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le Cattegat au-dessous de Randers, sont les seuls fleuves un peu remarquables.

2. Bassin de la mer du Nord. I est arrosé par l’Eyder. Situation des parties du Danemark.

Sur lé bassin de la Baltique : les îles Sééland, Fionie (Fyen), Laaland, Falster , Bornholm, Moen, Femern,

| Langeland , Arro, Als, etc.

Sur les deux bassins : toute la partie continentale divisée en Jutland, duché de Schleswig ou Jutland méridional ; grand-duché de Hoistein, et duché de Lauen-

41 bourg, faisant partie tous deux de la Confédération

Germanique.

Villes principales.

Copenhague, ou Kjobenhavn, dans Sééland , 118., capitale du Danemark, à environ 1,100 kil. de Paris. Excellent port et place forte. Commercemaritimetrès-étendu. Au moyen de canaux, les navires arrivetit aux portes des magasins de l’intérieur de la ville. Copenhague tire du chanvre, du lin et des mâts de la Russie; du fer, des ancres et de la quincaillerie de la Norwége; du goudron et du brai de la Suède; du chène de l’Allemagne; du vin et

des objets de mode et de goût de la France. Elle pos-

sède des manufactures de draps, soieries, porcelaine, tabac, toiles à voiles; des brasseries, des distilleries d’eau-de-vie de grains , etc.

Le papier émis par la banque nationale de cette ville est la monnaie courante du pays; l'argent effectif mis en circulation n’en diffère à l'échange que de 3 à 4 ‘pe. Les affaires de banque se font par Hambourg et Altona.

Elseneur, ou Helsingor, 7. (Sééland), à 32 kil. N. de Copenhague, sur le Sund. Belle rade, port artificiel nouvellement construit. Tout navire qui passe le Sund doit s'arrêter à Elseneur pour y payer les droits du Sund, pour le navire et la cargaison. On porte à 10,000 le nombre moyen des navires qui passent annuellement le détroit. Elseneur est aussi le point de passage de Danemark en Suède. — Consul de France.

Odensée (Fionie), 7. Le port est à 1 kil. Un canal conduit à la ville. Brasseries; exportation de grains et de gants.

Altona (Holstein), 27. Port franc sur l’Elbe, près de Hambourg , dont elle n’est séparée que par une colline, Les négociants d’Altona font toutes les opérations de banque par Hambourg, et se rendent journellement à la bourse de cette ville. Altona fait un grand commerce de transit et de commission, et construit beaucoup de navires marchands.

Kiel (Holstein), 8. Excellent port sur la Baltique, pouvant recevoir les plus gros navires ; le canal de Schleswig-Holstein y aboutit. Exportation de blé; importation de denrées coloniales, coton et objets manufacturés. — Paquebots à vapeur pour Copenhague et Hambourg. — Consul de France.

Rendsbourg (Holstein), 8. Place forte sur l’Eyder et sur le canal de Schleswig-Holstein ; on y paie les droits de ce canal. — Vice-consul de France.

Flensborg (Schleswig), 16. Bon port sur la Baltique. Toiles à voiles et toiles fines, fonderie de cuivre, chantiers de construction. Flensborg exporte des grains, du suif, des eaux-de-vie de grains, et arme pour la pêche,

Schleswig ou Sleswig, 8. Bon port sur le Sli, bras de mer de la Baltique. Raffineries de sucre.

Aarhuus (Jutland), 8. Petit port sur le Cattegat. Commerce très-étendu d’exportation en grains, bétail et eaude-vie de grains. Paquebots pour Kallundborg dans Sééland.

Randers (Jutland), 5. Port sur le Guden; les gros navires sont obligés de s’arrêter à 12 kil. de là. Exportation de grains, d’eau-de-vie de grains, de saumons fumés et salés; commerce très-important sur les gants et les chevaux.

Aalborg (Jutland), 9. Bon port d’une entrée difficile, mais admettant de gros navires. Grande exportation de grains et de harengs; eau-de-vie de grains, etc. — Agent consulaire de France.

Vibors 3.,sur 1 Baltique

Ronne

Sur 1

Frédé:

port , PE ù France.