de 2 jas, un h chacun des éléments extrêmes, et dont le but est d'empêcher son renversement (fig 2).

Corde ff ancre. — L'action du vent sur le ballon est donnée par la

formulé :

F = aXD«XV«,

dans laquelle F est l'action du vent sur le ballon, a un coefficient résultant de l'expérience, D le diamètre du ballon, V la vitesse du vent en mètres h la seconde.

(k qui (à l'altitude 0») = 0,0255, à 2,000 mètres = 0,0255 X 0,78 = 0,0199

(par suite de la diminution de la densité de l'air); donc, pour V = 20 mètres à la seconde (72 kilomètres à l'heure) :

F ^ 0,0199 X 28* X 400 = 6,123 kilogr.

< Les aérostats dont il est fait l'étude au cours de ce paragraphe sont du même type que l'aérostat décrit dans notre précédent ouyrage ; aussi nous contentons nous, au cours de leur description, de signaler la nature spéciale de leurs différents éléments sans entrer dans le détail de la nécessité de ces éléments ni des raisons qui ont déterminé leur nature, ces détails ayant été exposés complètement dans ce précédent ouvrage. Seuls, les éléments nouTeaux seront l'objet d'une description étendue.

Pour résister à cet effort de 6,123 kilogr., ua câble en chanvre à trois torons, pesant 1^,750 le mètre courant, satisfera aisément, avec un coefficient de sécurité d'environ 3 par ce vent maximum.

Ce câble ayant 25 mètres de long, son poids sera donc de :

Petite ancre. — Il y a nécessité pour les aéronautes d'emporter, en plus de la grosse ancre précitée, une autre ancre, petite celle-là, et destinée à arrêter Taérostat en cours de route, soit dans le cas où un vent de vitesse inférieure à 10 mètres à la seconde viendrait à souffler dans un sens opposé à la direction générale à suivre, et au cas où il conviendrait, en face de cette éventualité, de rendre momentanément captif l'aérostat; soit encore pour permettre aux aéronautes de prendre terre s'il survenait un arrêt dans le déroulement du câble, ou pour toute autre cause, causes d'ailleurs toutes improbables, ainsi qu'il sera expliqué quand sera traitée la question de la navigation de l'aérostat.

Cette petite ancre sera munie d'une corde de 100 mètres. La petite ancre, permettant l'arrêt dans ces conditions, devra résister à un effort :

F = 0,0199 X 28* X 10* = 1 ,531 kilogr.

Cette petite ancre pèsera 19 kilogr.

et sa corde en pèsera 0^,150 au mètre courant, soit 15 jr-

Le poids total de l'ancrage ressort donc à 1534;ilogr.