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phoqu€#? avec la peau et le poil. Daulres ours qui parurent le^ jours auivans eurent le même sort. Il semblait que ces amoiaux sentissent que leur proie éiait prête à s'^iapper, et qu'ils zipdoublassent leurs efforts pMir s*en saisir.

La chaloupe et -la sente se trouvèrent radoubées le 7 juin. On avait coupé à la scute une parue de Tarrière ; et Ton y avait fait une )>etite arcasse » à laquelle on ajouta quelques bordages des* deux c6tés, pour donner plus de fond au bâtiment ^ et pour le mettre en état de tenir mieux la mer. Le jour suivant^ une violente tenàipéte du sud-ouest, accompagnée de grêle ^ de neige , et surtout de pluie, obligea tout le monde de se retirer dans la hutte, où Ton ne trouva plus lien de sec, parce qu'on en avait 6vé les planches pour le radoub; mais cette incommodité n'affligea personne , lorsqu'on eut remarqué que les eaux commençaient à s'ouvrir. Cependant il (allait traîner au rivage lea dent bâtimens , les agrès , les marchandises et le reste des provisions. La neige s'amollissait et rendait le chemin fi>st difficile. On fut obligé de quitter les souliers de peau pour reprendre ceux de cuir, en quelque état qu'ils fussent encore. Le 12, on prit des haches > des piques et des bêches , et l'on entreprit d'ouvrir une route jusqu'à la mer. Ce travail fut très-pénible. Il était question , non-seulement d'écarter des neiges à demi fondues ^ mais de ranger les glaces , de creuser et d aplanh". L'espérance aurait soutenu le courage, ^ l'on eût été

quitte pour la peine ; mais on se voyait souvent interrompu par de grands ours, maigres et décharnés , qui venaient de la haute mer sur des glaçons , et qui obligeaient de se partager entre le combat et le travail. Cependant tous ces obstacles furent surmontés; et le i3, on se vit en état de mettre à Teau les deux bâtimens. Heemskerck, satisfait du temps et d'un bon frais de sud-ouest , dit alors qu'il était résolu de s'embarquer. Cette déclaration fut reçue avidement , et Ton ne pensa plus qu^à mettre les bâtimens à Teau.

Barentz^ dont la santé s'était affaiblie depuis long-temps, rappela toutes ses forces pour composer un Mémoire qui contenait les circonstances de leur voyage , de leur arrivée dans la Nouvelle-Zemble, du séjour qu'ils y avaient fait, et de leur départ. Il mit ce papier dans une boîte , qu'il suspendit à la cheminée de la hutte, pour servir d'instruction à ceux qui pourraient aborder après eux dans le même lieu, et leur apprendre par quelle aventure ils y trouveraient les gestes d'une misérable maison qui avait été habitée près de dix mois. D'un autre côté, comme le voyage qu'on allait entreprendre, avec deux petits bâtimeils sans couverte, faisait prévoir d'horribles dangers , Heemskerck écrivit deux lettres qui furent signées de tout l'équipage, et déposées, l'une dans la chaloupe, l'autre dans la scute. « Il y faisait le récit de tout ce que les Hollandais avaient souffert^ en attendant l'ouverture des eaux , et dans l'espérance que leur

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vaisseau se dégagerait des glaces; mais le ciel ii'avanL point exaucé leurs vœux , et se trouvant à la veille de manquer de vivres, sans compter l'inccrlitude de la Lclle saison , qui passerait vraisciublablement fort vite , ils avaient été forcés d'abandonner leur navire cl d'entreprendre un voyage qui les exposait à toutes sortes de dangers. Il ajoulait qu'ils avaient jugé à propos de dresser ce double Mémoire, afin que si leurs deux liâtifticns étaient séparés par la tempête, par le naufrage de l'uQ, ou par quelque autre accident de mer, on piit trouver sur l'autre toutes les circonstances de leur mal heureuse bisloirc, et la coiiiirmation du témoignage de ceui qui auraient survécu. »

Après ces tristes précautions, on tira vers la mer les deux petits bâiimens et les traîneaux cliargés des marchandises et des provisions : c'étaient six paquets de draps de laine, un coffre plein de toile, deux paquets de velours , deuK petites caisses ren»pties d'argent, deux lonneauxd'ustensiles et d'agrès, treize tonneaux de biscuit, un de fromage, un de lard , deux d'huile , sis de vin , deux de vinaigre , et les bardes de l'équipage. Tout cet appareil , étalé sur le rivage , paraissait dtl]îcile à ranger dans un aussi petit espace que celui des deux embarcations ; mais rien n'est impossible à l'industrie soutenue par la nécessité. L'embarquement fut achevé le même jour.

Enlin, le 1 4 juin 'Sgy, à six heures du matin, ou mil à la voile par uu veut d'ouest. Les deux bâ-

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tîmens arrivèrent avant le soir au cap des iles,' où les glaces étaient encore si fortes qu'ils y demeure-' rent pris. Cemalhcfur, arrivé dès le premier jour , consterna les Hollandais. Quatre d'entre eux descendirent à terre , et n'y virent que des rochers,' d*où ils firent tomber quelques oiseaux à )coups de pierre. Ils se croyaient menacés de ne pouvoir sortir de ce triste lieu : mais, le i5, les glaces s'élaQt un peu écartées, ils doublèrent le cap de Fiessingue, et s'avancèrent jusqu'au cap Désir. Le 16, ils se trouvèrent à Tile d'Orange , où quelques-uns descendirent aussi , et firent du feu de quelques pièces de bobqulls y trouvèrent. Leur besoin le plus pressant étant celui d'eau douce, ils fireilt fondre de la neige dont ils remplirent deux petits tonneaux. Heemskerck, accompagné de deux matelots, passa sur la glace dans une autre ite, où'it prit quelques oiseaux; mais à son retour, il tombadans un trou qui s'était fait à la glace, et dont il ne' serait pas sorti sans Fassistance du ciel, parce qu'il y avait un courant fort rapide. '

On remit k la voile, et l'on arriva au cap des Glaces, où les deux bâtimens n'eurent pas autant de peine qu'ils en craignaient à se joindre. Heemskerck, qui n'était pas sur le même bord que Barentz, s'informa de sa santé; etBarentz, quoique fort mal, répondit qu'il était mieux. Ensuite, ap«/ prenant qu'on était au cap des Glaces, il souhaita d'être élevé par ses matelots, pour se procurer," ajouta-t-il , la satisfaction de voir encore une fois ce

cap. On ignore si c était le pressentiment de sa fin ; mais il eut le temps de se satisfaire; car les deux liâtimens furent aussitôt pris des glaces , et demeurèrent immobiles dans leur situation. Le 17 au matin, ils essuyèrent, au contraire, le cLoc d'un grand nombre de glaçons , avec une violence qui fit croire leur perte certaine. Ensuite ils se trouvèrent si serrés entre deux biincs de glace flQttans, que les équipages des deux bords se dirent le dernier adieu. Cependant, ayaxit repris courage^ ils s'efforcèrent de se rapprocher des glaces fermes, pour s'y amarrer, d^ns Tespoir d y être moins ex-, posés aux glaces errantes. Ils s-en approchèrent; m^is il restait l'embarras d y. amarrer une corde. Tout le monde paraissait effrayé du péril. Dan9 cette extrémité, de Veer, qui était le plus agile, prit le bout de la corde , et sautant de glaçon en glaçon, arriva h^reusemçnt à la glace ferme, où il attachalacorde autour d'une hauteur déglace. Tous les autres sortirent alors des bâtimens, et coromen-* cèrent par transporter avec eux les malades dan& leurs draps. Ensuite, df^barquant ce qui était à bord, et tirant les bâtimens même sur la glace, ils se virent garantis d'un naufrage qu'ils avaient cru presque inévitable.

Le 18, ils employèrent une partie du jour à.

réparer leurs bâtimens, qui avaient beaucoup souffert. Le bonheur leur fit trouver du bois-, pour faire fondre du goudron , dont ils calfatèrent les coutures. Ensuite ils allèrent chercher à terre

DES VOYACFS. 71

quelques rafFaicUisscmens pour les malades; mais ils ne rapportèrent qu'un petit nombre dViseaux. Le 19, ils se trouvèrent encore (Sris plus étroitement dans les glaces ; et de' toutes parts, ne voyant rien d'ouvert <, ils <3rdignirent de n'avoir^prolongé leur vie que pour la finir plus misérablement dans ce jour. lV>utes les circonstanoco semblèrent propres àv les confirmer dans cette trisieidée. Leur situation ne changea point jusqu'au soir, et ne fit qu'empirer la nuit suivante. Le 20^ à neuf heures du malin y de Veer passa de la scuteda^s la qha^ loupe y pour apprepdre^à Barents que Nicolas Andrîss, un des meilleurs matelots^ tirait à sa fin. La mienne y répondis tranquillement Barentz, n'est pas éloignée non plus. Ses gens qui le voyaient regarder attentivenïont une carte marine, ne purent s'imaginer qu'il fût si maL Mais bientôt, quittant la carte, il dit à de Vecr que les forces lui manq[uaient; après quoi, les yeux lui tournèrent; et, sans ajouter un mot^ il ex|]âra si subitement qu'Heemskerck , qui arrivait alors dans la soute , n'eut pas le temps de lui dire adieu. Presqu'au même instant, Andriss- mourut aussi. La mort de Barentz jeta una^ profonde consternation sur les deux bords. Il avait été comme l'âme des trois i^oyages^ et tout le moiide avait autant d^ confiance à sa probité qu'à ses lumières. Le 2 1 n'ayant amené de changement que dans les circonstances, ce fut lui jour lugubre qu'on passa dans le regret de cette perte et dans l'attente du même sort. Ou

ne comptait plus que treize hommes sur les deux bâlimens.

Le vent souffla dusud-est le 22} et dansTélolgnementy on vit beaucoup d'eaux ouvertes; mais il fallut traîner les bâtimens plus de cinquante pas sur la glace , les mettre à Feau pour quelques mo~ mens^ ensuite les traîner encore plus de trente pas avant de se trouver dans un lieu ouvert et tout-à-* fait navigable. Après ce travail, on mit à là voile avec de meilleures espérances qui se soutinrent jusqu'à n^idi ; et ce fut pour retomber alors dans de nouvelles glaces^ Mais bientôt elles se séparèrent en laissant unpassage tel que cdui d'uneécluse ouverte. On rangea pendant quelques momens la côte, avec des efforts continuels pour écarter les glaçons; et vers le soir, les deux bâtimens se retrouvèrent pris. Le 28, lefs eaux s'étant rouvertes d'elles-mêmes, ils arrivèrent sur les neuf heures du matin au cap de Troost^ où les glaces les reprirent : l'observatioa de la hauteur donna 76° 39^ On n'avait point à se plaindre de la lumière du soleil qui était assez brillante; mais il manquait de la chaleur pour fondre la neige , et le plus pressant besoin des Hollandais était la soif: ils ne furent dégagés des glaces que le 24 à midi. Les deux bâtimens prirent le large à force de rames, et firent bonne route jusqu'au cap de Nassau , qu'on découvrit à la distance de trois lieues. Quelques matelots allèrent à terre, et trouvèrent un peu de bois qui servit à faire fondre de la neige. Ce soulagement, joint aux alimeus chauds

DES VOYAGES. yS

qu'on prit avec le secours du feu , rendit un peu de force aux plus faibles.

Le 25 y il s'éleva une grosse tempête du sud qui dura deux jours presque entiers , et pendant laquelle les glaces ou lesbâtimens étaient amarrés, s'étant rompues, ils dérivèrent au large sans qu'il fût possible de les ramener vers la glace ferme ; ils se virent cent fois dans un horrible danger; et, pour comble de malheur, ils se séparèrent. Cependant un vent du nord-ouest, qui se leva le second jour, ramena le calme, et favorisa leur route vers là glace ferme. La seule y arriva la première; et de Veer, qui la commandait , ayant fail une lieue le long des glaces, sans voir paraître la chaloupe , crut Heemskel*ck et tous ses gens ensevelis dans les flots. La brume était fort épaisse, et menaçait de redoubler vers le soir. De Veer fit tirer inutilement plosietirs coups. Enfin les autres y répondirent; et ce signal leur servit à se rejoindre.

Ils s'avancèrent ensemble le 27 à une lieue de la côte occidentale du cap de Nassau; et, pendant qu'ils s'efforçaient de ranger la teire, ils virent sur les grâces une multitude innombrable de morses. Les oiseaux coramençantà paraître aussi en troupes nombreuses ; ils en tuèrent douze qui leur firent un délicieux festin. Mais le 28, ils se retrouvèrent si serrés par les glaçons , qu'ils furent obligés de débarquer toute leur charge sur lé glace ferme, et d'y tirer aussi leurs deux bâtimens : ils y firent des tentes de leurs voiles , dans l'espérance d'y passer

du moins une nuit tranquille; mais vers minuit, la sentinelle découvrit trois ours. Tout le monde fut réveillé par ses cris. On sortit armé ; et la première décharge eut peu d'effet : cependant n'ayant pas laissé de faire reculer les ours , on eut le temps de recharger les fusils ^ et de la seconde , on tua un de ces animaux dont la chute fit fuir lès deux autres. Ils reparurent le lendemain; et, s'élant approchés du lieu où leur compagnon était encore étendu, l'un des deux le prit dans sa gueule, et l'emporta sur les plus raboteuses- glaces, où ils se mirent tous deux à le manger. L'équipage, aussi frappé d'étonnement que dé crainte , se hâta de tirer ^elques coups qui*leur 6re&t quitter prise, et les mirent en fuite. Quatre hommes allèrent au&^ sitôt au cadavre ^ qu'ils trouvèrent à demi mangé dans un espace sî eourl. Eh observant* sa gran* deur, ils admirèrent la force de Tours qui l'avait emporté par un chemin si difficile , que tous quatre ensemble ils at^rent qu0lt{iie peine à transporter jusqu auiL tentes U nipitié qui restait. Les deux jours suivans, onien vA quatre ; deux d'abord qu'on prit pour ceajt; qpi avaient fui ; et: successivement deuxf autres. On n'en put tuer aucun ; mais, outre le bruit qui les avait éloignés , on ne douta point qu'ils n'eussent reçu quelques blessures.

Le premier jour de juillet fût marqué par un funeste accident ^jV-ers neuf heures du matin , lea bancs de glace qui venaient de la mer heurtèrent avec tant d'impétuosité contre la glace feriue; qu'ils

brisèrent en plusieurs pièces celle ^e les équipages av.'iii*nt prise pour asile. Les paquets lombèrent dans feau; et, de quelque importance quil fut de les conserver, un autre soin pressait encore plus : c^éiait celui de garantir la chaloupe ^ qu'il fallut traîner par-dessus les glaces jusque assez proche de terre , où les glaçons étaient moins à craindre. Ensuite , lorsqu'il fallut retourner aui paquets ^ on se trouva dans im mortel embarras. La glace rompait sous les pieds à mesure qu^on avançait vers ses bords. Un paquet qu'on se croyait près de saisir , était emporté par un glaçon , ou se cachait sous un autre» Les plus hardis ne savaient comment s'y prendre pour sauver. leur unique bien et pour se sauver ettiHqsémes : ce fut pis encore lorsqu'on entreprit de pousser la scute. La.gl^ce rompit sous une partie des matelots, et ce petit bâtiment fat emporté avec eux , brisé en quelques endroits^ surtout à ceux qu'on avait changés ou réparés. Un malade quvs'y- éib^it retiré » ne fut sauvé qu'avec uu çUpger extrême pour ceux qui s'employèrent à co p^ritable office. Enfin les glaçons s'écartèrent un peu, et la scute fut tirée sur la glace même , près de la chaloupe. Cette fatigue dura depuis six heures du matin jtisqu'à six du soir. On perdit deux tonneaux de biscuits, un coCTre rempli de toiles, uu tonneau d'ustensiles et d'agrès , le cercle astronomique, un paquet de drap écarlate^ un tonneau d'huile, un de vin et iw de fromage.

Le 2 fut.emplopl à réparer les deux bâtimens.

On trouva du bois, et Fou tua quelques oiseaux qui furent mangés rôtis. Deux hommes, qu'on envoya faire de l'eau le jour suivant, retrouvèrent à l'aiguade deux de leurs rames, la barre du gouvernail de la seule, le coffre de toiles et un chapeau ; hasard surprenant qui ranima la confiance au se-^ cours du ciel. Le 4 fut un des plus beaux jours qu'on eut vu luire sur les côtes de la Nouvelle-Zemble , et servit à sécher les pièces de drap mouillé. Les trois jours suivâns furent remarquables par la violence des glaçons, et par la mort de Janz de Harlem, nn des matelots. Le 9 , les eaux s'ouvrirent du côté de la terre ; et la glace ferme commençant aussi à flotter , on fut obligé de tirer les deox bâtimens à Teau l'espace d'environ trois cent cinfquatate pas : horrible travail , que personne n'aurait été capable d'entreprendre pour un intérêt moins cher que la vie. On mit à la voile entre sept et huit heures du matin ; mais à six heures du soir, on fut contraint de retourner à terre et d^ remonter sur la glace ferme , qui n'était point encore séparée dans le lieu qui fut choisi. '

On fit, le 10, des eflForts extraordinaires pour traverser les glaçons, jusqu'à deux grandes surfaces de glace assez semblables à deux plaines , mais jointes par une espèce d'isthme. L'impossibilité du passage fit une nouvelle nécessité de décharger les deux bâtimens , de transporter leur charge , et de les traîner eux-mêmes plus de cent pas sur la glace, jusqu'à l'ouverture d'une autrè^u. Ils recommen-

cèrent ensuite a voguer, mais fort lentement , pour traverser un petit espace qui s'offrait entre deux glaçons âotlans d'une prodigieuse grandeur, au risque d'être écrasés, si les masses étaient venues à se joindre. Lorsquon fut sorti de ce détroit, un. vent d'ouest fort impétueux, dont on fut pris droit en proue , obligea de gagner la glace ferme , quoique avec beaucoup de peine à s'en rapprocher. On y. tira les deux batimens avec une fatigue qui réduisait tout le monde au désespoir. Dés le lendemain , on vit un grand ours fort gras, qui s'avançait* à la nage vers les tentes. Il reçut plusieurs coups de mousquet y qui le firent tomber sans mouvement. La liqueur chaude qui sortait de ses blessures ressemblait moins à du sang qu'à de l'huile, sur l'eau où elle coulait. Quelques matelots se mirent sur un banc de glace, qu'ils firent flotter vers le cadavre ; et lui ayant jeté une corde au cou, ils Tentrainèrent sur la glace ferme, où l'on ne fut pas peu surpris de lui trouver huit pieds de longueur.

Trois hommes de l'équipage passèrent dans une tle qui se présentait devant les tentes , et découvrirent de là l'tle des Croix à l'ouest. Le danger ne les empêcha point de traverser à cette dernière ile, pour y chercher quelques traces d'hommes; mais ils n'y en trouvèrent point d'autres que celles qu'ils y avaient vues à leur passage. Soixante-dix œufs de canards de montagnes, qu'ils rapportèrent à leurs compagnons, furent le seul finit d'un voyage ténié-

78 HISTOIRE ciNÉRALE

raire, auquel îls avaient employer douze heures, et qui avait causé beaucoup d'inquiétude sur les deux bords. Ils racontèrent que , pour passer à Ttle des Croix y ils avaient quelquefois eu jusqu'aux genoux l'eau qui était sur la glace entre les deux tles; et que pour aller et revenir, ils avaient fait à peu près six lieues. Les autres furent surpris de leur hardiesse , et n'en reçurent pas les œufs de canards avec moins de joie. Le reste du vin , qui fut distribué à cette occasion, produisit à chacun environ six pintes.

Le 16, on vit arriver de terre un ours dWe blancheur éclatante, sur lequel on se hâta de tirer, et quelques balles qui portèrent le mirent en fuite. Le lendemain , quelques matelots, chargés d'aller reconnaître l'ouverture des eaux, le trouvèrent languissant de ^es blessures sur un banc de glace. U se mit à ftiir aussitôt qu'il les eût entendus : mais un coup de gaffe qu'il reçut de l'un d'entre eux, et dont la pointe lui pénétra la peau , le fit tomber sur SCS pâtes de derrière. Le matelot voulut redoubler son coup ; mais le furieux monstre saisit le croc de la gaffe , mit le bois en pièces , et renversa le Hollandais à son tour. Les autres tirèrent aussitôt,* et leur décharge ayant fait fuir l'animal, le matelot qui était tombé se releva, courut après lui, sans autre arme que le tronçon de sa gaffe, et lui en donna de grands coups sur le corps. L'ours tournait chaque fois la tète, et sauta jusqu'à trois fois contre celui qui le frappait. Cependant une nou-

Telle décharge des autres le perça de plusieurs balles, et rendit sa marche plus pesante. En6a ils achevèrent de le tuer d'une troisième décharge : suivant leur usage, ils lui arrachèrent les dents. Le 19 y sept hommes passèrent, dès six heures du malin , dans l'tle des Croix , d'où ils virent beaucoup d'eaux ouvertes à l'ouest; et, dans l'impatience de rapporter cette agréable nouvelle à leurs com-pagnons , ils ne se donnèrent que le temps de ramasser une centaine d'œufs , qui furent mangés à leur arrivée ; c'était pour reprendre les forces nécessaires à traîner l'espace d'environ trois cents pas leurs bâtimeus sur la glace. Tout le aïoiidte s'arma de courage , parce que cette fatigue fui t^gardée comme la dernière. Les deux balimens ne forent pas plus tôt à l'eau, qu'on mit à la voile ; et la navigation fut si prompte , qu'à six heures du soir on fht au-dessus de l'tle des Croix. Là, on ne découvrit plus de glaces, ou du moins, celles qu'on crut voir encore ne causèrent plus d'épouvante. On Ht routa avec un si bon vent, que l'on ne parcourait pas moins de dix-huit lieues en vingt-quatre heures. Le 20, à neuf heures du matin, le cap Noir fut doublé; et vers six heures du soir, on reconnut l'Ile de l'Amirauté , qui fut dépassée pendant la nuit; En approchant de cette ile, les Hollandais des deux bâdmens virent environ deux cents morses qui semblaient y paître, et se firent un amusement de les ciiasser; bravade qu^ils reconnurent bientôt pour une imprudence. Cette fière légion de monstres,

^ 80 HISTOIRE OÉMERALÊ

' dont la force est extraordinaire^ se mit à nager vera

'I eux, comme dans le dessein concerté de se ven-

r* ger, et firent un bruit terrible^ qui semblait les

* menacer de leur perte. Ils ne se crurent redevables

de leur salut qu'à la faveur d'un bon vent.

Le 22, se trouvant proche du Kandenos, ils descendirent plusieurs fois à terre, pour chercher des œufs et dès oiseaux. Les nids y étaient en abondance , mais dans des lieux fort escarpés. Les oiseaux ne paraissaient point effrayés de la vue des hommes ) et la plupart se laissaient prendre à la main. Cliâque nid n'avait qu'un oeuf ^ qu'on trou- - vaitàterre, sur la roche, sans paille^et sans plumes pour réduaffer ; spectacle étonnant pour les Hollandûs, qui ne comprirent point comment ces œufs pouvaient être couvés, et les petits éclore dans un si grand froid.

A peine eurent-ils remis à la voile pour s'éloigner de la côte, que le vent leur devint tout-à-fait contraire. D'ailleurs la mer se retrouva si couverle de glaces, qu'après les avoir écartées avec des peines incroyables, ils se virent forcés de retourner vers la terré, où ils abordèrent heureusement dans une belle anse , à l'abri de presque tous les vents. Ils y descendirent, et le bois ne leur manqua point pour faire cuire leurs œufs et leurs oiseaux. Une brume épaisse, et le vent du nord, les y retinrent trois jours, pendant lesquels, ayant pénétré dans l'île, ils trouvèrent de petites pièces de bon or y par les yS"" 10'. Mais ce précieux métal les touchant moins

DES VOYAGES. 8l

que la conservation de leur vie, ils saisirent Je premier moment où les glaces recommencèrent à s'ouvrir; et, sortant de Tanse le 26, ils rencontrèrent le 27 , à six heures du soir, un courant fort rapide. Us se crurent près de Coslingsarch , d'autant plus qu'ils voyaient un {»rand polfe , qui , suivant leurs conjectures, devait s étendre jusqu'à la merde Tartarie. Vers minuit, ils crurent doubler le cap des Croix , et bientôt ils passèrent un canal , entre une île et la terre-ferme. Le 28, ayant rangé la côte , ils reconnurent , à trois heures après midi , la baie de Saint-Laurent et le cap du Bastion , dont ils n'eurent pas plus tôt passe la pointe, qu'ils aperçurent deux barques à l'ancre, et plusieurs personnes sur le rivage.

Quelle fut leur joie de trouver des hommes !

Cependant elle fut tempérée par le grand nombre de ces inconnus, qui n'étaient pas moins de trente, et qui pouvaient être des sauvages ou-des ennemis de leur nation. Us ne laissèrent pas de s'en approcher. C'étaient des Russes, qui s'avancèrent vers eux sans armes , et qui , jugeant de leur infortune à la première vue , les regardèrent d'abord d'un oeil d'étonnement et de compassion. Bientôt ils reconnurent quelq^ues Hollandais qu'ils avaient vus au voyage précédent; quelques-uns d'entre eux vinrent frapper sur l'épaule de Gérard de Veer et d'un autre , pour leur faire entendre qu'ils croyaient les avoir d(*jà vus; et c'étaient effectivement les seuls qui eussent fait le second voyage. Ils leur de-