AVION T' 46 ÉCOLE DOUBLE COMMANDE

Mais cette supériorité même faillit être mise en cause par la négligence des services techniques intéressés. Le plan de mobilisation ne prévoyait que la « réparation » des pièces en service, dont le total, assez difficile à préciser aujourd'huiencore, approchait de 4.000. Or, dans les premiers mois de la campagne nous perdîmes pas mal de canons par le feu de l'ennemi ou dans la retraite d'août. Au cours des combats d'hiver en Champagne une crise imprévue faillit amener un véritable désastre : approvisionnés en munitions hâfivement confectionnées et insuffisamment vérifiées, les tubes de 75 éclatèrent dans des proportions effrayantes (un éclatement prématuré pour 5.000 obus tirés). Au 1° janvier 1916 nous avions perdu au total 2.967 matériels, soit les 3 /4{ de notre stock initial. Aussi la fabrication des 75 fut-elle le principal souci des Commissions parlementaires. À force d'instances, elles aboutirent à des résultats qui commencent seulement à apparaître vers le milieu de 1916. Les commandes furent enfin passées, d'abord d'éléments de canons, puis de pièces

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