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sous le rapport administratif, sur le même rang que Loudres, Liverpool et Dublin, ne se trouve pas indiqué sur les cartes générales du Royaume-Uni, et on le cherche en vain dans les géographies et les dictionnaires géographiques. Dans ua rayon de 46 milles on trouve Yonk, LEEDS, SHEFFIELD, LiNCOLN et autres villes que nous décrirons ailleurs, ainsique Wnirsy. Ceite dernière est une lle de médiocre étendue, mais très importante par son port, par ses chantiers, ses mines d’alun et sa nombreuse marine uw*ohande qui compile 40,000 tonneaux.

L.a6 un sayen de 24 milles autour de Whilby aa trouve : ScarsonouGu, ville de médiocre étendue, importante par son port, dont la marine marchande jauge 26,000 Lonneaux, par ses beaux chantiers et par ses eaux minérales qui y attirent ur grand nombre d'étrangers; les bâtimens qui en dépendent sont d'une grande beauté. Srock- T6 +, jolie petite ville, importante par son port, ses forges, et par le chemin en fer de 24 milles anglais de long , qui depuis 1824 la met en communication avec les mines de houille d’Etherly et Wilton-Park en passant par Darlington.

NEWCASTLE (Gabrosentum ; Moulchester), grande et ancienne ville, chef-lieu du comté de Northumberland, située sur la rive gauche de la Tyne, qui y forme un port sûr et commode. La ville ancienne est sale et mal bâtie, mais la nouvelle offre de belles rues et de beaux bâtimens.

L'hôtel-de-ville (Town-hall), le palais de justice (county-hall), la mansionhouse, le théâtre, le casino (assembly rooms), l’église de St-Nicolas sont ses plus beaux édifices ; on doit citer aussi le magnifique pot en pierre formé de 9 arches elliptiques dans la ville basse et l’autre dans la ville haute, ainsi que le beau quai le long de la Tyne, qui est un des plus longs et des plus larges de l'Angleterre. Le gymnase (royal frec grammar school), fondé en 1525, la bèbliothèque publique, les sociétés de belleslettres, philosophique ti mi‘dicale et celle des aniiquaires, sont ses princi-paux établissemens scientifiques et littéraires. La marine marchande de Newcastle jaugeant 193,000 tonneaux, cette ville se trouve être le second port de l’Angleterre et le troisième de tout le globe considéré sous ce point de vue; elle le doit aux mines de charbon de son territoire qu: emploient 40,006 per: mes e* oroduisent annuellement 47 3,000 de uuintaux.

Gatschead. située sur la rive âcaîte de la Tyne, et :ppartenant sous le rapport

administratif au comté de Durham, est fegardée communément comme nn faubourg de Newcastle. La muraille d'Adrien se terminait à cette ville : celle 4e Sevère la traversait, Sa population, qui, en 1821, en y comprenant Gateshead, s’èlevaii à 49,000 âmes, paraît être actuellement de près de 60,000.

Dans ua rayon de 14 milles on trouve : WaLi.- SEND, village près de Newcasile ; remarquable pat sa mine de houille, une des plus riches que l’on exploite, et dont les produits sont portés jusqu'aux bords des vaisseaux par des voitures mises en mouvement par la vapeur et parcourant un beau chemin en fer. Nontu-SuiELns, sur la rive gauche de la Tyne, Souru-Sui£cns, sur la rive droite, et Tyneuouts, à l'embouchure de ce fleuve , importantes par les nombreux vaisseaux occupés à l'exportation du charbon exploité dans les mines des environs et dans celles de Newcastle; dans South-Shields il y a aussi neuf grandes verreries, On doit faire observer que la Tyne, depuis Tynemouth jusqu'à Newcastle; est pour ainsi dire couverte de navires, et que tout le pays offre la plus grande aclivité. On a le projet de construire un pant en fer entre South et North- Shields; il offrira l'arche la plus large que l'on connaisse, puisqu'elle aura 400 pieds de corde,

SuxnEerLaND, dans le comté de Durham , sur le Wear, jolie ville, formée de l'union de trois villes distinctes : Sunderland proprement dite, et Bishop-Wearmoulh, situées sur la rive droite, et Monk-Wearmouth , sur la gauche, réunies par un pont en fer de 100 pieds de haut, et dont l'arche en a 236 d'ouverture, C’est l’entrepôt de l'immense exploitation des mines de houille situées dans le bassin du Wear; elles occupent 80,000 personnes, et leur produit annuel s'élève à 30 millions de quintaux. Sunderland est aussi remarquable par ses nombreux chantiers, et plus encore par s* nombreuse marine marchande qui s'élève à 94,000 tonneaux; elle lui assigne le quatrième rang parmi les villes de l’Angleterre, qui sont les plus importantes considérées sous ce point de vue. SWALWEL, près de Winlaton, village important par son immense forge qu’alimente la riche mine de fer exploitée dans son voisinage. Durnam, ville de médiocre étendue, remarquable par sa position sur une colline baignée par le Wear, par sa grande cathédrale, dont l'évèque est regardé comme le plus riche de l'Angleterre, et par sa belle prison (county gaol), une des plus belles du royaume.

Beaucoup plus loin, et à 40 milles à l’ouest de Newcastle, on trouve : CarLisLe, jolie ville épiscopale, remarquable par sa grande antiquité , par la muraille élevée par Adrien et par ses nombreuses fabriques de coton. Dans ses environs on trouve quelques vestiges d'antiquités romaines et le beau monument druidique /ong Meg and her daughlers (la grande Megue et ses filles) composé d’un grand cercle de grosses pierres brutes. À 45 milles au nord de Newcastle est située Benwicr, p'tite ville, qui joue un grand rôle dans

soû EUROPE.

SE mm les guerres qui ont agilé l'Ecosse et l'Angleterre, sur les frontières desquelles elle est située; s0@ commerce florissant, sa marine marchande estimée à 4400 tonneaux, sa grande exportation de saumons pour Londres et son long pont sur la Tweed méritent d’être cités.

Hors du rayon de Newcastle et sur la côte opposée on’trouve : W&iTEuAVEN, jolie ville de médiocre étendue , la plus importante : du Cumberland, avec un port sur la mer d'Irlande ; elle doit presque tous ses embellissemens à la famille du comte de Lonsdale (lord Lowther) à laquelle appartient la plus grande partie de ses riches mines de houille. Ces mines sont peut-être les plus extraordinaires du globe, puisque plusieurs s’étendent à 2400 et jusqu’à 3000 pieds au dessous du niveau de la mer et à la profondeur de 160 fathoms; c’est à leur exploitation, aidée par plusieurs machiues ingénieuses, que Whitehaven doit sa nombreuse marine marchande, qui, s'élevant à 67,000 tonneaux, lui assigne le sixième rang parmi celles des villes de l’Angleterre. À quelques milles se trouve : Workington, importante par ses mines de charbon, les grandes forges et Jes salines de son voisinage.

Lancaster , ville de médiocre étendue et autrefois très commerçante , mais à laquelle la qualité de chef lieu du comté de son nom conserve encore une certaine importance. La prison qui est une des plus grandes de l'Angleterre , le canal de Lancaster et le magnifique agueduc sur lequel il passe au-dessus du Loyne , méritent d'être mentionnés.

Dans un rayon de 18 milles, autour de Lancaster, on trouve : Ken dal, petite ville, renommée depuis long-temips par ses fabriques de draps et remarquable parce qu'elle se trouve au commencement du canal de Lancaster qui aboutit à Liverpool. Preston, jolie ville, florissante par ses nombreuses manufactures de coton renommées dans tout le royaume.

LiverrOOL , grande et belle ville du comté de Lancaster, située à embouchure de la Mersey. De belles rues larges, propres et bien alignées, plusieurs belles places , un grand nombre de maisons élégantes et quelques beaux édifices, tous construits depuis la seconde moitié du dernier siècle, ornent cette ville véritable création du commerce et de l’industrie, La prospérité actuelle de Liverpool n’est pas seulement le résultat de l'intelligence et de l’activité de ses habitans ; elle lui vient de sa situation géographique, qui la rend l’intermédiaire obligée de l'Irlande avec l’Angleterre, etsurtout de sa proximité de Manchester, l’un des centres manufacturiers les plus importans du Royaume-Uni. Sans ces circonstances , il n’est guère probable que ce port eût pris l'importance qu'il a acquise; car c’est en s’assimilant aux districts maaufacturiers, et à force de zèle et d’acti-