XVI. Grenier

Cette même année 1769, le chevalier de Grenier, officier de la marine royale de France, rendait à la navigation des mers de l'Inde le service le plus signalé , en reconnaissant et fixant avec exactitude les positions des îlots et des bancs

chavira dans son canot sur la barre deChilca, «se noya.

considérables qui obstruent l'Océan indien entre l'Ile-de- France et les Maldives. II commandait deux petiies corvettes nommées l'Heure du Berger el le Vert-Galant. L'abbé Rochon, ce savant dont la mémoire est si respectable par les éminens services qu'il a rendus aux sciences physiques et astronomiques , principalement en ce qui concerne leur application à la marine, l'abbé Rochon était embarqué sur l'Heure du. Berger. C'est dire assez combien on peut compter sur l'exactitude des travaux géographiques faits dans cette campagne. II résulta de leur précision, que la route de l'Inde fut dès -lors assurée et rendue beaucoup moins longue par la sécurité avec laquelle on put désormais naviguer dans des parages semés d'écueils. Ces dangers, mal indiqués sur les anciennes cartes, avaient été jusqu'alors évités par de longs circuits qui entraînaient de radieux retards. Guidé par de meilleures cartes , on put enfin abréger la route; avantage dont sut habilement profiler l'illustre Suffren dans la campagne si glorieuse qu'il fit dans les mers orientales.