BATEAUX
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Le déficit apparent sur In toUiltté est de 19^ navires
L'excédent est de 20 —
11 paraîtrait manquer 105 navires
(1) Archiva de ta Marine, BB', ta.
Mais ce déficit est comblé, et même surpassé, par :
Bâtiments non classés 95
Booms 47
Bâtiments hollandais 58
lôo
Excédent réel 95
Diaprés cette situation, J*ai Thonneur de tous proposer de donner des ordres dans les arrondissements pour que Ton arrête les réquisitions aux nayires déjà choisis, et que Ton rende aux propriétaires :
i* Il nayires achetés à Bayonne, si toutefois ils ne sont pas propres à naTiguer ;
t^ 7 chasse-marée retenus déjà à Lorient parce qu'ils n'étaient pas jugés nécessaires ;
3^ 66 narires, déjà désignés dans le 3* arrondissement et qui avaient été jugés propres à porter chacun au moins 16 chevaux.
Ces restitutions satisferont le commerce ; elles épargneront d'assez grandes dépenses, mais elles ne se feront que sous la condition que les propriétaires rendront les sommes qu'ils auront pu recevoir.
Degrés.
EflfectivemeQt, dès ce moment, des ordres pressants sont donnés pour la concentration des transports.
Le Ministre de la marine et des colonies, au oontre-amiral Magon, commandant la 2* division de la flottille nationale, à Ostende.
Paris, le 14 frimaire an xn (6 décembre).
L'intention du Premier Consul, Citoyen Général, est que, à l'exception des corvettes de pêche, tous les bâtiments destinés aux transports de la flottille, qui se trouvent dans le premier arrondissement, soient immédiatement expédiés aux points où ils doivent être réunis ; le temps des glaces est arrivé, et il devient plus instant de faire arriver tous les bâtiments qu'on attend des villes intérieures et qui doivent descendre par les canaux.
Le premier arrondissement s'est déjà procuré 1 02 écuries ; quoique le port d'Ostende ne dût en fournir que 25, il s'en trouvait cependant, lorsque j'y ai passé, 48, par l'effet, probablement, des versements qu*y avaient faits les autres ports ; on en attendait 8i , de la même espèce, de différents points ; leur installation et leur mise en état, ainsi que leiu* envoi à Boulogne, doivent être pressés avec la plus gi*ande activité ; les mêmes dispositions doivent être prises pour les bateaux de Blankenberghe, qui doivent se rendre le plus têt possible à cette destination.
Toutes les corvettes de pêche du premier arrondissement qui ne sont pas à
Dunkerque, devront être réunies à Ostende ; celles de Dunkerqne resteront dans le port.
Le Premier Consul tous recommande essentiellement, t7 vaut en charge spécialement et m'a chargé de vous le faire connaître^ de porter toute Totre attention sur la réunion de tous les transports du premier arrondissement et sur les moyens d'assurer leur traversée ; t7 regarde comme de fait qu'aucun de ces bâtiments ne peut tomber au pouvoir de Fennemi, attendu qu'ils doivent se mettre à la côte plutôt que de subir ce sort; donnei-leur vos instructions dans ce sens. Les batteries mobiles de la côte doivent être mises dans la plus grande activité pour leur procurer toute la protection dont ils auront besoin ; il sera donc nécessaire d'entretenir une correspondance suivie avec les commandants de ces batteries, afin qu'ils soient informés, en temps opportun, des mouvements des transports.
Les bâtiments de transport seront expédiés, par sections de 9, du port où ils se trouvent à celui de la réunion. Le commandement de chacune de ces sections sera donné à un patron de choix, lorsqu'il n'y aura pas un officier militaire employé i l'escorte.
La sortie des bâtiments qui appareilleront du port d'Ostende devra, autant que possible, être protégée par des corvettes de pêche, lorsque vous le croirez utile et possible.
Toutes les péniches devront être le plus tôt possible dirigées sur Boulogne ; il sera cependant convenable de coordonner leur départ avec celui des bâtiments de transport, de manière que trois ou quatre péniches armées d'un obusier ou d'une pièce de 4, puissent, concurremment avec les batteries mobiles, protéger ces convois. J'écris à ce sujet à l'amiral Bruit et je vous recommande toujours de lui rendre un compte exact de toutes vos opérations.
Je vous salue.
Signé : Degrés.
Au général Davouî (1).
Paris, 19 frimaire an xn (11 décembre 1803). Citoyen Général Davout,
Vous m'annoncez, dans votre dernière lettre, qu'il est arrivé de Flessingue
des booms qui ont relâché à Ostende. Ces booms sont destinés pour Boulogne,
où il est nécessaire de les faire passer le plus tôt possible. Rendez-moi compte
si les bâtiments de la flottille, qui étaient à Gand et sur les canaux, sont
arrivés à Ostende; il est urgent qu'on ne perde pas de temps, car les gelées
pourraient venir (2).
Bonaparte.
Pour le Premier Consul, sa maison et son état-major, le
(1) Correspondance de Napoléon, 7371.
(t) En outre, des expériences forent prescrites pour l'instâllttion des chevaux à bord des bateaux de pèche. (Cotrespondance de Napoléon à Soult, 18 décembre. Archives de la Guerre,)
passage devait se faire au moyen de paquebots aménagés spécialement.
A r&mir&l Bruix, commandant la flottille de Boulogne (1).
Paris, n frimaire an xii (19 décembre 1803).
Citoyen Amiral Bruix, . .
Je reçois la lettre par laquelle tous m'annoncez V arrivée de quarante voiles qui étaient mouillées dans la Somme.
Je reçois aussi le procès-verbal de la visite faite au paquebot le Prînce-de- Galles, Vous pouvez le faire installer tel que vous Tavez projeté, en y faisant placer les meubles et Tétablbsant comme pour le passage. Je m*en servirai pour le passage de ma maison ; dès qu il sera arrangé, faites-le remettre aux matelots de la Garde. Faites arranger les trois autres comme vous le jugerez convenable. Ils seront destinés au passage des personnes non militaires qui doivent me suivre. Si vous pouvez y faire mettre un obusier sans inconvénient,
tes-le mettre; alors on se passera des chevaux, qu'on mettra ailleurs.
Quant à la flottille de transport, il parait que le grand objet ce sont les chevaux. Je voudrais que vous ordonnassiez que tous les bâtiments de la flottille de transport qui sont dans le bassin soient classés de la manière suivante :
j® Tout ce qui est destiné à rartillerie, soit pour écuries, soit pour transport du gros matériel, dans un emplacement séparé ;
2^ Tous les bfttiments destinés pour les écuries de la cavalerie dans un second local ;
3^ Tous les bâtiments de grande pèche, destinés aux différents transports, dans un troisième local ;
4^ Dans un quatrième local, tous les bâtiments de petite pèche ;
5® Et, dans un cinquième local, tous les bâtiments de moyenne pèche.
Bonaparte.
Ainsi qu'on le voit, on comptait répartir la flottille de transport dans les quatre ports de Boulogne, Étaples Wimereux et Âmbleteuse. Or, à cette époque, les deux premiers existaient seuls et Ton dut bien vite s'apercevoir qu'une grande partie des navires noUsés, tirant plus de 8 pieds d'eau, n'y pourraient entrer.
11 fallut donc prévoir une tout autre répartition.
(1) Correspondance de Napoléon^ 7407.
L'Amiral Dôcrèa au Premhr Consul.
17 JanTier 1804.
Les trois porU de Calais, Dunkerque et Ostende présentent un effectif de 3J7 bâtiments de transport, saToir :
Caiais.
31 bâtiments portés à l'état n^ i.
Dunkerque.
62 bâtiments portés aux états n^* 2 et 3.
Oslende.
264 bâtiments portés sur les états qui ont été remis à Taide de camp Savary et dont j^ai copie.
347 bâtiments.
Les bâtiments de ces ports se divisent, savoir :
A Ostende.
65 bâtiments écuries, dont iO seulement excéderont le tirant d'eau de 8 pieds.
Ces bâtiments porteront 1563 cheyaux et sont tous installés.
65 d'autre part.
9 bâtiments sans installation, parce que, destinés d'abord pour écuries, on a cessé de s'en occuper comme ne pouvant contenir i 6 cheyaux.
53 corvettes de poche que leur tirant d'eau, qui est de 8 pieds à 8 pieds 9 pouces, ne permet pas d'envoyer à Boulogne.
28 bateaux dits de moyenne pèche, qu'on peut envoyer à Boulogne. Si bateaux de Blankenberghe , de 20 à 30 tonneaux, qu'on peut envoyer à Boulogne.
75 bateaux de petite pèche, que l'on peut envoyer à Boulogne.
261 bâtiments.
Sur ce nombre, 198 bâtiments peuvent être envoyés à Boulogne, et 63, dont écuries et 53 corvettes de pêche, ont à recevoir une autre destination.
A Dunkerque.
Les bâtiments qui sont à Dunkerque, au nombre de 62, se divisent en :
29 corvettes de pêche ou bâtiments armés de la même manière, qui
tirent de 8 pieds à 8 pieds 6 pouces; elles ne me paraissent pas devoir être envoyées à Boulogne.
7 transports qui sont dans le même cas par rapport k leur tirant
d*eau et parmi lesquels ceux qui ont assez de creux peuTent être
destinés à servir d'écuries.
a bateaux de petite pèche qui doivent se rendre à Boulogne. 15 navires écuries, dont on a omis de me donner les tirants d*eau et
dont 5 au plus ne me paraissent pas susceptibles d'aller à
Boulogne.
62 bâtiments.
A Calais.
24 bâtiments provenant de Hollande, tous propres à aller à Boulogne.
