LAG DE NICARAGUA

tout d'enlever les voyageurs à celle de Panama son

L'air du pays, quoique’ très chaud, n’est;pas malsain, surtout en évitant de séjourner à Grey-Town. Il est bien

L@) reconnu, de reste, que la côte du Pacifique est ipfini- ] ment plus saine que toute la côte correspondants sur D l'Alantique. La navigition sur 1@ lac Nicaragua est dl agréable, et la route de Grénada à San-Juan-du-Sud esp)

u&s bonne. On la parcourt à eheval, et ce n’est qu'une

R' promenade de trois.à six heures snivant le train dn DB | cavalier. Lærivière de San-Juan ne sera jamais. com- | plétement satisfaisanto, tant que l'on n’y fera pas dé: @ travaux d'art pour losguols il faut à da fois lo cons LL cours des capitaux et du gouvernement loeal. Ce fleuye

fl avait été gâtéavec intention dans les, tmpp ANCIENS | comme moyèn de défense contre des fMbustienss aux Flesux basses la naxigation y ast très laborieuse. Lars ‘| qu'au contraige, la rivière est enflée par les plitigs dilu+ B\yiennes, elle roule de grands qrbres arrachés auf: D lorèts, lesquels présentent autant d’écoeils dangereux, | Avec legmêmes bateaux, on n6 peut franchi les napides bou caiactes de Castillo. Il faut changer de hateaux et

faire un Giroait d’un mille enwiron par terre, Sur undon 2 chemin où vient d’être établie une voie de rails en bois pourdles Bagages. Ce passage, autrefois si dangeteux, Line l’est plus aujourd’hui; on n’ÿ éprouve que l’ennüj inséparable du transbordement d’un bateau $&r un autres

Laspe@r dé;da contrée est partout magnifique, et la nayigation dun lac parsemé d'îles doujours vertes est lun dlet constamment magiqr© et à ne jamais s’eflger, car nulle part on ne peut rien rencontrer de plus enchanteur. Le principal est de conserver asséz (le liberté d'esprit au milieu des tracasseries et degcontra-

18 CHAPITRE PREMIER. 3 riétés du voyage, pour recueillir des impressions qui, D] tion que le plus tard, seront de charmants souvenirs. à! Vous êtes d' Revenons l’Isthme de Panama, qui a bien aussf son {| dre ectto po mélange de beautés pittoresques: Ea eompagrie La |P&i diplomage a qui, autrefois, naviguait sur le Pacifique, s’est‘nftenfue 4! bleéebnome avec la compagnie A4spütenll pour leé’partage des deux arbitres do Océans : à celle-cile Pacifique, àc#e-& l’'Aantque M] pas, malgré Elles ne sont éheore inquiétées dans leurs jouissances, P# soiüments h commo je l'ai déjà dit, que par quélques navires à va- EM) Les places peur d’un service malheureusement &r'ep frrégulier. 11 PA! os des caBir est à craindJ@ qu\ils né suegombent si le public ne lé PM d'eprès Ford soutient pas mieux. Je jour des départs, lorsque là eon- E4) mêne au pre currence est présente, @est àcqui Vous appellera par-h +. que des clüffr müsique ‘avét caceOipagnément de grosse clisse ct de ë wire rang: feu d’artifiée, et à qui-vous sédairfa par le meillèur mar- PM! capitaine. Por chés mäis, ef trevañche; la grañde confpagrée sé s'ofaie ) (swds, plus. impitoyablement lo réste di temps. Afant Passé par 4 nfeux nue « ces doublés épreuves, 'én parle ef parfaite coñnais- Mlle sontimerte sante 16 éause.-Môrie émtrantonné, “on né jouit pas $ tiens, qui ne d'un traitément à bord te que léquié stieseômvenan- WE nesont pas d'A ces Komhänderaient, Les vivres nes@ñf pas ujous M À dsenbils Gus | sains 4bondants et l'on fait pout-être rép empict de RE ecntres. à l& glace cmnme moyen decanséations c’est Fratment 4 Une bourse abuser de fà résignati »n de l'Américain Qui trouve tort Dtopage Il impo natufel, a@ lieu dé regarder deSon-pointde vue de pas Rréie, uno sof suger, de se mettreà la place de défi qui Pécerthoh À Probablement I pour faire ded’argent (make monsÿ). Quant &w gouva- douil n'p&êE ri nefent, il ne se mélecpas de &@s thôsés-là, ét $ croi SÉalement ne: qu'ôn laisserait Kitéralément nourir de fais? tôus lei dre exploité passagers d’un steamer américain, ques fée en fac: IG serez für des squelettes, il n’ouytirait pas de lui-mGn@ uno # ) ET En Ançgl quête. On est à la merei du cpuæine (ct souvent queb ous like mat Capitaines!)Ænfin, il faut embarquer avec la condie Mneréi des chan

ARGENT DE YOYACGE. 19

| tion que le tofage sex ur enbab® armes inégales. A! Vous êtes d'atange da tiefime; tâchez seulement de rendre entto position de Yineu oins malheureuse. De 4 &| diplomate avec le capiinc<æt le pwséæ (agent-cémpt® | hleéewnomo. Ils sont deten@s momentanément les À arbitres do vos désinées ; mais ils n© sont pourtgnt 4 pas, malgré leur culte pour d'argout, dépotævus de tous

4! sutiments humains et fraternels.

|| Les places à table ne sont pas basécs sur les numéi- | ros des cabines. De-nonteaux numéros ”sont délivrés À doprès Pordre dans lequel vous vous êtes plaet vous- |: {| mbo aucpremier repas. Quoiqüe vous ne soyez plus que des cläffres, conservez Ta dignité de votre nom et de fre rang: asscÿez-vous do préférence à la table du 1 capitaine. Pour les dames, c'est un droit ct, à tous | ésrds, plus convenable; cetic tible: est toujours k ' 4 ndeux tenue efla nieñr servie, sans contredire en riéh Lies sentimertt démiocratiques des maîfres-d’hétel amé- Lilticatps, qui né repoëssent jamais quêles passagers qui B|nesont pas d'une enbère Blarfehénr, ceux-ej emportas- Asentils Sous les trésors de da Californie dans leurs

d\tünfires. 0 j

6 Une bourse bien garnio est indispensable pour ce à tout |: vorage, Il importe d'avoiravec soi, plutôt qu'é lettres de > pos otdié une some de 3,500 francs. On ne dépensera Brtho Bi ] } probablement päs la totalité, mais ä serait possible aussi (OT doil n'ÿ@ft rien Üe resto La nature de l'argent est cros DS également ànë précaitiEn à ne pas négliger, sous peine s lBOdäre exploité,-rançonnë, juité dans es contrées.où Sac: Dons screg for cé de,changer four avoir de la mogyaiees fr Nate Eu Anglefèrre cb à Nek-York l'argent français a queB x wo fire mais, arr d@ns 1ésfiine, vous Ctes à la nüie En des changeuts. ny à rien de mix dans la

Nouvelle-Grenade que les pièces de œn franc et de cinquante centimes : prenez-en pour # à 500 francs, même davantage, car elles sont encore d'un facile et avantageux placement en Californie. Quatre pièces de un franc et huit pièces de cinquante centimes font la piastre dans l'Isthme; cinq ct dix y passent pour un dollar américain. Les populations donnent la préférence : à l'argent (plata}; l'or, parmi elles, subit toujours une pertg au change. Pour votre argent de voyage, 150 pièces d'or et 500 francs en monnaie de un franc et demi-franc, est ce que vous pouvez mettre de mieux dans votre bourse. C'est assez portatif, et suflisant, si vous ne vous laiss@ ni duper ni voler, pour voyager toujours aux premières, Ayez soin à bord de tenir vos malles constam#aent fermées, et la clef dans votre poche. ” Quoiqu'ilimpor peu au voyageur en route de savoir comment lieu le service postal, avec lequel il est libre de marcher par l’un et l’autre chemin, il est cependan! nécessaire, avant de quitter ie vieux continent, de s'instruire positivement sur les moyens de cogrespondance. Un fait certain, que j'ai été à même de constater fre. quemment à San-Francisco, où est place ‘le seul et uni-

que bureau de poste fui existe en Californie, c’est qu'on À

y reçoit un nombre de lettres double de celui qui en sort. Le fait n’est certainement pas à la louange des émigrants, et la plupart sont coupables de paressoet de négligence; il ne les: faut pas néanmoins condamne sans admettre les circonstances atténuantes, quand on connaît tout le malaise ‘des placers (1) pour s'y livreri

(1) On appelle placer l'emplacement %ù la richesse aurifère est exphoi téc et où s'est formé un camp de mineurs, qui quelquefois devient le centre d'unc ville.

l'exercice éf nables qu’oi lettres au di n'ya pas de les, le facteu mème les let « Un tel, en rale, pour ai une redevan( cure, Sans ti dance. IT v a à locales) qui d'abord, ils & tout le mon:

été établi de } La directio caine ; ils nor ie ont-ils voulu partage maitres absoli tes la voie de teur des poste britannique, o l'Angleterre. }

L de la ligne tra

thampton, mai le retour, que!

Moins la Califc ces bateaux de

L) jadis, lorsque,

postes français

| Le service de

€ à la fois pl

SERVICE POSTAL. 21 RS à M M l'exercice épistolaire, et surtout les difficultés inimagi- | A FE Le nables qu'on éprouve pour faire déposer sûrement les REA Ÿ fe lettres au bureau de San-Francisco et les y affranchir. f ; Re CR nya pas. de distribution à domicile; mème dans les vil- | À te | De D es, le facteur réexiste pas encore. On va retirer soi- eue io M D méme les letfPes, auxquelles suffit pour toute adresse : Let 2 a « Un tel, en Californie. » C’est une poste restante géné- ; | ù rale, pour ainsi dire. Les principales maisons, en payant à +1 ou une redevance trimestrielle, ont une boîte qui leur pro- 1 vi 1 cure, sans trouble et un peu plus tôt, leur correspon- a de SU dance. Il y a une infinité d'express (postes particulières SR M locales) qui s'offrent à servir d’interndiaires; mais, ee H$ "SD l'abord, ils sont coûteux, et ensuite, n'inspirent pas à f | ? fer D tout le mond8 une égale confiance. Il n’a pas encore sos he] D cé cabli de petite poste dans la ville. s- Di 1 “OT D La direction générale des postes est toute améét ae CA bre D Gaine: ils n’ont pas, ils ne veulent pas de concurrence; Cr Re on ages ont-ils broyé, pulvérisé, anéanti tout ce qui à Fe. IS D voulu partager ce monopole. Aujourd'hui qu'ils sont ts fe où D maitres absolus, les lettres pour l'Europe prennent tou- SANT D ré: À tes la voie de New-York. À Panama, où réside le direc- " 5 | + se | | Un D teur des postes anglaises, qui n’est autre que le consul et JIM LOS britannique, on ne lui remet aucyne malle, mème pour SA LEE UM l'Angleterre. Il reçoit bien, deux fois par mois, les sacs de À e | de la ligne transanantique (Royal-Mail) venant de Sou- TES L un : | thampton, mais il n’a guère à donner à cette ligne, pour rh à MOD le rejour, que le Gervice des autres malles du Pacifique, ve ui moins la Californie, avec laquelle les mouvements de . AS RC LU ET Dit iux de Southampton ne cgincident plus comme re rot i jadis, lorsque, 186 mars 1851, la direction générale des oies Fi “È «ie postes françaises le déclara officiellement. | sg : ps | ent l | Le service de New-York, mieux régularisé à présent, EL ï 5

€ a la fois plus prompt, plus économique et plus fré-

22 CHAPITÉ® PREMUR.

quent. Les hotesux correspondant sur les deux Océans sant parfütement ahouchés, + spécialement au peñt de fc dés intérêts amérieains, Une fois à New-York, Le ler sent evpédiées, indistinetement par les pre-

miGrssieamars prÜpasés b en py'anee pour l'Eurepe, ]

On affanehit à San-Frangsco À æaison de 1 fran 38 c@ntimes far l14@ simple; et eette même lettre en ÉranesPryera 88 éentifies, quiest la axe pxaete d'Angere ea EPimee, si Gll6 n’eseède pas en Pouks

7 grammes 112. C'esben tout 2 frañes 18 centimes. An.

refais Etat pres de “ouble par le servies anglais.

Nous n’avans done qu'à nous félisiter d'en être affraf- Ris par FabsorpHen ambsieaine; anssi ay a-t-il rien de

mieux à rédlaffer pour le moment, ef les fegilles fran. EAises eemmeamlrieaines de $an-Franciseo reearimear. dent, à l'envi ct-exelusitemenf, de no se sortir 4e de A voiode New-York,

Four Écrire doFraBfoen Califernic, 414 avai encar infniment à ro il y a un an. Paru fl@ës n8hre Gate en Cakiformie à travors Fisthme de Pañama. il &ignalait fortement l'irrégelarité du” service, qui no permeHai pas d'ébrire en Californi® par da ie do Nec Vork, qui était la plus fréüenté, la plus prompte ct la plus ére nomique ; nous étions saerifiés au Parif anglais.

L'ouvrage publié le 11 avril 1853, les journaux dans leurs numéros des 13 et 14 firenPressortir la vérité ct la justesse de nos observations sur ce servic@ postal, 4 M. le directeur-général, par une dévision igygnédiate, du 14 avril, ouvrit au commereg franesis la faeilité dt erire pour la Californie par NOw-Vosk. D'après nos cal culs on y a gagné plus d@ 140,000 francs annuellement. |

Par le seul sertie out autrOfeis, es qui subsis