I. Ferme. [Hôte du traducteur

parents no Penvoyèrenl poinl au collège, mais le firenl instruire chez eux. Les livres ne paraissent, du reste, jamais avoir eu beaucoup d'attrait pour lui.

À dix-sept ans, il entra clans la marine el pcndanl plusieurs années

servit sur des bâti- ,

ments norvégiens et américains. Après avoir passé en 1878 l'examen de lieutenant, il navigua ensuite en cette qualité. Entre temps , embarqué à bord d'une goélette norvégienne, il lit naufrage sur la côte occidentale d'Ecosse. Dans celle grave circonstance, il sauva l'équipage par son sangfroid, (loin me capitaine, il eut plus lard le commandement d'une goélette et d'un vapeur. Pendant un an il pécha ensuite sur les bancs de la côte du

Nordland. 11 y a plusieurs années, on voulait envoyer de Gothembourg en Angleterre un bateau sous-marin Nordenfeldt. Tous les capitaines avaient refusé de conduire ce navire, lorsque Sverdrup arriva et se déclara prêt à tenter l'entreprise. Au moment du départ, les constructeurs changèrent d'avis et firent remorquer le bateau par un vapeur.

Otto Sverdrup passa la plus grande partie de ces dernières années à Trana, chez son père, qui, après avoir vendu son gaurd du Bindal, était venu s'établir près de Stenkjser. Là il s'employa aux occupations les plus diverses : il faisait lantôl le métier de bûcheron,