RETOUR A AMSTERDAM

comme chausses et aiiires. de manière qu'il était toufvétu à la façon des Hollandais , car nous pensions être au port; puis, ayant bon courage, nous sommes allés dormir. Il ne faut pas aussi omettre le soudain retour du Lapon ; car pour aller à Kola, notre compagnon nous a dit que, marchant d*un grami pas, ils mirent deux jours et deux nuits. Mais en revenant, le Lapon fit le même chemin en vingt-quaU*e heures, ce qui nous émerveilla, car il y avait différence d'un jour ; de manière que nous nous disions Ynn à l'autre : • Il doit connaître quelque art. » Il nous apporta une perdrix qu'il avait tirée sur le chemin.

Le 30, nous étions encore en doute qui pouvait être ce Jean Ryp qui avait écrit la missive. Il fut liit entre autres : « Ne serait-ce pas notre Jean Ryp qui avait voyagé avec nous en compagnie? » ce que deiTclicf nous ne voulûmes pas croire, parce que nous n'avions pas plus d'espoir de sa vie que lui de la nôtre. Et nous pensions qu'il lui était arrivé encore pire qu'à nous , et qu'il était mort il y avait déjà longtemps. Enfin le patron dit : « Je verrai les lettres qu'il m'a écrites : il y en a une écrite de sa propre main ; elle lèvera tous nos doutes. » Ayant déphé les lettres, on trouva qu'il était le môme Jean, fils de Cornelisz, et, pour cette cause, nous fûmes autant réjouis de sa santé et vie que lui de la nôtre. Pendant que nous devisions ainsi, et que quelques-uns ne voulaient pas croire que c'était le même Jean Ryp, une chaloupe a rames, où était Jean Ryp, est arrivée avec l'homme que nous avions envoyé. Ils vinrent ensemble a terre, où nous les avons avec grande joie reçus l'un et l'autre, comme si mutuellement nous nous revoyions après être ressuscites de la mort; car depuis longtemps il nous croyait morts, et nous lui. Il nous amenait un tonneau de cervoise de Rostwyck , du vin, de l'eau-de-viè,. ainsi que du pain, de la viande, du lard, du saumon, du sucre, et plusieurs autres choses, ce qui nous réconforta grandement, et nous remit sur pied. Et nous nous sommes récréés ensemble i cause de cette réunion inespérée de l'un et de l'autre, louant grandement Dieu de sa grâce.

Le 31 , nous nous Sommes préparés à naviguer vers Kola ; nous commençAmes par remercier les Russes de nous avoir logés chez eux, et leur donnâmes en récompense quelques pièces de monnaie. La nuit, le soleil étant presque au nord, nous sommes partis à la marée haute.

Le premier jour de septembre, nous arrivâmes au côté occidental du fleuve Kola (*); nous nous y sommes avancés, tant à l'aide des voiles qu'à l'aide des rames, jusqu'à ce que la marée fût retirée. Alors nous avons mouillé les pierres que nous avions au lieu d'ancres, près d'un cap , jusqu'au retour de la marée. Puis après nous avons fait voile, naviguant et ramant jusqu'à environ minuit, où nous jetâmes l'ancre jiisqu'au lendemain malin. *

Le 2, nous avons navigué à rames en remontant la rivière, ce qui nous réjouit fort, comme si nous entrions dans un monde nouveau ; car dans tout le temps de notre voyage nous n'avions aperçu aucun arbre. Et,' venant vers les salines, à 3 lieues au-dessous de Kola, nous y sommes demeurés quelque temps pour reprendre haleine, puis nous avons continué à naviguer. Enfin nous arrivâmes au navire de Jean Ryp. Là, nous avons bu une fois ou deux, recevant la bienvenue des matelots du navire qui, l'année précédente, accompagnaient Jean Ryp dans son voyage. Cela fait, nous sommes arrivés à Kola bien tard dans la soirée. Quelques-uns des nôtres sont descendus à terre, d'autres sont demeurés sur 1^ barques pour garder la cargaison, et on leur a apporté des rafraîchissements de lait et d'autres choses. .Nous nous réjouîmes fort tous ensemble de ce que Dieu, par sa grâce, nous eût délivrés de tant de périls et de travaux , et conduits jusqu'en ce lieu ; .car nous nous regardions comme sauvés. Ce lieu qui jadis nous paraissait si éloigné, inconnu et presque au bout du monde, nous paraissait maintenant comme le faubourg de notre pays.

Le 3, nous avons déchargé toute la cargaison et nous nous sommes rafraîchis du travail de notre long voyage, de la faim et du malaise que nous avions soufferts, et nous avons recouvré une partie de BOtre force et de notre santé.

Le onzième jour, avec le congé du boyard, gouverneur au nom du grand-duc, nous avons conduit notrc'grand canot et notre chaloupe à la maison des marchands, où nous les avons dédiés en mémoire du long et lointain chemin d'environ quatre cents lieues qui n'avait jamais été parcouru auparavant, et

(') Dans b baie do Motor. ■ Dans cette bnie, dit Lullce, il y a chaque été dos baleines mortes, quelquefois au nombre de dii. • (Quatrième voyage dans l'océan Glacial tibéntn,)

182 VOYAGEURS MODERNES. — RARENTZ.

que, sur des barques ouvertes, nous avions fait par mer jusqu i Kola, dont les habitants no revenaient pas de leur émerveillement (').

Le 15, avec tous les nôtres et noire cargaison, nous avons descendu la rivière sur une barque russe vers le navire de Jean Ryp, à environ une demi-lieue de la vHle. Et â midi environ, nous avons continué à descendre à peu prés jusqu'à moitié chemin, jusqu à ce que nous eussions passé les détroits, et nous avons attendu là Jean Ryp et noire capitaine qui devaient nous rejoindre le lendemain.

Le 17, Jean Ryp est venu avec notre capitaine, et nous sommes ainsi, le lendemain, sortis delà rivière de Kola, à la garde de Dieu, et nous avons navigué vers la patrie. Sortant de la rivière de Kola, nous avons navigué le long du rivage vers nord-ouest quart au nord par le vent du sud.

Le 19, nous sommes arrivés devant Wa^rthuse, où nous avons mouillé Tancre et sommes descendus en terre parce que Jean Ryp voulait charger d'autre marchandise, et nous y sommes demeurés jusqu'au G d'octobre. Pendant ce temps, nous eûmes de grands vents venant du nord et du nord-cuest; et dans l'intervalle nous nous sommes rafraîchis pour nous refaire de nos maladies et recouvrer nos forces : co qui était l'œuvre du temps, car nous étions exténués.

Le 6 octobre au soir, le soleil étant au sud-ouest, nous sommes partis de Warthuse, à la garde de Dieu, et nous avons fait .voile vers la patrie. Mais comme cette navigation est bien connue, je n'en dirai rien, sinon que le 26 octobre nous sommes entrés dans la Meuse par un vent d'est nord-est; que nous sommes débarqués à Maeslant (*) le lendemain matin ; que, passant ensuite par Deld, la Haye et Harlem, nous arrivâmes le premier jour de novembre à Amsterdam. Nous avions les mêmes vêtements que nous portions dans la Nouvelle-Zemble, ayant en tête des bonnets de poil de renard blanc; et nous allâmes à l'hôtel de Pierre Hasselaer, qui avait été l'un des curateurs de la ville d'Amsterdam, chargé de présider à l'appareil des deux navires de Jean Ryp et de notre capitaine. Arrivés à cet hôtel, au milieu de l'étonnement général, parce que depuis longtemps nous passions pour morts et que le bruit s'en était répandu par la ville, la nouvelle de notre arrivée parvint aussi à l'hôtel du prince, où étaient alors à table M^ le chancelier et l'ambassadeur du trés-illustre roi de Danemark, Norvège, des Gotlis et des Vandales. En sorte que nous avons été amenés près d'eux par M. l'Ecoulets et deux seigneurs de la ville, et nous avons fait audit seigneur ambassadeur et aux seigneurs bourgmestres je récit de notre voyage. Puis chacun de nous s'est retiré dans sa maison. Ceux qui n'étaient pas de la ville furent logés dans une hôtellerie pendant quelque temps, jusqu'à ce que nous reçûmes notre argent. Alors chacun «'en est allé. Voici Tes noms de ceux qui revinrent de ce voyage : Jacques Heemskerck ('), commis et capitaine; Pierre Peterson Vos ; Gérard de Veer ; maître Jean Vos, chirurgien ; Jacques Jansen Sterrenburg; Léonard Henri; Laurent Guillaume; Jean Hillebrants; Jacques Jansen Hoochwout; Pierre Corneille; Jean de Buisen, et Jacques Everts.

(') Parmi les tentatives faites postérieurement pour découvrir le passage nord , nous mentionnerons les expéditions de Slevén Bennet, en 1603; les U-ois de Henri Hudson, en 1607, 1608, 1609 et 1610; les trois de Poole, en 1610, 1611 et 1012; celles de Follierby,en 1613; deWood, en 1676; de TscliitscliagolT, en 1764; de Phipps (lord Murgrave), en 1773; de Ross, de Parry, de Buchan, de Jolm Franklin, etc. (*) Maasiand, sur la rive droite de la Meuse. - ♦

C") « Heemskerck fit par la suite des campagnes dans b mer des Indes. En 1601 , il comballit et prit une grosse canque portugaise, ridiement parée et montée par plus de sept ceijts lionimes; il Taniena en Hollande. En 1607, il partit comme amiral d'une floUe de vingt-six vaisseaux de guerre que les étals généraux envoyaient contre les Espagnols. Il les attaqua le 25 avril sous le cmon de Gibraltar, quoiqu*ils fussent une fois aussi nombreux que lui et protégés par la forteresse. Au milieu du combat, il eut la cuisse emportée par un boulet ; sa blessure ne Tempiiclia pas d'encourager son monde et de garder son épée jusqu'au moment où il expira. Les Holllandais remportèrent ainsi une victoire complète. » (Eyriès, DiO' fjraphie universelle.)

Texte. — Gérard de Vecr, Diariwn naulicum, seu Vera descnptio trium navigationum admirandaruin tribus continuis annis factarum a HoUandicis et Zelandicis navibus ad septentrioaem , etc.; Amstclredami , pet. in-fol., 1598. — Vraie description de trois voyages en mer, faits par les navires de Hollande et de Zélande, au Nord, par derricrc Norvège, Moscovie et Tartarit ; Amsterdam, in-fol., 1598. — Trois navigations admirables» faites parles Hollandais et les Zùlandais au Septentrion; Paris, in-8, 1599. — Tre navigationi fat te dagli Olandesi; traduction de Giovan Guinio; Venetia, in-4', 1599. — - Vraie description de trois voyages de mer très-admirables, faits eu trois rais, à chacun un an, par les navires de Hollande et de Zélande, etc.; Amsterdam, pet in-fol., 1600. — Hes derde Deel van naviyatie om dem iVoorde/i; Amsterdam, 1003. — Le même, traduit du flamand; Amste]|;dam, in-fol., 1609. — True and perfect description of three voyages, etc.; traduction de William Philipp; London, in-Zi", 1609.

Ouvrages à consllter. — Francesco Marcolini, dei Commentarii del viaggio in Persia, etc., e dello scoprimento deir isole Frislanda, Eslanda, Engrouenlanda, Estoticanda ed Icaria, fatto sotto il poloartico, da due fratelli Zcni; Venise, in-12, 1558. — Les Trois navigations de Martin Forbislier, pour chercher un passage à la Chine et au Japon par la mer Glaciale, en 1576, 1577, 1578. — Lînschotten, Voyage of de schipraerl van Noorden^ omlangcs Norwegen, de Noort-Cap, Laplant, Vienlant, Russland, do Witte-Zeo, etc., door de strate wtn Nassau tôt worby de rivierOby, anno 1594 en 1595 ; Francfort, in-fo!., 1601.— Dans Hakluyt, the Principal navigations, voyages, etc., 1598, 1599; 3 vol. in-fol., 1600. Voyage de Willoughby à la Nouvelle-Zemble. — Relation de divers voyages et dèi.ouvertes dernièrement faits au Sud et au Nord, vers le détroit de Magellan et encore à la Nouvelle-Zemble, au Groenland et au Spitzberg, par sir Jean Narborough, le capitaine Jacques Tasman et Frédéric Martens de Hambourg; Londres, in-ii», 2* édition, 1604 et 1611. — H. Rolin, Alilternœ chtliche Svhiffart; Oppenhcim, in-8, 1011. — Descriptio geographica directionis freti in Chinam ducturi (Waigatz), cum descriptione terrarum Samoyedarum ; Amsterdam, iu-4*, 1613. — J. Harris, Collection of voyages and travels, t. 1*'; London, in-4*, 1705. — J.-Frcd. Bercard, Recueil de voyages au Nord; Amsterdam, 8 vol. ii2-12, de 1715 à 1727. — Histoire des pêches dans les mers du Nord, traduite du hollandais par de Reste; 3 vol. in-8, Paris, 1741. — Outhicr, Journal d'un voyofjc au Nord, de 17^0 à 1737 ; Amsterdam, in-8, 1746. — L'abbé Prévost, Histoire générale des voyages, t. XV; in-4', 1759. — J.-T. Forster, Hislory of the voyages and discoveries made in the North, translated from the gcrman ; London, in-4*« 1786. Traduction française. — Camp, Bibliothèque géographique, etc., tiaduite de Tallcmand, t. l*'; Paris, in-18, 1802. — A. -F. Skioldebrand, Voyage pittoresque au cap Nord; Stockholm, in-8, 1805.— Zurla, Disseï taiioneinlornoai viagyi escoperte di Njcolo ed Antonio fratelli Zeni; Veuise, gr. in-8, 1808.— J. Pinkerton, A gênerai Collection of the best and most interesting voyages and truiels, 1. 1"; London, in-4*, 1808. — Lœwcnigli, Jteise nach Spitihei-g; Aix-la-Chapelle et Leipsick, in-12, 1810. — Barrow, A Chronological hislory of voyages inlo the arctic régions; London, in-8, 1818. Traduction française par Defauconprct. — Cadet de Metz^ Pténs des voyages entrepris pour se rendre par le Nord dans la mer des Indes^ etc.; Paris, in-8, 1818. — Burncy, A Chrono^ logical hislory of North eastern voyages of discovery, etc.; London, in-8, 1819. — W. Scoresby, An account of the arctic régions; Edinburgh, 2 vol. in-8, 1820. — John Franklin, Narrative of a journal io the shores of the polar sea, etc.; London, in-4', 1823. — Ardiives du Nord (publiées à Saint-Pétersbourg), juillet 1824. — Bacr et Gr. von Helmersen, Beilrage %ur Kenntniss des Hussischen Reiches^ t. IX, 1" partie. — De Perthes, Histoire des naufrages; 3 vol. in-8, Paris, 1825. — Fédor LQtke, Quatrième voyage dans Voièon Glacial sibérien, c\«icuté par ordre de Tempereur Alexandre !•', sur le brick Noviiia-Zemlia, en 1821, 1822, 1823 et 1824, etc.; Saint-Putereboui-g (en russe), gr. in-4*, 1828. — Histoire générale des voyages, par W. Desborongh-Cooley, traduite de l'anglais par Ad. Jeanne et Old-Nick, V série; Paris, in-12, 1840. — Bibliothèque universelle des voyages, par M. Albert Montémont. — X. Marmier, Lettres sitr le Nord; Paris, 2 vol. in-12, 1840; — Le mCme, Lettres stn- la Hollande; Paris, in-12, 1841. — Paul Gaimard, Voyage de la commission scientifique du Nord; Paris, in-8; relation du voyage par X. Harmier (Voy. la Bibliographie, en tête du premier volume.) — W. Bcechcy, A Voyage of discovery touHirds the north pôle; London, in-8, 1843. — John Barrow, Voyages of discovery and researçh with in the arctic régions, from the year 181 8 to the présent time; London, 1840. — Collection du Journal of the geographical Society, sur la Nouvelle-Zemble, t. VIII, XXII et XXIII. — Collection du Bulletin de la Société de géographie, sur la Nouvelle-Zemble, t.'XVI et XVIII (1842) ; 4* ?éric, t. I*' (1851 ). — Nouvelles annales des royuges, sur la Nouvelle-Zemble, 3« s('rio, t. XX et XXIV; 4* série, t. I". — M*' Léonio d'Aunct (Biard), Voyage d'une femme au Spiliberg; Paris, in-16, 1854.