‹ Voyages en FranceChapitre 2 sur 42 · SÉRIE · texte numérisé non relu

SÉRIE

LE RHONE DU LéMAN A LA MER

BAS-OAUPHINÉ, SAVOIE RHODANIENNE. — LA CAMARGUE

Avec 22 carte» ou croquis.

lERGER-LEVRAULT ET G", ÉDITEURS PARIS NANCY

6, RUK UK8 BEAUX- ARTS 18, RUK DKS GLACIS

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Tons les croqais sans titre compris dans ce volame sont extraits de la carte d'état-major au 757000.

De Lyon à Bourg. — Le marais des Échets. — A travers les étangs. — La brouille, — Villars-les-Dombes et sa « Coutume ». — La pêche des étangs. — Vévolage et Vatsec. — Transformation de la Dombes. — Chalamont. — La Trappe. — Marlieux. — Chàtillon-sur-Chalaronne.

Saint- Panl-de-Varax, mai.

Il est peu de paysages aussi graudioses et harmonieux à la fois que la sortie de Lyon par le chemin de fer de Bourg. Partant des hauteurs de la Croix-Rousse, on court siu* im plateau assez monotone, mais d'où Ton voit se dérouler les gi'andes plaines de TAin et de Tlsère, bordées

1. Nous avons écrit la Dombes, forme plus communément employée par les habitants ; on dit aussi les Dombes, la Com^ pagnie du chemin de fer s'appelait Compagnie des Dombes.

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par les escarpements gigantesques du Jura, de la Dent-du-Chat et de la Grande -Chartreuse. De~ Tautre côté se dresse brusquement le Mont-d'Or au triple sommet, baignant ses pieds couverts do parcs, de vignobles et de châteaux dans la Sàôno qui Tenserre de ses replis \

Jusqu'au delà de Sathonay le chemin de fer court entre les deux fleuves, le Rhône et la Saône, dont les flots sont séparés par une haute terrasse faite d'alluvions de transport glaciaires. Les tranchées de la voie ferrée sont creusées dans ces bancs d'une si prodigieuse et lointaine origine, témoins du cataclysme qui amena jusqu'à remplacement de Lyon les glaciers des Alpes. Dans les tranchées on a mis à découvert des blocs énormes arrachés aux Alpes et au Jura. Le sol est formé d'une boue glaciaire, compacte, imperméable, mais la proximité de Lyon a poussé les habitants à mettre la terre en valeur; ils Tout ameublie et fertilisée avec d'autant plus de facilité que le voisinage des deux fleuves permettait un drainage énergique ; il y a beaucoup de cultures et de jardinages.

Tout autre est l'aspect du plateau lorsqu'on a dépassé le fort de Vancia qui, avec les ouvrages

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