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des proportions fantastiques. La moyenne de la récolte, à l’arpent,est de trois cent-cinquante minots. il n’est pas rare, surtout aux environs d’Ed-

monton, de voir w# arpent de terre donner un

rendement de sept cents minots !

La longueur des pailles de blé et d'avoine donne une preuve nouveile de la fertilité du sol.

Nous avons vu à Calgary des tiges de paille de blé qui mesuraient six pieds deux pouces de hauteur et dont les épis, bien fournis, atteignaient une dimension de quatre à cinq pouces !

Un cultivateur de la colonie de Red Deer a, l’année dernière, récolté quatre-vingt-dix minots deblé à l'arpent ; un second,au Fort Saskatchewan, en a récolté cent-quinze et cinq cents minots de pommes de terre !

Ces rendements sont, à coup sûr, une exception à la règle, mais n’affirment-ils pas d’euxmêmes la fertilité du sol qui les produit.

Le prix de la terr?, dans le district d'Edmonton, est encore nominal si l’on tient compte de son incroyable fécondité et des avantages précieux que le pays offre au colon sous le rapport du bois et de l’abondance de l’eau.

D'ailleurs, ici comme dans tout le Nord-Ouest, la valeur des terrains dépend beaucoup moins de leur fertilité que de leur distance plus ou moins grande du chemin de fer.

Il est à propos de faire à ce sujet une remarque. Les nouveaux arrivants, sans calculer suffsamment le contenu de leur bourse, ont, en général, une tendance à ne pas trop s'éloigner des grands centres ou du voisinage des voies ferrées.

Cette façon de procéder est assrirément avan-

Noîes DE VOYAGE BE

tageuse pour ceux auxquels leurs ressources permettent de placer dans l'achat d’une terre une portion notable de leur capital disponible. Elle ne saurait convenir aux immigrants de ressources modestes. Ceux-ci agiront plus sagement en choisissant leur lot dans les parties du district non encore colonisées. Ils deviendront ainsi propriétaires avec une dépense de capital minima et n'auront pas longtemps à attendre avant de voir un chemin de fer passer à leur porte.

Jusqu'ici, d’ailleurs, le marché local a amplement suffi à l'écoulement des produits de la ferme. Ceci s'explique naturellement par l’augmentation rapide du chiffre de la population. Chaque année, depuis cinq ans, des milliers d’immigrants sont venus planter leur tentes dans le district d'Édmonton. À ces colons nouveaux il faut des grains de semence, du blé pour se nourrir, du foin pour les animaux. C’est sur les fermes des cultivateurs qui les ont précédés qu'ils se fournissent de toutes ces denrées.

L’excédent des récoltes est toujours acheté sur place par des marchands qui parcourent le pays à l’automne.

Edmonton est le centre administratif et commercial du district de ce nom. La ville est située sur la rive nord de la rivière Saskatchewan.

Son histoire est celle de toutes les nouvelles cités de l’ouest. Dans les dernières années du dix-huitième siècle, la compagnie de la Baie d'Hudson construisit sur son emplacement actuel un fort qui devint, en peu de temps, le quartier général des traitants de fourrures de la région. Bientôt, non loin de ce fort, s'éleva une église desservie par des prêtres catholiques.

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