TROISIÈME ET DERNIER VOYAGE. — LE ROI AGONNA

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Fleurs du Ganada (1).

treprise de ce voyage, il donna audit Cartier pleine autorité de partir et prendre les devants, et de se conduire en toutes choses comme s'il s’y fût trouvé en personne; et lui-même prit son départ pour

(‘) Voy. à nole 1 de la p. 49,

Honfleur, afin de faire ses autres préparatifs. Après ces choses ainsi faites, le vent devenant favorable, les susdits cinq navires firent voile ensemble, bien fournis de vicluailles pour deux ans, le vingt-troisième jour de mai 1540 (1541) (')

Et nous naviguèmes si none par des vents contraires et des tourmentes considérables qui nous arrivèrent à cause du retardement de notre départ, que nous fûmes sur la mer plus de trois mois avant de pouvoir arriver au port et havre du Canada, sans avoir cu, pendant tout ee temps, trente heures &e bon vent qui pût nous servir à suivre notre droit chemir ; de sorte que nos cinq navires, à cause de ces : tempêtes, s'entre-perdirent les uns les autres, sauf deux qui demeurérent ensemble, savoir celui où était le capitaine, et l'autre dans lequel se trouvait le vicomte de Bearpré, jusques enfin au bout d'un mois que nous nous renconträmes an havre de Carpent, en fa Terre-Neuve. Mais la longueur du temps que nous fümes à passer entre la Bretagne et la Terre-Neuve fut eause que nous nous trouvèmes en grand besoin d’eau, rapport au bestial, aussi hien que des ehëvres, pores, ct autres animaux que nons avions apportés pour y multiplier dans le pays, lesquels nous fines forcés d'abreuver avec dn cidre et d'autres breuvages.

Avant donc été l’espace de trois mois à naviguer sur la mer, nous étant arrêtés à Terre-Neuve,

altendant le sieur de Roberval, et faisant provision d'eau et autres choses nécessaires, nous ne pümes arriver devant le havre de Sainte-Croix, en Canada (anquel lieu, dans notre précédent voyage, nous avions demeuré huit mois), que le vingt-troisiéme du mois d'août; auquel lieu les peuples du pays vinrent à nos navires, montrant une grande joie de notre arrivée ; et nommément il y vint celui qui avait la conduite et qui gouvernait le pays du Canada, appelé Agonna, lequel avait été nommé roi par Donnaconna, que, dans notre précédent voyage, nous avions amené en France. Et s'étant rendu au navire du capitaine avec six ou sept barques, ct avec nombre de femmes et d'en-. fants, et après que ledit Agonna se fut mformé près du capitaine où étaient Donnaconna et les autres, le capitaine répondit que Donnaconna était décédé en France, et que son corps était demeuré en France, et que les autres étaient restés en France, où ils vivaient comme de grands seigneurs, qu'ils étaient mariés et qu'ils ne voulaient pas revenir en leur pays. Ledil Asonna ne montra aucun signe de déplaisir de out ce discours; et je crois qu'il le prit ainsi en bonne part, parce qu'il demeurait seigneur et chef du pays par la mort dudit Donnaconna. Après laquelle conférence ledit Agonna prit un morceau de cuir, et garni tout autour d'esurgny (qui est leur richesse et la chose qu'ils estiment être la plus précieuse, comme nous faisons de l'or), qui était sur sa têle au lieu de couronne, et le plaça sur la tête de notre capitaine ; ensuite il la de ses poignets deux bracelets d'esurgny, et les plaça pareillement sur les bras du capitaine, lui faisant des accolades et lui montrant de grands signes de joie; ce qui n’était que dissimulation, comme bien il nous apparut ensuite. Le capitaine prit la couronne de cuir et la mit dercchef sur sa tête, et lui donna, ainsi qu'à ses femmes, certains petits présents, lui donnant à entendre qu'il avait apporté certaines choses nouvelles, desquelles il lui ferait présent ci-après; et pour cela ledit Agonna remercia le capitaine. Et après qu'il lui eut fait bonne chère, ainsi qu'à sa compagnie, ils prirent leur départ et s'en retournérent à terre avec leurs barques.

Aprés lesquelles choses, ledit capitaine fut avec deux barques amont la rivière, au delà de Canada et du port de Sainte-Croix, pour y voir un havre et une petite rivière qui est à environ quatre lieues au delà (?), laquelle fut trouvée meilleure et plus commode pour y mettre ses navires à flot et les placer, que n ‘était l'autre. C'est pourquoi, à son retour, il fit mener tous ses navires au delà de ladite rivière, et à basse mer il fit planter son artillerie pour mettre en sûreté ceux des-navires qu'il entendait garder et relenir dans le pays, lesquels étaient au nombre de trois, ce qu'il fé le jour suivant; et les autres navires demeurérent dans la rade au milien du fleuve (auquel lieu les victuailles et autres choses qu'ils avaient apportées furent débarquées), depuis le vingt-septième jour d'août jusques au deuxième de septembre, auquel temps ils firent voile pour retourner à Saint-Malo; dans lesquels navires il renvora Marc Jalobert, son beau-frère, et Étienne Noël, son neveu, tous deux excellents pilotes et bien expéri-

(9 «La conimission de Jacques Cartier avait été signée le 47 octobre 1540 par François ler. » (Archives de Saint-Mulo; lettre d: M. Cunat.) {*) £ajourd' hui a rivière du cap Rouge.