LES CHEMINS DE FER DE L'ÉTAT

lieux, la comptabilité, le service médical, sont généralement rattachés à la direction de la compagnie.

Pour chacune des trois branches principales, le réseau est divisé en arrondissements, ayant autant que possible les mêmes limites pour les trois services, et dans lesquels un inspecteur principal dirige celui de l'exploitation, un ingénieur chacun des deux autres. Ces trois agents confèrent entre eux ; mais ils relèvent chacun du chef de son service spécial, et n'ont de supérieur commun que le directeur de la compagnie. Quelquefois, dans un but de décentralisation, on constitue un groupe de lignes secondaires en petit réseau spécial, dans lequel, pour les affaires courantes, l'inspecteur principal de l'exploitation a sous ses ordres les deux autres services.

Les compagnies secondaires ont une organisation nécessairement plus simple, mais basée sur les mêmes divisions, sinon en haut de l'échelle, où souvent toutes les fonctions sont réunies, du moins dans le personnel subalterne.