EFFET D'UN TAUBE RUE DES VINAIGRIERS
également prendre part à l’action générale. »
La note du 2 septembre précise les buts à
atteindre. Il faut : « a) Soustraire les armées à la pression de l’ennemi et les amener à s’organiser et à se fortifñier dans la zone où elles s’établiront en fin de repli; 4) Établir l’ensemble de nos forces marquée par Pont- Ârcis-sur-Aube, Brienne-le-Château, Joinville, sur laquelle elles
sur une ligne générale,
sur-Yonne, Nogent-sur-Seine, se recomplèteront par les envois des dépôts; c) renforcer l’armée de droite par deux corps prélevés sur les armées de Nancy et d'Épinal ; d) à ce moment, passer à l'offensive sur tout le front; e) couvrir notre aile gauche par toute la
= + e e, ©. = TIISHR 5 OÙ D AO Q =
— = CSS OU cp
pr PIS"
PRrLe
cavalerie disponible entre
et” Melun; - /)
demander à l’armée anglaise
Montereau
de participer à la manœuvre :
Seine de
Melun à Juvisy; 2° en débou-
1° en tenant la
chant sur le même front lorsque la 5° armée passera à l'attaque; 9) simultanément, la garnison de Paris agirait en direction de Meaux ». Ainsi la retraite doit se poursuivre plusieurs jours jusqu'à Pont-sur- Yonne, 8o kilomètres de Paris, et Joinville (Haute- Marne) — 60 kilomètres de
Verdun — en abandonnant
encore,
toute la Champagne, et la ligne de la Marne, et celle de l'Aube et la Seine elle-même, en laissant enfin Paris et Verdun isolés, défendus par leurs seules garnisons.
Quel sera en ce cas le sort de Paris?
Les 30,3: août, 1° septembre, les Conseils des ministres se succèdent à l'Elysée. Y fut-il question, comme on l’a dit, de renoncer à défendre Paris, de le déclarer ville ouverte, de le mettre, sous la sauvegarde de l'Espagne et des États- Unis ? Ceux des ministres d’alors que nous avons pu interroger nous ont affirmé qu'il n'avait jamais été question de cela dans leurs délibérations. Le 31 au soir, en recevant les députés de Paris,
M. Viviani leur donne l'assurance que la capitale
, ob
- a é es © — a S- ST ER RANENEP STAR - ie Q EELREESS EE TTIE S . = a
(Caricature de Marcel Jeanjean)
LE DÉPART. POUR BORDEAUX
LE DÉPART POUR BORDEAUX